Jump to content

machinehead

  • פרסום הודעות

    946
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

10 נייטרלי

אודות machinehead

  • דירוג
    משקיען (> 750 הודעות)

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    פתח תקוה
  • מקצוע
    מ. אלקטרוניקה
  1. אם ביצעת את השדרוג ב PITSTOP, אז תוכל לגשת אליהם שיחזירו את התוכנה ל STOCK, תבצע את הטיפול ואז תחזור כדי שיצרבו מחדש את התוכנה.
  2. machinehead

    מסע מוטורי בגרמניה

    מה שעולה לי בראש, זה רכבת משטוטטגרט עד לפרייבורג ומשם לקחת את ההסעה לכיוון השדה תעופה של מילוז. אני משער שמשם בטוח יש איך להגיע לעיר. זה האתר של חברת ההסעות: http://www.freiburger-reisedienst.de/en/airportbus/timetable.php
  3. machinehead

    מסע מוטורי בגרמניה

    השדה התעופה שנמצא ליד מילוז זה יורו איירפורט, יש טיסות ישירות של איזי ג'ט מהארץ לשם. השדה התעופה הוא משותף לבאזל, פרייבורג ומילוז. לא ממליץ להשכיר בצרפת ולהחזיר בגרמניה. עלות ההחזרה תהיה משהו כמו 200 יורו. אם אתה נוחת ביורו איירפורט, קיימת חברת נסיעות שמסיעה לפרייבורג. עדיף לך להשכיר בפרייבורג ולהחזיר במקום אחר בגרמניה. אני זוכר שנסעתי לרינג בכביש A3 מפרנקפורט ורובו לא היה מוגבל מהירות. כמו שציינתי באחד הפוסטים - כביש A5 רובו כן מוגבל מהירות עד 120, בחלקים רבים ממנו גם אפילו 80 עקב שיפוצים. הנסיעה למינכן ושטוטטגרט תהיה דרך כביש A8, חלקו מוגבל וחלקו לא מוגבל. כמובן תלוי בתנועה שתהיה באותו זמן. * וויז כן עובד בגרמניה, אני קניתי סים מקומי בגרמניה בשדה התעופה, עלות 20 יורו וקיבלתי איתו 1GB גלישה.
  4. machinehead

    מסע מוטורי בגרמניה

    אם יש לך זמן, יש בעיר מילוז בצרפת את המוזאון הרכבים. מציגים את רכבי בוגאטי במוזאון. אגב מפעל בוגאטי ממוקם שם. אין סיורים במפעל. מילוז ממוקם בערך כשעתיים וחצי נסיעה משוטטגרט. כיוון דרום מערב גרמניה ומשם אתה יכול לנסוע לכיוון הרינג.
  5. machinehead

