חוסר בנוזל קירור מנוע - אודי A4 01

[Nati246]

שלום,

היום נסעתי עם הרכב מאשדוד לירושלים כאשר חניתי שמתי לב שיש שלולית של מים על הריצפה, בדקתי את מיכל הקירור לא היה חסר מים, אבל הוא היה מטפטף מתחת למיכל, אציין שכל הדרך החום מנוע היה על-90, בחזור הופיע לי נורה של חוסר מים, בדקתי והיה חסר, וגם בחזור השעון לא זז מ-90.

מה יכולה להיות הבעיה, מצד אחד הוא פולט את המים החוצה מצד שני יש מחסור, ולמרות זאת חום המנוע במצב נורמלי

 

AUDI A4 01 1800

[מוסך רון]

בהנחה שאין תקלה במערכת הקרור שגורמת ללחץ יתר

אז תיתכן בעיה במכסה מיכל העיבוי (המכסה הכחול)

המכסה הינו שסתום פריקת לחץ של המערכת ,תקלה

שכיחה איתו שהוא פורק נוזל שלא לצורך וגורם לאובדן של נוזל קרור,

מכסה כזה חובה להתקין רק מקורי ומחירו כ120 שח לפני מעמ .

[Nati246]

ראשית, תודה על התשובה המהירה, שנית, האם הנוזל יצא דרך המכסה (שכנראה לא היה סגור טוב) או דרך שסתום שנמצא מתחת למיכל?

[מוסך רון]

השסתום נמצא במכסה אך במקרה של שיחרור דרכו

המים מוסתים אל צינורית קטנה שנמצאת בתחתית המיכל ,

במבט חטוף נראה כאילו המיכל נוזל אך למעשה זהו מעבר העודפים

בתחתית המיכל בחלקו האחורי .

 

דרך אגב הסידור הזה של פליטת הלחץ מהמכסה הצידה אל תחתית המיכל

הינו רעיון גאוני שתפקידו למנוע פריצת הנוזל למעלה לפנים של אותו אדם במקרה של פתיחה

לא אחראית של המכסה כאשר עוד קיים לחץ במערכת .

[עתיד]

אין מתחת למיכל שסתום, השסתום הוא חלק מהפקק ופורק את העדופים לשפתיים של המיכל שם יש מוביל מים שמוריד את זה למטה

[erezfed]

אני חושב שפותח השרשור ראה את חיישן "גובה נוזל קירור" וטעה לחשוב שזה שתסום פריקה כלשהו.

[Nati246]

אני חושב שפותח השרשור ראה את חיישן "גובה נוזל קירור" וטעה לחשוב שזה שתסום פריקה כלשהו.

 

ממש לא, יש מתחת למיכל צינורית קטנה שהיא חלק מהמיכל שמשם יצא המים.

[עתיד]

המים שיוצאים משם - זה מים שפרק הפקק

[Nati246]