Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6366 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אז ככה איזה שמן איכותי ובאיזה רמת צמיגות מומלץ?כרגע יש לי שמן פירסטון בקופסא אפורה האם הוא טוב ?

העם פילטר אויר פילטר שמן ופלאגים חייבים ליהיות מקוריים ?ועד כמה זה קריטי

 

אגב הרכב מאזדה 323 שנת 2002 מנוע 2000

 

תודה לכול העונים

פורסם

כל הדברים כולל השמן זה לא קריטי, אבל...

מה שמומלץ זה שמן קצת יותר יקר (הצמיגות היא בסדר, מיכל אפור=10W40) ופילטר שמן מקורי.

אתה עושה את הטיפול לבד ?

פורסם

כן אני עושה אותו לבד אז

 

יש לי נקישות במנוע עם אני ישים שמן יותר איכותי איזה אתה מציע

 

ומה לגבי פילטר אויר ושמן חייב מקורי כי כרגע יש לי רעש של סחיבת אויר מהפילטר ואמרו לי בגלל שזה לא מקורי אז הגומייה לא ממש מתאימה

 

אז מה לעשות?

פורסם

אז נפלת על פילטר אחד קצת פגום במקרה או שהגומיה שלו זזה. אין צורך במקורי אלא אם כן לא מפריע לך להוציא כסף.

 

לגבי הנקישות, זה כנראה אופייני לדגם הזה כי אצלי ב-1.8 ובעוד 1.8 שאני מכיר - אין.

אבל, ב-2.0 2004 שהיה אצלי בטיפול - גם יש. הגיע עם נקישות ויצא עם נקישות אחרי ששמתי לו שמן של 160 ש"ח.

אז לא נראה לי שזה יעזור. אולי פלאש יעזור. תבדוק רפידות אחורה - נוטות להיגמר (ואל תשכח קדימה).

פורסם

התכוונתי לרפידות בלם. פרק גלגלים בצד שמאל ובדוק עובי רפידות וצלחות מקדימה ומאחור.

 

פלאש מנוע זהו חומר שמנקה את המנוע מבפנים, מעברי שמן וכו'. הוראות שימוש על גבי המיכל.

פורסם

מוסיפים אותו לשמן הישן, אבל מרוקנים אותו יחד עם השמן הישן לאחר שהמנוע עבד במשך 10-15 דקות.

מורידים גם פילטר וממשיכים רגיל בטיפול. אחרי שכל השמן ירד רצוי למזוג קצת שמן חדש בפתח המילוי כשפקק הניקוז פתוח.

זה ידחוף את שאריות השמן הישן והפלאש מתחתית הקרטר החוצה.

×
×
  • תוכן חדש...