בדיקת בולמים עצמאית

[אביעד]

חברים,

 

הבולמים נבדקו ב 3 מוסכים שונים של PSA .

 

בשלולשתם נאמר : "תקין לחלוטין" .

 

גם בדיקה שלי - לחיצה על פינת הרכב...הרכב עלה בפעם אחת והתיישר .

 

נקודה .

 

נקודה .

 

הצרפתיה = אמינה . נקודה.

 

אפשר לשאול איך בוצעה הבדיקה ע"י המוסך?

 

לא מזמן כתבת :

 

שלום לכם ,

 

הרכב שלי עבר 150K ק"מ , ונגס בהם בשמחה...

 

מדובר על סקסו 1.1 .

 

קצת קשה לי עם הבדיקה של נידנוד הרכב...נראה לי קצת לא מקצועי.

 

 

נלקח מכאן

[אייל]

 

הצרפתיה = אמינה . נקודה.

 

בלי עין, נקודה.

 

 

נ.ב. 160 אלף זה באמת כבר הרבה , הייתי שוקל לבדוק את זה במוסך נוסף.

[BigMan]

חברים צאו מהסרט,אצלי גם לאחר 160K הבלומים עדיין תקינים.

 

גם אצלי.. וזה כבר מעל 220K ....

[אייל]

חברים צאו מהסרט,אצלי גם לאחר 160K הבלומים עדיין תקינים.

 

גם אצלי.. וזה כבר מעל 220K ....

 

אתה לא נוסע, אתה שט אם ככה....

אולי כדאי שתחבר מפרש לגג של האוטו

 

להחליף ומיד - אם אכפת לך קצת מבטיחות....

 

זה כבר מוגש מטעם האגודה הישראלית להשארת חברי פורום בחיים...

[BigMan]

חברים צאו מהסרט,אצלי גם לאחר 160K הבלומים עדיין תקינים.

 

גם אצלי.. וזה כבר מעל 220K ....

 

אתה לא נוסע, אתה שט אם ככה....

אולי כדאי שתחבר מפרש לגג של האוטו

 

להחליף ומיד - אם אכפת לך קצת מבטיחות....

 

זה כבר מוגש מטעם האגודה הישראלית להשארת חברי פורום בחיים...

 

אף מוסך לא אמר שצריך להחליף... בבדיקה שלי לא היה בעיות... =-\

[Dr XR]

ואיזה בולמים יש ב-306 שלי?

95 XN

 

בולם גז גם מכיל בתוכו שמן (זה לא שיש בו גז במקום שמן).

תפקיד הגז בבולם הוא להעלות את הלחץ וע"י כך להעלות את נקודת הרתיחה של השמן בבולם.

בבולם עם גז תמצא בד"כ מיכל גז צמוד לבולם.

 

ואין לי מושג איזה בולמים יש לך ברכב. תבדוק.

[kompy]

חברים צאו מהסרט,אצלי גם לאחר 160K הבלומים עדיין תקינים.

 

גם אצלי.. וזה כבר מעל 220K ....

 

אתה לא נוסע, אתה שט אם ככה....

אולי כדאי שתחבר מפרש לגג של האוטו

 

להחליף ומיד - אם אכפת לך קצת מבטיחות....

 

זה כבר מוגש מטעם האגודה הישראלית להשארת חברי פורום בחיים...

 

אף מוסך לא אמר שצריך להחליף... בבדיקה שלי לא היה בעיות... =-\

 

גם אצלי ברכב המוסכניק טען שאני משוגע(ועם קבלות ), הרכב גמע עד היום כ-90K ק"מ(10 שנים), הנוחות בו היא מהגרועות שברכבים, אך לאחר הח' 4 בולמ"ז אחיזת הכביש(לא להתלהב - זו לא מכונית עם יומרות) השתפרה ללא הכר.

 

אז קח עצה בחינם והחלף בדחיפות.

 

עמית

[נמרוד רחמימוב]

מתוך דף ה FAQ באתר של monroe :

 

Q: How do I know when my shocks or struts need to be replaced?

A. During a road test, a technician may notice an unusual noise originating from the suspension system. The technician may also notice that the vehicle exhibits excessive bounce, sway, or dive during braking. This could warrant additional inspection. If the shock or strut has lost a large amount of fluid, if it is bent or broken, or if it has damaged brackets or worn bushings, it should be repaired or replaced. Generally, replacement of parts will be required if a part no longer performs the intended purpose, if the part does not meet a design specification (regardless of performance), or if a part is missing. Replacement shocks may also be installed in order to improve the ride, for preventative reasons, or to meet a special requirement; for example, load-assisting shock absorbers can be installed for leveling a vehicle that is often used to carry additional weight.

 

אין כאן אפילו רמז של איזכור לגבי החלפה תקופתית, וזה מיצרן בולמים שיש לו אינטרס מסחרי שנחליף מה שיותר.

 

להחליף בולמים נותן תחושה של עשיה צדקנית משולבת באחריות ("אני מחליף חלק שאני לא חייב כי אני מודע לבטיחות ולנהיגה יותר מהישראלי הממוצע"), אבל כמו שכתבתי מקודם, זה חלק שבאמת אין שום סיבה להחליפו אם הוא עדיין תקין.

 

נמרוד