roger wilco

אני לא מכיר את החוק ואת תרבות הנהיגה בצ'ילה, אבל אם ננסה להשליך את מה שאתה אומר על הנהיגה בארץ, אז אני רוצה לשאול אותך האם אתה באמת מאמין שהנהג הישראלי יאט ל-100 קמ"ש כשהוא יראה את התמרור המציין זאת? הוא באמת יחשוב לעצמו "אה, איזה יופי, ישב מהנדס והגיע למסקנה שבקטע הזה צריך להאט", או שהוא פשוט יצפצף על התמרור כי הוא רגיל להתייחס לחוק כאל המלצה? ההגיון מאחורי הדברים שלך הוא לדעתי מסוכן. אתה מבקש לראות מחקרים בנושא המהירות, ועובר על החוק כי אתה לא רואה בו היגיון. השני (כמו פותח השרשור ואביו, למשל), לא מבין מה ההיגיון בחזרה לימין. אולי גם הוא ידרוש מחקרים בנושא. השלישי לא מבין למה צריך לאותת (וגם אצלו זה החוק היחיד שהוא עובר עליו, דרך אגב), הרי זה ברור שאם הוא מנסה להדחף לנתיב צריך לפנות לו את הדרך. הרביעי נוסע בחוצפתו על השוליים ולא מעניין אותו הפקק כרגע. החמישי...וכו' וכו' וכו'. מכאן ועד אנרכיה מוחלטת בכבישים הדרך לא רחוקה.

בוא תסביר לי בבקשה למה לא חובה לשמור על המהירות המותרת. נניח שמישהו יבוא ויגיד "תנסו במשך שבוע לנסוע לפי החוקים בלי לנסות להבין אותם, אבל לאותת לא חובה". אני מניח שתתנגד. אני אמנם מבין אותך ונוטה להאמין שאתה אולי נוסע מהר אך בבטחה, אבל לדעתי חזרה על המנטרה הזו נותנת לגיטימציה לכל מיני פוחזים בני 18 שמתייחסים למהירות המותרת כהמלצה בלבד.

לא נגענו.

+1 גדול. ד"א, אני מקווה שענישה בחומרה תבוא לידי ביטוי גם בעברות נוספות שמצדיקות זאת.

תשמע, אתה חייב לשבת ולשתות כוס מים קרים. בא בנאדם, פתח שרשור על זה שאבא שלו קיבל דוח, ולא חזר לפה להגיב. אולי הוא למד את הלקח. אני לא יוצא להגנתו, אבל זו התגובה השניה שלך בשרשור הזה ומרוח הדברים ניכר שהשלווה ממך והלאה. זה לא יותר טוב. אה, אלא אם כן ה"חשש" שלי מוצדק ואתה מתכוון אלי (למרות שלא אני פתחתי את השרשור). אם כך, אתה מוזמן להגיב לטענות ולא להשתלח.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=246381

חבר'ה, למה לשנוא... אימרו - אינני מחבב

ודאי שלא שמעת עליו, מפני שכמו שכתבתי, זוהי דעתי האישית. אני לא אומר שאני נוסע יותר או פחות מהמהירות הזו, אבל זו עדיין דעתי, והיא נאמרה כתשובה לשאלה שנשאלה פה.

שמת לב שהקפצת שירשור מלפני 3 שנים? מעניין, זו תופעה שחוזרת על עצמה יותר מידי בזמן האחרון. טוב, נחכה שאחד מהמנהלים ינעל.

