כמה קומבינות שאני רוצה לעשות בסקודה שלי.

[aa123]

למי שיודע ולמי שלא, קניתי לא מזמן סקודה פייבוריט. נוסעת מצויין, אבל יש שתי בעיות קטנות:

 

נתחיל מהקל לכבד:

1. הוונטה לא תמיד עובדת, גם כשצריך, ולכן הרכב מתחמם. יש כבל חיצוני שיוצא מהוונטה למצבר, ואפשר לחבר אותו ידנית. מכיוון שיוניט-חום מהווה, אני מעריך, כ-10% מערך הרכב, אין לי בעיה לעשות שם קומבינה. כלומר להעביר כבל מהפלוס דרך הקיר אש לתוך הרכב, שם לשים מתג חיצוני (של NISKO נניח, אבא ישיג לי בלי בעיה), ומשם חזור דרך הקיר אש לוונטה. רק אין לי מושג איפה להעביר את הכבלים בקיר האש.

 

אגב, אולי יותר פשוט - יש אפשרות לקשר את הוונטה לסוויץ'? כלומר מתי שהוא פתוח היא עובדת? מה דעתכם?

 

2. יש לרכב בעיה של הנעה בבקרים קרים. (ממש קרים. הרכב נוסע בחודש האחרון בלי בעייה בכלל). דיברתי עם צביקה ידידינו (שכרגיל, תמיד שמח לעזור בפירוט בטלפון, ועל כך התודה), והוא אמר ששיפוץ של הרדיאטור יעלה בסביבות ה-500 (לא זוכר כמה בדיוק), שהם, שוב - כשליש מערך הרכב. לא כלכלי, במיוחד כשתאגידים קורסים שם בחוץ . צביקה גם אמר שהוא יכול לשפץ רק את יחידת הצ'וק (150 נדמה לי) - אבל הוא ממש לא ממליץ לעשות את זה בנפרד.

 

בפעם האחרונה שהרכב לא הניע בא אליי חבר, פירק את הפילטר ופתח שם איזה תריס (ככה הבנתי ממנו) והרכב הניע.

 

מה שאני רוצה לעשות זה דבר כזה: להכניס תיל ממתכת לתוך אותו התריס, ולהוציא אותו דרך הגריל של הרכב. (לעשות מין מנגנון של צ'וק ידני מאוד פרמיטיבי). מתי שקר, אני ניגש לגריל (אפילו בלי לפתוח מכסה מנוע ), מושך את התיל, נכנס לרכב, מניע, ומשחרר. הרעיון עדיין בחיתוליו - ורציתי לשמוע כל מיני טיפים ומה דעתכם. אם תוכלו להעלות תמונות בכלל יהיה מצויין!

 

יום טוב לכולם,

אביעד.

[sharonarn]

1 עדיף לחבר את הוונטה למפסק ולא לסוויץ

אתה רוצה שהרכב יגיע לטמפרטורת העבודה בחורף לא?

 

2 גם אם תחבר חוט תיל לצוק ותעזוב אות לאחר ההתנעה

רוב הסיכוים שכל עוד הרכב לא התחמם בעצירה הראשונה הרכב יכבה בעזיבת גז

[TheWolf]

זול עולה ביוקר!

 

תסדר את יוניט החום, לא אמור לעלות הרבה כסף ותשפץ את הקרבורטור ויחידת הצ'וק כפי שצביקה המליץ, כל ה"קומבינות" כפי שאתה קורא להם, לטווח הקצר אולי יעבדו אך לטווח הארוך מתישהו תשכח את הפעלת המאוורר ותסע בלי וילך מנוע, או שחס וחלילה תשבור את התריס של הקרבורטור, או תפיל חתיכת תיל קטנה לתוך הסעפת וכל זאת עוד שהרכב שותה לך יותר דלק ובזבזת בתקופה של חודשים מעטים במילוי דלק את המחיר שהיה עולה לך שיפוץ טוב.

 

מקווה שתשמע לעצתי ותטפל ברכבך כפי שראוי.