התחדשתי בטוויטרים חדשים+שאלה

[black_haze]

אהלן,הרבה זמן לא פתחתי נושא.

התחדשתי היום בזוג טוויטרים mt-22 חדשים במחיר מציאה.

עדיין לא התקנתי אותם מפני שיש לי שאלה קטנה לפני שאני אולי אגרום נזק.

בקופסא הגיעו גם שני קבלים הנראים בתמונה, עכשיו אני יודע שקבלים זה לביצוע hpf אבל אני עובד בבי-אמפ עם hu של אלפיין 9887.

האם בכל זאת אני צריך את הקבלים או שאני מחבר את הטויטרים בדיוק כמו שחיברתי את הטוויטרים הקודמים(ישירות למגבר)?

עוד שאלה קטנה, מה נקודת החיתוך המומלצת לטוויטרים הללו ובאיזה סלופ?

 

תודה וסופ"ש טוב,נתראה במפגש.

[Romek]

אין לך צורך בקבלים הנ"ל, מכיוון שאת החיתוך תקבל כבר מה HU.

לפי הבנתי מהדיונים כאן בפורום נקודת החיתוך המומלצת לMT22 היא 2.5KHZ ב 24DB, ככה בכל אופן אני מתכנן לחתוך ברגע שאני אעבור לבי אמפינג.

 

נ.ב. אל תזרוק את התושבות שאתה לא משתמש בהתקנה, אולי מישהו עוד יצטרך אותן...

[black_haze]

או קיי תודה על התגובה המהירה.

לגבי התושבות, בינתיים אני משתמש באלו עם הזווית ששמים על הדש בורד אבל עוד מעט אני אכין פודים מפיבר ואז אני אצטרך את הרגילות. ואם תצטרך אחרי שאני אכין את הפודים את התושבת עם הזווית אז דבר איתי ואני אתן לך אותן בכיף.

[shorlakk]

תתחדש. אחלה טוויטרים! [ואחלה HU..]

 

למען האמת גם לי יש תושבות מיותרות כאלו בגלל שלא השתמשתי בהן.

 

לגבי חיתוך. החיתוך שנשמע לי הכי טוב ברכב בסטאפ הנוכחי [שישתנה בקרוב מאד. הכל כבר כאן. רק לקחת את האוטו ולזרוק ליומיים שלושה אצל יוסי..] זה 3.2KHZ בסלופ 12DB. וניסיתי מה שאתה רוצה.. מ1.8 עד 6..כמעט בכל סלופ אפשרי..

 

 

אגב, שמעתי שיש האומרים כן להשתמש בקבל זה, דבר המשמש כעין "פיוז" ביטחון למניעת נזק לטוויטר. לדעתי ולדעת כמעט כולם - מיותר.

[amisha]

אחלה התחדשות , הם גם אצלי ברכב .

 

אם אני לא טועה הם מספקים אותם בשביל לשים בטור ע"מ להגן עליהם ממתחי DC .

 

ד"א מה הקיבול/מתח שלהם ??

 

 

נ.ב מי זו בתמונה שלך black_haze ?

[lanosforce]

הקבל הזה הוא בערך של 4.7 מיקרופאראד - אתה תחתוך את הטוויטר בסלופ של 6 דיבי (דרגה ראשונה) בסביבות ה8 קילו הרץ אם אני לא טועה. זה או 8 או 10.

 

ברגע שאתה עושה את זה, לא משנה מה תחתוך בHU, הקבל תמיד יחתוך גבוה יותר.

 

הקטע של ההגנה כאן הוא למקרה שתעשה "תאונת עבודה" עם הHU ותבטל בטעות את החיתוך, הקבל עדיין מגן - אבל התדר יחתך גבוה מאוד.

 

ל3.2 אתה צריך קבל בערך של 16 מיקרופאראד

ל3.8 אתה צריך קבל בערך של 12 מיקרופאראד.

 

לגבי הטוויטר - לפי מורל הוא מסוגל לנגן מה1.8 קילו הרץ עד ה22 קילו הרץ

 

1.8 ב%^$ שלי!

 

על מגבר שמספק 50 וואט RMS אתה תשרוף אותו כליל אם תחתוך אותו על 2 קילו - הוא ישמע מלוכלך בכל מקרה על כל מגבר.

 

הטוויטר הזה מתחיל להשמע נקי החל מה2.5 קילוהרץ ומעלה.

 

נראה שנקודות החיתוך ההכי מומלצות לטוויטר הזה הן אכן איפשהו בין ה3.2 קילוהרץ ל5 קילוהרץ בסלופ של 12 עד 24 DB - כאן זה כבר עניין של משחקים מול החלקים האחרים של הסט ברכב אבל לא שמתי לב להבדלים שהם קצת יותר מזניחים בקטע הזה של הטוויטרים כשמדובר בקרוסים אקטיביים. (קרוס פסיבי על הגברה פסיבית - סיפור אחר לגמרי). בנקודות חיתוך האלו הטוויטר הזה גם אמור לעמוד בהספקים שלו אבל מנסיון זה בולשיט מוחלט והוא ממש לא זקוק להרבה בשביל לתת את התוצאה שלו.

 

אצלי הטוויטר היה חתוך דרך ה4XS על 3.5 קילו בדרגה שלישית, סה"כ טוויטר נהדר למחיר שלו וטוויטר נחמד ביותר באופן כללי.

 

מציע לך בחום להתשתדרג לCR104 אומגה אודיו כשתוכל.

[diforce]

זה לא כזה פשוט להשיג CR104

[black_haze]

נ.ב מי זו בתמונה שלך black_haze ?

מי שבתמונה זו החברה.

 

תודה לכולם על התגובות, עצותיכם שוות זהב(למרות שהוא קצת בירידה ).

כרגע יש לי וופרים של מורל דוטק ואני משתדרג אוטוטו לוופרים של אלייט- עם קצת( הרבה) משחקים יצא שכל האלמנטים חתוכים בסלופ דרגה רביעית(24) והטוויטרים חתוכים ב2.5khz, או שהאוזן שלי לא מיומנת מספיק או שאין לי מושג מה אבל כשכל האלמנטים חתוכים בסלופ 24db אז זה נשמע הכי טוב.

אם מישהו התנסה בחיבור אקטיבי של דוטק וmt22 אז שיתן כיוון שאולי יהיה עדיף.

 

תודה ולילה טוב.

מיקי.

[green monster]

אדי, אני לא יודע מה איתך אבל אצלי ישוב MT22 בחיתוך של 2.2KHZ למשך 4 חודשים על מגבר שנותן 100+ וואט RMS.

 

החיתוך נעשה ע"י קרוס אקטיבי בחיתוך של 12DB/סלופ.

 

נכון, ב3200HZ לטעמי הטוויטר הזה מוציא את מיטבו, אבל היכולת שלו לנגן גם תחום נמוך יותר היא בהחלט אמיתית ונכונה.