לדני - אני מסכים איתך ב-100 אחוז לגבי בחינה מחדש של מגבלת המהירות הנוכחית והתאמתה למאה ה-21. כאן אנחנו נכנסים לדיון אחר לגמרי, אבל זה כבר דיון כמותי ולא איכותי. לדעתי, אם משקללים את רמת הכבישים, רמת המכוניות, רמת הנהג הממוצע ולוקחים בחשבון פרמטרים כמו בטיחות וזיהום אוויר, וכו', המהירות במרבית הכבישים הבינעירוניים צריכה להיות 110 קמ"ש. זו כמובן דעתי, ולא קביעה שנעשתה כתוצאה מאיזשהו מחקר מעמיק, אז אתה מוזמן לשלול אותה. אבל שוב, זה כבר דיון אחר. אני לא יודע מתי שינוי כזה יתרחש, אבל את הקול שלי כבר יש. ל - Fanjio - תרשה לי לחייך ממה שרשמת. אני לא שוטר תנועה שנצמד לשמאלי כדי לאכוף את החוק. אני מסיים את העקיפות שלי בנחת וחוזר לימין. יאיר

קודם כל יפה שאתה מציין שזו דעתך. לגופו של עניין, לדעתי, כן יש קשר, מכיוון שאתה לא יכול להגביל נהג שנוסע כחוק, מפני שהוא מפריע לך רק בגלל הסיבה שאתה עובר על החוק.

גם בנסיעה של קמ"ש אחד יותר מהנתיב הימני, עקיפה בדרך כלל לא נמשכת יותר מ-10/15 שניות. הבעיה מתחילה כשאחד מחליט לנסוע על 120 קמ"ש ולכן מעכבים אותו, השני נוסע 140 ומעכבים אותו, והשלישי מחליט שב-150 קמ"ש כולם מעכבים אותו. התנועה לא יכולה להתנהל בהתאם לגחמות של כל אחד שנוסע איך שמתחשק לו.

לאחר חיפוש קצר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=192797&highlight=%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98+%D7%90%D7%9C%D7%A8%D7%95 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=211186&highlight=%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98+%D7%90%D7%9C%D7%A8%D7%95 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=217843&highlight=%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98+%D7%90%D7%9C%D7%A8%D7%95 יאיר

אני אודה לך מאוד אם תעבור שנית על השרשור ותקרא את דברי, ואז תוכל להגיב לעניין.

"תוך שאינכם מעכבים אותי"! 'שמעתם? כן, כן, אני נוסע עכשיו מאחריכם, אל תעכבו אותי! כן, אותי, תיזהרו! לא לעכב אותי!' וחוץ מזה, אתה אומר "אל תתנחל בו"? על מה אתה מדבר תגיד לי? די, מספיק, זה כבר הופך להיות דו שיח של חרשים.

סבלנות, סבלנות. אנשים פה מתעצבנים מהר מידי . גם לי יוצא לאחר לפעמים, בגלל סיבות כאלה ואחרות. אני מעדיף לאחר ולא למהר על הכביש. ואם יש לי משהו חד פעמי שאליו ממש אסור לי/אני לא רוצה לאחר, אני יוצא גם שעה לפני שאני צריך.

תגובתי באדום

קודם כל תודה על המחמאות. כעת, יאמר כבודו, היכן רשמתי שאני מזלזל בחוק הזה. זה אכן חוק חשוב, ואני מקפיד עליו וחוזר לימין בסיום כל עקיפה. אני לא חושב שיש טעם להמשיך ולהגיב לדבריך, כי מדבריך ניכר שאתה לא קראת את הדברים שלי, ולכן גם מה שאכתוב עכשיו לא תקרא.

1. תשתה כוס מים ותרגע . 2. אני מזמין אותך לנסיעה איתי, דלק עלי כמובן, וגם קפה ובורקס במקום שתבחר. אחר כך תוכל לשפוט אותי ולהחליט עד כמה אני מתחשב ומכבד נהגים אחרים. אני מניח שתסרב בנימוס (ואולי גם בחוסר נימוס). 3. אני לא קובע לאף אחד באיזה מהירות לנסוע. בשביל זה קיים חוק. ה-100 קמ"ש המטורפים שאני נוסע בהם לא מהווים זלזול בחוק כמו לעומת 150 קמ"ש. והראיה היא שאני לא אקבל על זה דוח, לעומת הבחור שנוסע על 150. 4. אני מודה שגם אותי מרגיז שאנשים נתקעים על הנתיב השמאלי, וזה מוציא אותי משלוותי. לעומת זאת, בדוגמא שציינת, אני אחכה בסבלנות שהבחור יסיים את העקיפה, ולא אתנהג כמו בבון. הכביש שלו בדיוק כמו שהוא שלי או של כל אחד אחר. ושוב, אתה מוזמן לעשות איתי סיבוב ולבדוק שאכן אני לא מקלל אותו, מהבהב לו או יורה עליו קסאם. ד"א, במהירות יחסית של 1 קמ"ש יקח לו קצת פחות מדקה לעקוף את המשאית. אני אצליח להתמודד.