    מסע מוטורי בגרמניה

    יש לי מס' תשובות בשבילך: 1. SIXT ו AVIS כן מחזיקות רכבי ספורט, אצל אוויס זה נקרא ה PRESTIGE FLEET ואתה יכול להשכיר רכב מעניין בדוגמת פורשה לסוגיו. רק קח בחשבון שעלות השכרה לשבוע נאמדת ב +/- 1400 יורו לשבוע. בערך 200 יורו ליום עם הגבלת ק"מ של 200 ק"מ ליום. אצל סיקסט אתה יכול להשכיר כל מיני קטגוריות קופה/קבריו. אך אין הבטחה לסוג דגם ספציפי. אם תשכיר רכב ל3 ימים העלות תהיה יותר יקרה פר יום מאשר אם תשכיר רכב ל 7 ימים. תעשה את החישוב הכלכלי אם כדאי לך לצורך העניין להשכיר פורשה לכל התקופה או שעדיף להשכיר פורשה ל3-4 ימים ולשאר התקופה רכב "רגיל". 2. סיור במוזאונים תמיד עדיף זמן מה מראש, תריץ חיפוש לגבי הזמנת סיור. הסיורים על בסיס מקום פנוי והם דיי מבוקשים. חלק גובים תשלום חלק נותנים אותם בחינם. 3. כמו שנאמר מעלי, אל תצפה יותר מדי מהאוטובהאן, כבישים מרכזיים כמו A5 לרוב יהיו מוגבלי מהירות ל 100-120. מאחר וכבישים אלו תמיד עוברים שיפוצים. 4. אם אתה עולה על הרינג, מהנסיון שלי אם לא עלית בעבר על הרינג. ממליץ קודם להתנסות על המסלול ורק אז לחשוב על קורסים מתקדמים וכו'. לדבר אחר, באופן כללי קשה לעשות טיול ממצה בגרמניה, עדיף לך להתמקד על איזורים מסוימים. נגיד אם אתה נוסע למינכן אז באזור מינכן-שטוטטגרט (יש שמה את פורשה, אאודי, מרצדס וב.מ.וו) אם יותר תצפין לכיוון ברלין יש את המפעל השקוף של VW בדרזדן. כמו כן בדרך בלייפציג יש את המרכז השני של פורשה. בהצלחה
  6. היתרון של אלייד, במקרה והחלטת להפעיל את הפוליסה. מוסכי ההסדר הם של צ'מפיון והחלקים מקוריים. אלייד לא נתנו לי את ההצעה הכי זולה, אך העדפתי לבטח דרכם בגלל האקסטרא של ההסדר והחלקים מקוריים. במקרה שלי, הם ביטחו דרך מנורה. אם זה לא משנה לך, יש כל מיני השוואות מחירים ברשת של ביטוחים. כמו b2bit, wobi.
  7. יש לי אוקטביה דור 3, 1.8 שנת 2014 עם תוכנה. בערך 39 קג"מ. אומנם אני לוחץ פה ושם ולרב הנסיעה היא רגועה. עד עכשיו הגיר מתנהג בסדר גמור. הרכב אצלי סה"כ שבועיים ועבר קרוב ל 39K. לעומת זאת, להורים יש פאביה שנת 2012 והוחלפו הקלאצ'ים והמוח גיר.
  8. בתור בעל רכב כזה (קורסה OPC), הרכב ממש לא מנקר עיניים וזה מה שאני מאוד אוהב. מי שמבין עניין מזהה ישר את הרכב. מי שלא מבין עניין מסתכל על הרכב הזה שהוא קורסה 3 דלתות רגילה. פוטנציאל שיפורים לא רע, מציע לך קודם לבצע נסיעת מבחן שתראה אם הרכב הזה מתאים לך. אני לא מכיר אותך, אין לי מושג מה הידע שלך בנהיגה. הרכב הזה בהחלט אינו לכל אחד, יש פשרות שצריך לבצע אם זה ה 3 דלתות, או פלסטיקה מעצבנת כגון המתגים של החלונות. אם זה מידת צמיגים מאוד לא סטנדרטית שכל צמיג מתחיל מ800 שקל לפשוט. אבל לדעתי שווה כל שקל. אולי זה אני, אבל אין לי שום בעיה עם הנוקשות של הרכב, נהפוך הוא אין לי שום בעיות בגב (טוענים שזה הורס את הגב). בכל מקרה, אם יש לך שאלות לגבי הרכב הזה - אשמח לענות.
  9. למכירה BOX של חברת TMC עבור אופל קורסה OPC. מעלה את ההספק מ 192 כ"ס ל 210 כ"ס ומומנט עד ל 30 קג"מ. נמכר עקב מעבר לקופסא חזקה יותר. מחיר: 2400 נא לשלוח ה"פ. שניר
