שאלה לגבי שיפור סובארו ג'אסטי [כ"ע]

[omer6911]

שלום לכולם!!

 

טוב אני די חדש פה כמו שרואים ויש לי שאלה חשובה מאוד:

קיבלתי מסבתי היקרה סוברו ג'סטי שנת 89 במצב מכאני מעולה וחשבתי לעצמי מה לעשות, לשפר את הרכב ולהשתולל או לשמר אותו לאספנות, הרכב עם מנוע 1000 ולמיטב הבנתי הוחלף ל 1200 בגלל המזגן במרוצת שהנים (אבל זה לא בטוח..) יש כ"כ הרבה סוגי שיפורים שאני לא מוצא לא את הידיים ולא את הרגליים, לבסוף החלטתי שאם לשפר אז לכיוון סיגנון מרוצי ה B האגדיים, אפשר בכלל לשפר כזה רכב?

ומה זה אומר לשמר את הרכב לאספנות? (מבחינת זמן, עלויות וכו')

 

תודה רבה לכל העונים!!

אגב קיבלתי הצעה למכירת הרכב ב 4500 שקל, יש רכב מסוג אחר במחיר כזה שכדאי לי לקנות כדי לשפר? תקציב שיפורים הוא 7000 שקל

[אושרי&יפרח]

לפי דעתי, תמכור את הרכב ותביא (=תקנה?)איזה רכב ישן וחזק יחסית בזול, שתוחל (שתוכל)לשפץ ולשפר אותו קצת.

אני העתי(הייתי) עולך (הולך)על איזה אלפה(אלפא) 33 1.5,1.7, או הונדה סיביק שנת 90 91.

זה (זאת)התמורה הטובה ביותר למכיר (למחיר)

[12cobra12]

יש שני דברים שאתה יכול לעשות או לימכור אותה למרות שזה רכב ממש טוב ואמין או פשוט לשפר אותו כמו זה

 

אבל בארץ זה חלום אז תישמור אותו בכול זאת רכב טוב השאלה גם לאיזה שיפור אתה מתכון כי למנוע הזה אין ממש שיפורים אפשר פילטר פתוח פה ושם עוד כמה דברים אבל בכול זאת זה לא היה כמו STI

[bagira]

אין ממש מה לשפר בג'סטי.

 

אם סבתא שמרה על האוטו מתוחזק היטב, סע עליו ותהנה ממנו.

אם סבתא קצת הזניחה את התחזוקה, יישור קו מקיף יתן לך את השיפור המשמעותי ביותר(בולמים וקפיצים חדשים וצמיגים הכי איכותיים שאתה יכול להרשות לעצמך יתנו שיפור אדיר אבל במידה של הג'אסטי, זאת קצת בעיה, אני לא בטוח שמייצרים גומי איכותי במידה הזאת ).

 

דבר ראשון והכי חשוב הוא לברר איזה מנוע יש לך שם בפנים, מה כתוב ברשיון הרכב?

[12cobra12]

אני חושב יש לו 1000 אבל גג זה 1200 אבל בכול זאת מה אפשר כבר לעשות עם זה?

[bagira]

הרכב עם מנוע 1000 ולמיטב הבנתי הוחלף ל 1200 בגלל המזגן במרוצת השנים (אבל זה לא בטוח..)

 

אני חושב יש לו 1000 אבל גג זה 1200 אבל בכול זאת מה אפשר כבר לעשות עם זה?

 

הוא לא בטוח אז לפי מה אתה חושב?

[12cobra12]

ניזכרתי בדרום באחד הישובים יש איזה סובארו גאסטי 4X4 אני לא יודע עם זה חוקי אבל בהחלט נוסע

אני חושב מנוע חדש אפשר להביא ב5000 או ב7000 ולעשות אותה גם כבר 4X4 אבל מנוע 1.6 או יותר טוב 1.8 לגוף של גאסטי זה היה מעולה ושם כבר תרגיש כמו בSTI

[omer6911]

וואוו איזה שיפור עבר הרכב בלינק הזה... טוב לשאלתכם הסיבה שאני חושב שהגדילו את הנפח זה בגלל שהיא רצתה מזגן אז לפי מה שהבנתי מדוד שלי המכונאי החליף לה ל 1200 כי 1000 לא סוחב מזגן (תקנו אותי אם אני טועה).. 7000 שקל זה מספיק תקציב לשיפורים כמו בלינק?

[TheWolf]

יש סיבה שאתה סתם ממלא את הראש של הבחור במעשיות?

[omer6911]

וואוו איזה שיפור עבר הרכב בלינק הזה... טוב לשאלתכם הסיבה שאני חושב שהגדילו את הנפח זה בגלל שהיא רצתה מזגן אז לפי מה שהבנתי מדוד שלי המכונאי החליף לה ל 1200 כי 1000 לא סוחב מזגן (תקנו אותי אם אני טועה).. 7000 שקל זה מספיק תקציב לשיפורים כמו בלינק?

 

קבלו תיקון ברשיון רשום 1000....

[omer6911]

ניזכרתי בדרום באחד הישובים יש איזה סובארו גאסטי 4X4 אני לא יודע עם זה חוקי אבל בהחלט נוסע

אני חושב מנוע חדש אפשר להביא ב5000 או ב7000 ולעשות אותה גם כבר 4X4 אבל מנוע 1.6 או יותר טוב 1.8 לגוף של גאסטי זה היה מעולה ושם כבר תרגיש כמו בSTI

 

יאשרו לי במשרד הרישוי הגדלת מנוע ל 1800? זה 80% יותר והבנתי שזה בעייתי לא?

[razmel]

ניזכרתי בדרום באחד הישובים יש איזה סובארו גאסטי 4X4 אני לא יודע עם זה חוקי אבל בהחלט נוסע

בSTI

שווקה בארץ גרסת 4X4 מקורית של הג'אסטי.

 

יאשרו לי במשרד הרישוי הגדלת מנוע ל 1800? זה 80% יותר והבנתי שזה בעייתי לא?

לא יאשרו לך.

 

 

לגבי שמירת הרכב לאספנות - אם יש לך שיקולים נוסטלגיים - בהצלחה.

אם לא - לא יהיה לרכב ערך אספני, לפחות לא בשלושת העשורים הבאים.