האם אתה בטוח בזה? האם החוק בכלל מתייחס למקרה כזה? אני לדוגמא, בכביש בו המהירות המותרת היא 90 קמ"ש, נוסע על 100 קמ"ש (שגם הם אינם חוקיים, דרך אגב, אבל זה מה שנקרא "פטור אבל אסור"). אם אני עוקף רכב איטי ממני, ומגיע מאחורי רכב שנוסע על 120 קמ"ש ונאלץ להאט בגללי, אני נותן לו לחכות בסבלנות שאסיים את העקיפה ורק אז חוזר לימין. אני לא בטוח שהחוק לצידו.

עד כמה שידוע לי, בהתקנה מקומית החלון נפתח החוצה, ואז זה לא משנה מבחינת הגובה, לזה התכוונתי. אין לי מושג כמה יעלה לך סאן רוף, מה שבטוח יעלה יותר מידי. ראיתי כמה שירשורים בנושא. תחפש אותם, יהיה לך מידע. בקיצור אם אתה מעוניין, חפש רכב שמור, 323, באלנו, העיקר שיהיה שמור עד כמה שאפשר. תמצא רכבים ספציפיים ואז תוכל לקבל חוות דעת מאנשים בפורום.

אני לא בטוח שחייבים להיות מעל גיל 18 בשביל בעלות על רכב, אבל האמת שאף פעם לא חשבתי על זה ואני לא ממש יודע. הסאן רוף מגביל בעיקר למי שיושב מאחורה, כי החלון נפתח פנימה. אבל לדעתי, אם תמצא רכב עם סאן רוף זה יהיה ככל הנראה בהתקנה מקומית כך שזה לא משנה. הבלנו לדעתי רכב מכוער ומעוצב בלי פרופורציות, אבל זה עניין של טעם. יצא לי לנהוג על בלנו של חבר, לא משהו שניתן להגדיר כניסיון. לדעתי הגולף, גם בשנתונים המדוברים, יותר נעימה לשהיה בתוכה ולנסיעה. אבל אם תמצא בלנו במצב טוב, אז למה לא. תעשה עליה חיפוש. אם יהיה לך למי למכור זה מצוין, אבל קח את זה בערבון מוגבל, לך תדע מה יהיה בעוד 10 חודשים. לגבי התיקונים, אם תמצא רכב במצב טוב, תעשה יישור קו, ותשמור עליו, על פניו אין סיבה שילכו "50%" על תיקונים.

תודה

הגולף הוא רכב משפחתי, וגם ה-306. את הגולף אני מכיר טוב והוא עם תא מטען מכובד. לא בהכרח שרכב סדאן (עם "תחת") יהיה יעיל יותר מבחינת נפח תא המטען, אולי אפילו להיפך. מה פירוש הדרישה "בלי בג'ז אתה לא זז"? לגבי סאן רוף, אני לא יודע איזה רכבים הגיעו עם סאן רוף מקורי. מהניסיון שלי, זה מגביל את מימד הגובה ובנוסף, או שיש נזילות מים או שיש המון רעשי רוח (זאת כמובן לא קביעה החלטית, שוב, מנסיוני בלבד). מה שכן, אהבתי לפתוח את הסאן רוף בנסיעות ליליות בקיץ

307 היא משפחתית. מה זאת אומרת "פיג'ו 206 יכולה להיות אופציה חמודה, השאלה אם לא עדיף כבר את ה307", מאיזה בחינה עדיף? אלה רכבים בקטגוריות שונות.