דייהטסו אפלאוז 93 אוט' - מנוע מתחמם

[shkaf]

תודה על התשובה ....

לדעתי כרגע אני נמצא בתקלה די דומה לתקלה מהסוג שלך ... היה לי חשד לטרמוסטט תקול , פתחתי את בית הטרמוסטט (הוא נשבר מרוב חלודה אז הוחלף לחדש ) החלפתי לטרמוסטט חדש , ביצעתי ניקוי בלחץ את הרדיאטור , יצאו מים בזרם טוב בעלי צבע ירוק נקי .

במשך יומיים נסעתי ברכב , הטמפ' הייתה אפילו כחצי סנטימטר מהאמצע , הכול נראה טוב ויפה אך בפועל התקלה חזרה בפעם הנוספת , האוטו מתחמם אך לא לרמה של HIGH אלא כ1 ס''מ מהגובה המסוכן .

חשוב לציין משאבת מיים הוחלפה לפני כ15K במוסך שאני סומך על העובדים .

ישמח לשמוע תגובות בעניין , האם יש סיכוי טוב שזה אך הרדיאטור , או שיש טעם לבדוק עוד משהו

 

לצורך העניין מדובר באפלאוז 92 ידני 200K

[חנן-ג'יפולוג]

ניקוי מצנן בלחץ? חבל שהתאמצת. ניקוי מצנן עושים ע"י פירוק משני שלו.

[levy]

תודה על התשובה ....

לדעתי כרגע אני נמצא בתקלה די דומה לתקלה מהסוג שלך ... היה לי חשד לטרמוסטט תקול , פתחתי את בית הטרמוסטט (הוא נשבר מרוב חלודה אז הוחלף לחדש ) החלפתי לטרמוסטט חדש , ביצעתי ניקוי בלחץ את הרדיאטור , יצאו מים בזרם טוב בעלי צבע ירוק נקי .

במשך יומיים נסעתי ברכב , הטמפ' הייתה אפילו כחצי סנטימטר מהאמצע , הכול נראה טוב ויפה אך בפועל התקלה חזרה בפעם הנוספת , האוטו מתחמם אך לא לרמה של HIGH אלא כ1 ס''מ מהגובה המסוכן .

חשוב לציין משאבת מיים הוחלפה לפני כ15K במוסך שאני סומך על העובדים .

ישמח לשמוע תגובות בעניין , האם יש סיכוי טוב שזה אך הרדיאטור , או שיש טעם לבדוק עוד משהו

 

לצורך העניין מדובר באפלאוז 92 ידני 200K

 

ברכבים האלה המשאבות מים מאוד אמינות והרבה פעם במוסכים מחליפים אותם סתם.

תניע את הרכב שהוא קר ותן לא לעבוד כחצי שעה בסרק, בדוק את הטמפרטורה,בדוק שהמאורר או שני המאווררים ניכנסים לפעולה, אם האוטו עדיין מתחמם סע עם הרכב במהירות הגבוהה מ 80 קמש ביום חם ובדוק אם הרכב מתחמם, אתה צריך לנסות למצוא איזשהו קשר בין התנהגות הרכב (סרק,תאוצה, מאמץ, מהירות גבוהה...) לבין ההתחממות של המנוע.

 

ניקוי הרדיאטור עם מים לא פותר בעיות של אבנית, וזה שיוצא מים מצינור היציאה במהלך הניקוי לא נותן אינדקציה שהרדיאטור תקין, יכולה להיות בעיה של ספיקה, שהרדיאטור סתום חלקית.

 

לדעתי כל עוד אתה סובל מבעיות של התחממויות תוציא את הטרמוסטט עד שהבעיה תפתר.

 

תשוב ותעדכן.

[ESTK]

תראה אם לא עשו בחיים ניקוי לראדיאטור שלך אז באמת ניקוי עם צינור מים בלחץ לא יעזור הרבה כי כנראה הצטברה אבנית ורק חוטר או פירוק מוחלט של הראדיאטור יעזרו,

אבל אם הראדיאטור יחסית במצב טוב הכוונה הוא יחסית חדש , אז אני מאמין שהכנסת מים בלחץ, מצינור תיפתור את הבעיה.

מה גם שאם כבר מנתקים את צינורות המים מהראדיאטור שווה להכניס את הצינור גם למעבר המים במנוע עצמו,

[levy]

הרכבתי היום את הטרמוסטט, קניתי טרמוסטט יפני חדש למרות שהטרמוסטט הישן שלי תקין,לא רוצה לקחת סיכון, בדקתי את התנהגות חום המנוע בסרק ובנסיעה במהירות גבוהה ומאמץ ומערכת הקירור תקינה.