Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כן אבל במצב שהסאב מאוד חזק נגיד, והסט מוצהר 110 RMS אך נחנק כבר ב50 RMS, אז הבאס משתלט על כל המוסיקה באוטו.

:-) just smile
פורסם

head room, חברים, head room:)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם
כן אבל במצב שהסאב מאוד חזק נגיד, והסט מוצהר 110 RMS אך נחנק כבר ב50 RMS, אז הבאס משתלט על כל המוסיקה באוטו.

 

בעיקר כיווני מערכת שעוזרים לפתור את הבעיות האלה. נקודות חיתוך, תיאום גיינים, כיווני רכיבים וכו' וכו'

 

אבל אם אתה לוקח למשל סט כמו פולס על מגבר 50 וואט ומנגד L7 של קיקר על מונו 500 RMS ב4 אוהם - די ברור שהבאס יציף לך את הרכב וזה די ברור שאתה תזדקק לטוויטר קצת יותר עוצמתי ואולי אפילו דאבל סט מקדימה בשביל להשתלט על הסאב.

 

איך איינשטיין תמיד אמר? - הכל יחסי!

 

אני אתן לך עוד טריק מעולם ההגברה - בי-אמפ או בי-וויירינג

 

להגביר את המידבאס בנפרד מהטוויטר ולחתוך אותם או בקרוס מקורי שמסוגל לעשות את זה או בקרוסים חיצוניים (לא משנה כרגע אקטיבי פאסיבי). ככה אתה יכול להגביר את המידבאס ולהנות ממנו מבלי שהטוויטר יהפוך לדג פיראנה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...