Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6241 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב, הלכתי לראות רכב למכירה, כאמור קליאו B שנת 2002 ידני, הצורה החדשה, תת דגם EX 1400 סמ"ק.הרכב גמע 110K ק"מ.

1. בעת נסיעה על הרכב שמתי לב שקשה להכניס להילוך שני, מה יכולה להיות הבעיה?

2. המזגן ברכב לא קירר, בעל הרכב אמר שלקח אותו למוסך ושמילאו בו גז, וכרגע הוא מקרר מצויין. שאלתי היא- אם היה חסר גז, לא אמורה להיות דליפה? ( מע' סגורה?! ) ייתכן שהגז שוב ידלוף החוצה תוך מספר ימים?

3. הכי חשוב- בניוטרל הרכב הגיע לטורים נמוכים מאוד, ואף נכבה מספר פעמים אם לא נותנים מספיק גז, האם זה נקרא שמנוע מזייף? ( שמתי לב בקבלות של המוסך מלפני חצי שנה שהרכב ביקר בו בגלל בעיות של "מנוע מזייף",והוחלפו חוטי הצתה ועוד משהו שאיני זוכר. האם ייתכן שהבעיה חזרה שוב? או לא תוקנה כלל עד עכשיו?

בנוסף, בכל שנותיו הרכב עדיין לא עבר החלפת טיימינג, האם יש קשר לבעיות הנ"ל?

תודה רבה למגיבים

פורסם

אם רק הילוך בודד לא ניכנס אז זה בעיה של הגיר.

אם כל ההילוכים לא ניכנסים או שזה קלאץ או שטנגות.

פורסם

1. בעת נסיעה על הרכב שמתי לב שקשה להכניס להילוך שני, מה יכולה להיות הבעיה? ענו לך כבר.

2. המזגן ברכב לא קירר, בעל הרכב אמר שלקח אותו למוסך ושמילאו בו גז, וכרגע הוא מקרר מצויין. שאלתי היא- אם היה חסר גז, לא אמורה להיות דליפה? קיימת בעיה ברכב במערכת המיזוג עלייך לגשת למזגניסט שיאתר את הנזילה ולקבל הצעת מחיר לתיקון.

3. הכי חשוב- בניוטרל הרכב הגיע לטורים נמוכים מאוד, ואף נכבה מספר פעמים אם לא נותנים מספיק גז, האם זה נקרא שמנוע מזייף? בד"כ ברכבים הללו הולך הסליל הצתה תלך לבדוק עלות של תיקון.

בנוסף, בכל שנותיו הרכב עדיין לא עבר החלפת טיימינג, האם יש קשר לבעיות הנ"ל? לא יודע לומר בדיוק אבל לדעתי הוא עבר את הזמן שהיה לו לעשות לרכב את הטיימינג אם אני לא טועה ברכב הזה 95000

 

המלצתי לך לגשת למכון בדיקה לפני שאתה קונה את הרכב הנ"ל חוץ מזה לפני שתקח אותו לבדיקה חפש עוד רכבים ורק את זה שיראה לך מעניין

(מבלי כל התקלות האלה לפני הקניה) רק אז תלך לבדיקה כי חבל על הכסף שלך.

פורסם
שלום רב, הלכתי לראות רכב למכירה, כאמור קליאו B שנת 2002 ידני, הצורה החדשה, תת דגם EX 1400 סמ"ק.הרכב גמע 110K ק"מ.

1. בעת נסיעה על הרכב שמתי לב שקשה להכניס להילוך שני, מה יכולה להיות הבעיה?

2. המזגן ברכב לא קירר, בעל הרכב אמר שלקח אותו למוסך ושמילאו בו גז, וכרגע הוא מקרר מצויין. שאלתי היא- אם היה חסר גז, לא אמורה להיות דליפה? ( מע' סגורה?! ) ייתכן שהגז שוב ידלוף החוצה תוך מספר ימים?

3. הכי חשוב- בניוטרל הרכב הגיע לטורים נמוכים מאוד, ואף נכבה מספר פעמים אם לא נותנים מספיק גז, האם זה נקרא שמנוע מזייף? ( שמתי לב בקבלות של המוסך מלפני חצי שנה שהרכב ביקר בו בגלל בעיות של "מנוע מזייף",והוחלפו חוטי הצתה ועוד משהו שאיני זוכר. האם ייתכן שהבעיה חזרה שוב? או לא תוקנה כלל עד עכשיו?

בנוסף, בכל שנותיו הרכב עדיין לא עבר החלפת טיימינג, האם יש קשר לבעיות הנ"ל?

תודה רבה למגיבים

תשובות:

1. תושבת גיר או שמן מנוע לרוב אבל יכולות להיות סיבות נוספות.

2. גז לא נעלם סתם. ישנה דליפה.

3. אנא פרט אלו חלקים בדיוק הופיעו בקבלות שהוחלפו. יש לא מעט סיבות אבל צריך להתחבר לסורק ולבדוק. למנוע הנ"ל יש קויילים שאמינותם לא משהו.

4. הרכב חייב לעבור טיימינג כמה שיותר מהר.

Veni Vidi Vici

פורסם

אולי שמו חוטי הצתה לא מקוריים או זולים ולא איכותיים , שכידוע הם מקור לצרות בכל סוגי הרכב.

מתחילים בחוטי הצתה ומתקדמים מן הקל אל הכבד דרך סלילי הצתה שהם השלב הבא.

 

גז לא ממלאים סתם, כנראה שיש דליפה, או אפילו גרוע מכך - התחממות יתר שגורמת למערכת המיזוג לשחרר גז דרך שסתום הקלה על מנת להוריד את הלחץ בתוך המערכת שגדל במקרים כאלה.

אני לא יודע איך זה הולך בקליאו, אבל אם יש מאוורר ייעודי למזגן ,יש לבדוק שהוא תקין.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
תודה מקבל את התיקון. K4M נמצא במגאן.

קיים גם בקליאו. K4M - מנוע 1.6 16v

K4J - מנוע 1.4 16v

 

אייל, אין ברכב הנ"ל חוטי הצתה.

Veni Vidi Vici

פורסם
תודה לכולם, בכל מקרה נראה לי שירדתי מהרכב .

יותר מידי תקלות, והמוכר לא מוכן אפילו להתפשר על המחיר.

 

לפי כמות התקלות ברכב , גם אם יוריד הרבה כסף , לא היתי נוגע ברכב . לפי מה שאתה כותב צריך להשקיע ברכב הרבה כסף ולא בטוח שיפטרו הבעיות ולא יהיו בעיות נוספות בהמשך.

ברכבים צרפתים יודעים איפה מתחילה בעיה ,אבל לא יודעים בכמה אלפים (ש"ח) יוצאים בנזק מהמוסך.

ניראה שהרכב הוזנח ולא טופל ע"פ הספר .

יהיה טוב, רק לא ידוע למי ומתי .

×
×
  • תוכן חדש...