חימום פנימי בפאסאט 2001 TDI 130 כ"ס

[michael carmi]

לנתק את שני הצינורות כדי שתהיה זרימה של מים, רק תבדוק בוודאות שאלו הצינורות שקיימים אצלך.

[mikispike]

אוקיי אדווח בהמשך באסה שבפולקסווגן יש מין פלסטיק על הכל שם

[michael carmi]

לפני שאתה רץ לעשות איזו פעולה, האם הרכב מגיע לטמפרטורת עבודה?

[mikispike]

האוטו לא נסע ככה שהוא לא חם .

1.ניתקתי את הצינורות וחיברתי לצינור אחד את המים (חיברתי לצינור כניסה)

2.מים זורמים נהדר

3.חימום לא עובד אבל אני זוכר שקראתי שצריך להשים את המזגן על מצב חימום או משהו כזה וככה לנקות אני צודק / טועה?

4.המזגן עדין לא מחמם

[מרק10]

1. קרא את תגובתיי הקודמות

 

2. המזגן לא מחמם !! עלייך לנסוע כ-100 מטר לפחות בהילוך ראשון בכדי שנוזל הקירור יתחמם ורק לאחר מכן תתחיל לחוש אוויר חם יוצא מפתחי האיוורור

[mikispike]

נסעתי האוטו חם ועדין אין חום מהמזגן ברכב.

ויש לי מין צינור קרוע שיוצא מהמנוע אם אני זוכר טוב ומחובר לפילטר אויר אני יעלה תמונה שלו מחר .

והרדיאטור חימום עובד (קראתי והבנתי שאם אחרי נסיעה הצינורות שצריך לנתק כדי לשטוף .חמות אז זה אומר שהחימום עובד.)

מה זה עוד יכול להיות

[Netanel_Hadad]

גם לי יש את אותה הבעיה , יש לי איביזה שנת 99

והאוטו מתקרר בזמן נסיעה מהירה מה יכולה להיות הבעיה ?

[מרק10]

נסעתי האוטו חם ועדין אין חום מהמזגן ברכב.

ויש לי מין צינור קרוע שיוצא מהמנוע אם אני זוכר טוב ומחובר לפילטר אויר אני יעלה תמונה שלו מחר .

והרדיאטור חימום עובד (קראתי והבנתי שאם אחרי נסיעה הצינורות שצריך לנתק כדי לשטוף .חמות אז זה אומר שהחימום עובד.)

מה זה עוד יכול להיות

 

משאלותייך אני מסיק שהידע שלך במכונאות דל ביותר לכן המלצתי קפוץ למוסך לשם טיפול בבעיה בצורה מקצועית.

 

אי ניקוז אוויר בצורה נכונה בדגמים מסויימים עלולה להוביל להתחממות המנוע ופריצת אטם ראש מנוע = חור בכיס

[silence]

גם לי יש את אותה הבעיה , יש לי איביזה שנת 99

והאוטו מתקרר בזמן נסיעה מהירה מה יכולה להיות הבעיה ?

 

יתכן והטרמוסטט ברכבך נתפס במצב פתוח או שלא קיים בכלל טרמוסטט.

האם המאווררים פועלים מיד עם התנעת הרכב גם כשהוא קר?

[mikispike]

תיקון עשיתי טעות . הצינורות שניתקתי אלהם הזרמתי מים . אני כרגע עושה הכל שוב רק שוטף את החיבור הנכון שנימצא בקיר אש

[Netanel_Hadad]

יתכן והטרמוסטט ברכבך נתפס במצב פתוח או שלא קיים בכלל טרמוסטט.

האם המאווררים פועלים מיד עם התנעת הרכב גם כשהוא קר?

לא הם לא פועלים מיד עם התנעת הרכב, רק אם המזגן דולק אם פועלים

גם הרכב לא מתקרר סתם כך רק בנסיעה מהירה

[michael carmi]

תיקון עשיתי טעות . הצינורות שניתקתי אלהם הזרמתי מים . אני כרגע עושה הכל שוב רק שוטף את החיבור הנכון שנימצא בקיר אש

הכנסת מים לצינורות שהולכים לכיוון המנוע ולא לתוך קיר האש?

[mikispike]

כן לצערי למרות שזה לא עשה כלום עשיתי זאת ממש חלש(כן שפך טיפה מי קירור אדומים שהייו)

אבל עכשיו שטפתי את החיבורים בקיר האש וזהו תודה רבה לכולם .

למרות שאני בכל זאת רוצה לשטוף את זה בלחץ אויר כמו שמרק הציע שינקה טוב.

[silence]

לא הם לא פועלים מיד עם התנעת הרכב, רק אם המזגן דולק אם פועלים

גם הרכב לא מתקרר סתם כך רק בנסיעה מהירה

 

אם כך אז כמו שאמרתי קודם הטרמוסטט שלך תפוס או כלל לא קיים, נוזל הקירור נכנס כל הזמן לרדיאטור כתוצאה מיכך הוא מתקרר גם במצב שאין צורך בכך. בנסיעה מהירה התהליך מהיא יותר, ונוזל הקירור מקרר את המנוע יתר על המידה. יש צורך להחליף טרמוסטט, או להוסיף אם לא קיים כזה.

[michael carmi]

כן לצערי למרות שזה לא עשה כלום עשיתי זאת ממש חלש(כן שפך טיפה מי קירור אדומים שהייו)

אבל עכשיו שטפתי את החיבורים בקיר האש וזהו תודה רבה לכולם .

למרות שאני בכל זאת רוצה לשטוף את זה בלחץ אויר כמו שמרק הציע שינקה טוב.

מה קורה עם החימום? הוא חזר?