עזרה בזיהוי רכב מוזר שעקף אותי (ממש מהר)

[orankohn]

כמה הערות בנוגע לסאאב (וביחוד בארץ...) :

 

* סאאב רכב יחודי ומעולה , שלא תפס בארץ מכמה סיבות , שלכולם כתובת אחת - היבואן UMI.

 

- כחדשה תימחור מופרז.לא היו מאמצי שיווק וקידום נאותים.

 

- רשת מוסכים ללא ידע ויכולת טיפול הולמת ומחירי טיפולים וחלפים אסטרונומית גרמה לקריסת מכלולים מוקדמת - תדמית גרועה - שמירת ערך איומה - והתדרדרות המותג.

 

בשנת 2007 נמכרו פחות מ - 10 סאאב בארץ וב - 2008 אחת !

 

* כל דגמי סאאב בעשור האחרון בטכנולוגיית מנועי טורבו. (סאאב היצרן הראשון ששיווק סדרתית מכוניות טורבו כבר מ - 1977).

 

* יש בארץ 2-3 מקומות בלבד שמבינים בסאאב וניתן לטפל בהם נאמנה ,וזאת במשטר טיפולים שונה מהמומלץ ע"י היבואן (סוגי שמנים ותדירויות שונות). מי שמטפל נכונה בסאאב מקבל רכב אמין ומדהים.

 

* סאאב רכב לא קל אבל המנועים המוגדשים מאפשרים תאוצות ביניים מעולות. נתוני 0-100 לא מדהימים , אבל נתוני תאוצה

בטווח בינוני- גבוה כמעט ללא תחרות . ( בטופ גיר 9-5 ניצחה פורשה 911 בתאוצות ביניים ! )

 

* בארץ שווקו כמה מאות בודדות של 9-5 , רובם במנועי 2290 סמ"ק בהספקים שהחלו ב - 170 כ"ס ב - 99' ועלו עד 220

כ"ס בדגמים אחרונים. היו בשנים 99' - 02' מנועי V-6 3 ליטר טורבו 200 כ"ס (על בסיס מנועי אופל) עם אמינות בעייתית.

 

* השאור שבעיסה הם דגמי ה - AERO עם מנוע סאאב 2290 סמ"ק לחץ גדישה גבוהה ו - 250 כ"ס (עד 300 במאוחרים) ושיפורים נוספים. תאוצה ל 100 בערך 6 שניות ותאוצות ביניים מדהימות.

 

* קל להזמין בחו"ל ערכות צ'יפ לשדרוגי הספק מנוע ולשפר בנקל ביצועים , הרכבים בד"כ מותאמים לכך.

[yonivi91]

SAAB 9-5 Griffin

יש כמה בכבישי ארצנו. 3.0 טורבו. אין לך מה להתבאס. היא אוכלת אותך ברוורס.

 

אין כזה דבר SAAB 9-5 עם מנוע 3.0ל' טורבו, קיים 3.0ל' V6 אטמוספרי ומנועי 4 בוכנות 2.0ל' עד 2.3ל' (טורבו)

עם הספקים שנעים בין 150 ל260 כ"ס. אלא אם אתה מתכוון ל גרסת הדיזל שאני בספק אם נמכרה בארץ ולה בסביבות ה180 כ"ס. אה ו Griffin זאת רמת גימור.

יוני.

עריכה אחרי בירור קטן לV6 כן היה טורבו אם כי בלחץ נמוך טעות שלי, קישור לכתבה:

http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5

[יוסי פרנקוס]

 

אם הפסדתי לסאאב שבקושי יש לא סוף העולם...

 

אבל זה כן סוף העולם אם אתה חושב ש"אתה מפסיד" למישהו בגלל שהוא נוסע יותר מהר ממך.

מי ייתן ותצליח להימנע ממחדלי מע"צ והשם ישמור את שאסיסך מעציך.

[נתנאל]

אם הפסדתי לסאאב שבקושי יש לא סוף העולם...

 

תתפלא, יש המון רכבים שאתה "תפסיד" להם.

בהחלט משפט שטותי ממך.

[Casper_2001]

במיוחד לכאלה שהוא לא היה מאמין

[.tommy g]

מה, ל- BMW 320 אין 320 כ"ס?!

[Ahbarony]

אין כזה דבר SAAB 9-5 עם מנוע 3.0ל' טורבו, קיים 3.0ל' V6 אטמוספרי ומנועי 4 בוכנות 2.0ל' עד 2.3ל' (טורבו)

עם הספקים שנעים בין 150 ל260 כ"ס. אלא אם אתה מתכוון ל גרסת הדיזל שאני בספק אם נמכרה בארץ ולה בסביבות ה180 כ"ס. אה ו Griffin זאת רמת גימור.

יוני.

עריכה אחרי בירור קטן לV6 כן היה טורבו אם כי בלחץ נמוך טעות שלי, קישור לכתבה:

http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5

 

אני לא מומחה אבל אני חושב שדגמי 3ליטר שנמכרו בארץ היו טורבו וGRIFFIN בלבד.

. כלומר כל הגריפינים היו 3.0 טורבו. לכן ציינתי GRIFFIN כי הכוונה למנוע 3.0 טורבו עם מומנט עצבני שמאפשר לזנק בטיל בעליות של גינות סחרוב.

[GOLF]

אז איך טנק כבד כזה מאיץ - כל הכבוד.

 

במילה אחת - טורבו

[שמר]

סאאב של ימינו היא חברה בינונית למדי, שמתבססת על מכלולי GM לא ממש מוצלחים.

היתרון שלה הוא בעיקר במנועי הטורבו, שם יש לשבדים יתרון של נסיון עצום (עוד משנות ה-70).

 

כמכונית יוקרה - היא לא מצליחה להתמודד מול הגרמניות המובילות.

 

עובדה זו + "החבאת" המתוג ע"י UMI = בערך אפס מכירות.

[אלי_לוי]

יש שמועות שיש בארץ db9 של אסטון מרטין.

אבל לא נראה לי הגיוני שיהיה לה לוחית של ישראל, האומנם?

[BMW]

יש שמועות שיש בארץ db9 של אסטון מרטין.

אבל לא נראה לי הגיוני שיהיה לה לוחית של ישראל, האומנם?

יש D9,

צבע ירוק חאקי כזה...יש אפילו כמה כאלה, משהו מדהים,המון מומנט..

[kon]

יש D9,

צבע ירוק חאקי כזה...יש אפילו כמה כאלה, משהו מדהים,המון מומנט..

 

אתה רציני?

[roger wilco]

אתה רציני?

 

 

D9 = בולדוזר זה לא בדיוק מכונית ספורט, ולדעתי מר BMW היה קצת ציני...

[V8_וחצי]

יש שמועות שיש בארץ db9 של אסטון מרטין.

אבל לא נראה לי הגיוני שיהיה לה לוחית של ישראל, האומנם?

גם אני חשבתי, אבל התברר שזאת הייתה יגואר

[vitali24]

הXF.

עם תחת ופנסים אחוריים שמאוד מאוד דומים לאסטון מרטין.