  10. מצטער אך איני יכול להסכים איתך. במרץ טסתי לבנגקוק דרך קטאר איירוויז ובדרך הייתה עצירה בעמאן. הלכתי לקנות חומוס ופלאפל בטרמינל החדש. 6$ כל העסק - צלחת חומוס + גרגירים ושמן זית, 4 פלאפלים ופחית שתיה. החומוס היה ערבי סמיך כמו של אבו שוקרי באבו גוש (הצמוד לעלי קרוואן) והפלאפלים אומנם לא הכי טובים אבל ברמה בינונית + את השוווארמה לא ניסיתי כי היה סגור באותו פרק זמן.
  11. חבר מוכר את הרכב, אז נא לא לפנות אלי בה"פ. נתונים: מאזדה MX5 שנת 2008, יד 2 פרטית. 100K גיר ידני. מחיר 90K צבע שחור, מצב מכני מצויין. 4 צמיגים חדשים טויו T1R. טלפון 054-3987198 אליאור
  12. זה ממש לא חדש, כל פעם שבאתי עם קבלה למרכז בדואר חבילות - תמיד בדקו את אימות הקבלה. אם זה EBAY אז נכנסו לאתר של EBAY והקלידו את מס' ה EBAY ואימתו את המחיר ושם המוצר. אני משער שגם הם מבצעים זאת עבור כל אתר שמזמינים ממנו משהו.
  13. שי: נכון מסכים שזה עוול לאנשים קרובים, אך עם כל הצער יש להעמיד דברים על דיוקם. אני בעל רכב ספורטיבי וגם אני נוהג נהיגה ספורטיבית. נהגתי כבר בארץ בנס הרים לא פעם אחת. אבל וזה אבל גדול. - בחיים לא אבצע נהיגה ספורטיבית או קווים וכו' בכבישים בסגנון כביש 70, 65 או כל כביש ראשי. על אחת כמה וכמה כביש 70 ידוע שהיו בו מס' תאונות דרכים. ולאדון ליאור, באמת בן אדם עם כל הכבוד למה שרשמת. איזה חוקים של מועדונים? בוא אני אספר לך משהו שראיתי שמה. בחיבור בין כביש 70 ל 6 יש עיקול במחלף עין תות. אחותי צעקה לי תראה איך הם כמעט עם הרגל על הכביש, הם לקחו את העיקול בסוג של שכיבה. אני לא יודע איך המונח הזה אצל אופנוענים. אז תסלח לי, זאת נהיגה חסרת אחראיות איך שלא תראה את זה, לא עושים דברים כאלו בכבישים כאלו נקודה! וזה קוד התנהגות של מועדונים? תעלו לנס הרים, יש להם מספיק כבישים בצפון כמו 91 או כל אלו ליד תפן וברמת הגולן. מה חסר כבישי נהיגה בכבישי הצפון? עכשיו בוא תשים את עצמך במקומי. אתה מסיע משפחה, נוסע על מהירות של 120-130 בערך הרי התנועה מאוד דלילה ותנאי הדרך מאפשרים. פתאום אתה רואה שמקיפים אותך חבורה גדולה של אופנוענים שחותכים אותך כאילו אתה לא קיים. תחשוב על המקרה הזה ואז תבין למה רשמתי את זה ולמה מה שאתה רשמת על חוסר אחראיות אולי קצת לא כ"כ קשור. איך תגיב? זה מפחיד כי הרי תנועה הכי קטנה שלך אתה מעיף אותם קיבינימט. אני מזכיר לך שאני הייתי באותו פרק זמן שזה קרה שמה, אתה רק קראת על מה שקרה ולא היית. אז כן, עם על הצער שבדבר, האספלט בקטע הזה היה סלול בסדר גמור.
  14. חברים יקרים, היום בבוקר במקרה נסעתי לשבת חתן של בן דוד שלי בצפון. הדרך עברה דרך כביש 70, אני חייב לציין שאני ממש לא מופתע ממה שהלך שם, המהירות הממוצעת שלי בקטע עמדה על 130, החבורות האלו חתכו אותי בצורה ממש מפחידה ומי שהיה איתי ברכב ממש פחד. רבאק, חתכו אותי כאילו אני לא קיים ועוד אני נוהג על 130! אני לא מתפלא על מה שקרה ולדעתי כן יש להם חלק לא קטן בעניין הזה. יש משהו שנקרא אחראיות והם צריכים להבין שלא נוהגים בפראות כזו וחותכים רכבים כאילו הם לא קיימים, זו נהיגה חסרת אחריות ושיגידו מה שרוצים - שהם בעלי ניסיון וכו' וכו'. נסיעה באופנוע במהירויות גבוהות במיוחד שיש תנועה בשבת היא חסרת אחריות ולכן גם יש תוצאות כאלו. התשתית מעולה בקטע הזה ואפשר להגיע למהירויות של 130-140 בשקט.
  15. חיטה - ווינשטפן העדיפה מבחינתי, אך פאולנר ופרנסיסקאנר דיי דומות. בלגית - קסטיל רוז מעורבת? 8.8 של ג'מס
×
×
  • Create New...