Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6814 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם !

תעזרו בבקשה בשאלת קנייה: סובארו אימפרזה 01-02 או פורד פוקוס 02-01 (החזקה,אמינות,צריכת דלק,הנדסת אנוש). תקציב ברשותי עד 50.000 .

כמובן אכבד לשמוע דעדכם על רכבים אחרים מסוג הנ"ל. אני לא נוסע הרבה 10.000 בשנה מקסימום.נסיעה משולבת(עיר וחוץ).

תודה רבה מראש !

פורסם

בגלל שכתבת הנדסת אנוש.

 

אז ככה, האימפרזה היא מכוניות מיושנת מאוד, הפוקוס הרבה פחות מיושנת.

בפוקוס מעבר למודרניות אתה מקבל מרחב פנים עדיף, עיצוב פנים עדיף מבחינת עיצוב ואיכות.

 

אני לא נכנס להנאה כי לא כתבת את זה בתור פרמטר.

haters will hate

פורסם

למדתי נהיגה באימפרזה...ומה אני יגיד לך, לא נפלתי מהרגליים...אוטו די עגלה, כבד מאוד איבזור פנים די עלוב..

 

משהו כמו DL מודרנית..

 

את הפוקוס אני לא מכיר אבל ממה שאני מבין היא רכב יחסית מהנה למשפחתית אני מעריך שהיא טובה מהאימפרזה..

פורסם

הפוקוס מודרנית יותר, בטוחה יותר, נוחה הרבה יותר ובמשפט אחד, הרבה יותר אוטו.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

מבחינתי ללא ספק הפוקוס תהייה בחירה מוצלחת.

"חייל שנלחם תמיד מקווה לימים טובים יותר. אבל אלה שלא נלחמים הם שקובעים איזה ימים יבואו"

פורסם
הפוקוס מודרנית יותר, בטוחה יותר, נוחה הרבה יותר ובמשפט אחד, הרבה יותר אוטו.

 

מותר להתלהב ולהגזים, אבל לדמיין?

אין שום מכון ריסוק אחד שטוען את הטענה הלא מבוססת שלך. עפ"י מבחני הריסוק של IIHS האמריקאים וגם עפ"י NCAP האוסטרלי (השלוחה האוסטרלית של NCAP) הטענה היא שדווקא האימפרזה היא המכונית הבטוחה יותר וזה שני גופים שבדקו שניהם את המכוניות. אשמח באם תפנה אותי למקור העלום שלך עליו התבססת, או שסתם ניחשת?

 

כך, שאם הבטיחות עומדת בראש מעיניו של הבחור, הרי שהאימפרזה היא הבחירה עדיפה משמעותית.

 

מבחני הריסוק של האימפרזה:-

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=349

 

מבחני הריסוק של הפוקוס:-

 

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=328

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

פורסם
מותר להתלהב ולהגזים, אבל לדמיין?

אין שום מכון ריסוק אחד שטוען את הטענה הלא מבוססת שלך. עפ"י מבחני הריסוק של IIHS האמריקאים וגם עפ"י NCAP האוסטרלי (השלוחה האוסטרלית של NCAP) הטענה היא שדווקא האימפרזה היא המכונית הבטוחה יותר וזה שני גופים שבדקו שניהם את המכוניות. אשמח באם תפנה אותי למקור העלום שלך עליו התבססת, או שסתם ניחשת?

 

כך, שאם הבטיחות עומדת בראש מעיניו של הבחור, הרי שהאימפרזה היא הבחירה עדיפה משמעותית.

 

מבחני הריסוק של האימפרזה:-

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=349

 

מבחני הריסוק של הפוקוס:-

 

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=328

 

 

השאלה באיזו פוקוס? האמריקאית? האירופאית? יכול להיות שיש הבדל בינהם (מבחינת אבזור בטיחות)

אני יודע שהן שונות גם בתחום כיול המתלים.יכול להיות שהמבחן התבצע בארה"ב עם הדגם האמריקאי.

אז כדאי לבדוק זאת

ay-ahzakot.co.il

×
×
  • תוכן חדש...