Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נינג'ה חדשה עשתה עליה לארץ


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6687 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 53
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לדעתי צעד חכם

האימפרזה 5 דלתות תמכר יותר טוב

 

בשנים האחרונות נמכרו יותר רכבי ספורט במרכב של 3/5 דלתות מאשר האימפרזה שהיתה עם 4..

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

גם אני לא אהבתי את מתיחת הפנים, הדגמים הישנים הרבה יותר יפים ונותנים מראה יותר ספורטיבי לאוטו.

פורסם

לא יודע מה אתם בוכים היא ניראית הרבה יותר יפה ככה בגירסאת האצב'ק

הרבה יותר קרבית, הרבה יותר ספורטיבית ובכלל הרכב ניראה הרבה יותר אטלתי ופחות מגושם מגירסאת ה-4 דלתות.

הצבע השחור שם בתמונה פשוט מהמם לדעתי, סוף סוף ה-STI גם ניראת כמו שצריך מפנים החומרים ניראים איכותיים למדי והכל ניראה שם יפה ואלגנטי כיאה לרכב במחיר הזה.

אם הייתה גירסא של 3 דלתות לפי דעתי זה הייה להיט !.

פורסם

מדהים איזה שינוי יש מהדגם הרגיל - לא האמנתי שיצליחו לעשות משהו עם העיצוב המזוויעה הזה אבל כנראה שהם יודעים מה הם עושים כי היא יותר ממרשימה.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם
אני לעומת זאת ממש התבאסתי מהמחיר... :shock:

330,000 ש"ח לגרסת הבסיס? קצת הגזימו הייתי אומר.

 

"גרסת הספורט של האימפרזה תוצע בישראל ואירופה אך ורק בגרסת ה-STI ללא ה-WRX השפויה יותר ובשתי רמות אבזור כאשר הבסיסית תדרוש מכם הוצאה של 329 אלף שקל. תמורת 10,000 שקלים נוספים, תוכלו לקבלה בגרסתה המאובזרת ביותר הכוללת מושבי רקארו חובקים במיוחד בעלי ריפוד אלקנטרה, חישוקים מבית BBS וכן אפשרות הנעה ללא מפתח (על ידי מתג התנעה)."

 

לדעתי היא פשוט מדהימה, המבנה מזכיר לי את סגנון מבנה הדלתא האגדית.

לאלו שקראו את הכתבה במלואה ניתן לראות שקיים שיפור ניכר בביצועים- 300 כ"ס, גיר מחוזק, בלמי ברמבו גדולים מבדגם היוצא ועוד...


×
×
  • תוכן חדש...