אופל אסטרה - בדיקת רדיאטור פנימי

[$alex$]

לילה טוב לכולם!

ברצוני מס' שאלות בקשר לרדיאטור פנימי של הרכב "שתפקידו בחורף לחמם את נוסעים"!

הרכב שמדובר בו הו אופל אסטרה שנת 92, 1400 סמ"ק, גיר רגיל קרבורטור.

כשקניתי את הרכב ראיתי שהצינורות של הרדיאטור הפנימי מנותקים, אני רוצה לדעת האם יש בדיקה לדעת שהרדיאטור תקין בלי לחבר את הצינורות(שאם יש באמת נזילה אז שלא יהיה האוטו בפנים מוצף), הסיבה שהרדיאטור היה מנותק לא ידוע לי!

האם יש בדיקה קלה לדעת שהרדיאטור תקין ולא גורם לנזילות?

או בדיקות אחרות לבצע?

 

 

בברכה ותודה רבה

אלכס

[erezfed]

כל מכון רדיאטורים יכול לבצע בדיקה בלחץ לגילוי נזילות, שהן הסיבה העיקרית לניתוק רדיאטור החימום.

אם יש לך כלים וידע או לחילפית יצירתיות, אתה יכול לבדוק זאת בעצמך

[$alex$]

יש רעיון כול שהו לבדוק בלי הכנסת מים לרדיאטור?

 

חשבתי על לחץ אוויר, הכוונה לסגור פתח יציאה של חיבור של רדיאטור ורק בכניסה להכניס לחץ של אוויר ולראות עם בורח, רק שאני חושש שזה יגרום ליותר נזק ברדיאטור.

 

בברכה אלכס

[erezfed]

זו שיטה טובה. רק אכן שים לב שאתה לא מכניס יותר מידי לחץ (אני משער שעד חצי BAR יהיה בסדר).

יש לך שעון שיראה אם יש נפילת לחץ?

[$alex$]

אני עובד במוסך של משאיות, אז מבחינת בדיקת נפילת לחץ אוויר וכול מיני לא יהיה בעיה ומביחנת שעוני לחץ.

תודה רבה על העזרה.

ויש מצב אולי ניתקו את הרדיאטור לא בגלל נזילת מים אלה בגלל סיבה אחרת?

 

בברכה אלכס

[erezfed]

אני בספק.

אם מישהו כלל לא משתמש בחימום, אז בטח הוא לא יזכור שקיים רדיאטור כזה.

למעשה, ניתוקו יכול להרע למערכת הקירור (פחות רכיב שפולט חום).

מעבר לנזילה, אין סיבה הגיונית לנתק אותו, הוא נסתר מהעין ולא מפריע לכלום.

[$alex$]

תודה רבה עזרתה לי מאוד!

ושכחתי לציין כשקניתי את הרכב המנוע היה גמור אז אולי זה היה גורם נוסף?

 

 

בברכה אלכס ותודה רבה

[erezfed]

גורם נוסף ל"גמירתו" של המנוע?

ממש לא. אלפי מכוניות בארצנו נוסעות כאשר הרדיאטור הנ"ל מנותק. בד"כ כששומעים את מחיר החלפתו במוסך (בד"כ 1200-2000 ש"ח ואף יותר), אנשים בוחרים בדרך הקלה של ניתוקו ולבישת בגדים חמים בחורף.

 

ברכב עם בעיית התחממות, בעת ההתחממות מומלץ לכוון את האיוורור על חימום על מנת להוריד את הטמפ', אך זו רק תוספת. המערכת קירור לא מסתמכת על רדיאטור זה לשם קירור המנוע, יש רכבים בהם החימום הוא בכלל חשמלי ולא עם רדיאטור (לדוגמה).

 

אם אתה עובד במוסך אז יש לך רקע טכני ובטח תחליף את הרדיאטור בעצמך, אז אתה תראה מה רבה העבודה, ותבין ממה נובע יוקר התיקון, מעבר לעלות החלק עצמו. בצע חיפוש, יש פה בפורום פרוייקטים הדנים בהחלפת רדיאטור חימום כזה, תוכל להתרשם מהתמונות עד לאיזו רמה צריך לפרק את הרכב.

[$alex$]

פירקתי כבר במזדות 6 ובפוקוס וזה סיפור גדול, אני מכיר את זה.

אבל יש לי הרגשה שהרדיאטור אצלי סתום, האם בגלל תרוץ כזה יש מצב שביטלו אותו? ועם כן אני מחר יבדוק תעינין עם בדיקות שאני יערוך!

 

בברכה אלכס

[Jenek]

יכול להיות שניתקו את הרדיאטור בגלל טיפשת, או נזילה של צנרת גומי.

למה לא לנסות להזרים מים רגלים מהצינור? מקסימום יהיו לך 3 טיפות על השטיח

[$alex$]

הצנרת גומי הכוונה לחיבורים של הרדיאטור, כניסה ויציאה?

 

 

ומחר אני יודיע לגבי הבדיקה שאני יערוך, תודה רבה על כול העזרה!

בברכה אלכס

[$alex$]

ערב טוב לכולם!

היום ערכתי בדיקה לרדיאטור הפנימי של הרכב!

הבדיקה שערכתי בוצע על ידי צינור מים, חיברתי את הצינור לתוך כניסה של חיבור הרדיאטור והזרמתי מים בלחץ בינוני, אחרי בדיקה זו בדקתי ומצאתי נזילות רבות בקריבת הרדיאטור.

הלכתי למוסך של אופל (יואמי)ושם קיבלתי הצעת מחיר עם עבודה בסה"כ של 1700 שקל עם רדיאטור ועבודה.

הזמנתי דרך המוסך שלי רדיאטור פנימי של חימום בתוך הרכב ב550 שקל המחיר יחסית לא יקר לגבי הצעות מחיר שקיבלתי בלי עבודה בנוסף לכך שילמתי על מונית שזה יגיעה תוך שעתיים+40 שקל.

התחלתי בפירוק הרכב שזה היה במשך שעה ועד הוצאת רדיאטור הישן, הרכבתי את הרדיאטור החדש וערכתי בדיקות שונות במשך קרוב לשעתיים.

החימום עובד פיקס בלי עין הרעה !

אני מודה לכול מי שעזר לי בפורום!

 

 

בברכה ותודה רבה אלכס

[erezfed]

תוך שעה הוצאת את הרדיאטור? יפה מאוד.

בוא תעשה לי לאאודי, ספידי גונזלס.

[$alex$]

תאמת חשבתי שזה יקח לי יותר זמן, למזלי היה לידי ארגז כלים שלי של עבודה וכשיש כלים הכול הולך טוב!

אני הערכתי שהפרוק יהיה שעתיים וחצי בערך לקח לי פחות זמן מנהל עבודה שלי גם אמר לי שזה הספק טוב, עבדתי במזדה פורד אני זוכר שללקח לי במדזה ופורד לפרק איזה שעה וחצי או קרוב לשעתיים אבל ההרכבה תמיד קשה מהפרוק, כמו שאומרים קל לפרק קשה להרכיב.

 

בברכה אלכס

[Jenek]

חבל שלא צלמת תהליכי עבודה