בעית התחממות בפז'ו 307 XR 1600 סמ"ק

[mustang_79]

שלום רב,

ברשותי פיז'ו 307 שנת 2002 דגם XR 1600 אוטומט.

כאשר אני עומד עם הרכב במקום ולא נוסע מד חום הרכב עולה אל מעבר לחצי ומגיע עד כמעט ל 3/4 ממד החום כאשר אני נוסע הוא יורד לחצי , לאחר שעקבתי אחרי התופעה גיליתי שכאשר המזגן פועל הרכב מגיב אחרת ושומר כל הזמן על חצי ממד החום

האם זה נורמלי?? אם לא והרכב מתחמם מה יכולה להיות הבעיה , הייתי במוסך המרכזי אך שם אמרו לי שאין בעיה ברכב, הם לא עושים עבודה יסודית ונותנים לעובד זוטר לבדוק זאת.

הרכב מאבד מים כחצי ליטר ב 5000 ק"מ

 

מבקש את עזרתכם הדחופה בנדון!!

 

בתודה,

רועי.ב.

[michael carmi]

קודם כל האם הרכב לא עבד תמיד באותם המעלות?

האם המאווררים של הרכב עובדים היטב?

ברוב המכוניות יש שני מאוררים כאשר אחד מקרר את הרדיאטור באופן תמידי והשני מצטרף בזמן הדלקת המזגן

יכול להיות שהמאוורר שמקרר את הרדיאטור באופן תמידי לא עובד טוב ולכן הרכב מתחמם ובזמן הדלקת המזגן המאוורר השני נדלק ומוריד את הטמפרטורה.

[colauti 9]

יש לגשת למוסך מקצועי /מכון רדיאטורים לבדיקה מקיפה של מע' הקירור בלחץ.

יש תחילה לבדוק את הטרמוסטט שהוא החשוד העיקרי במיוחד אם ההתחממות היא בעליה.

מעבר לכך,אם חסרים מים יש נזילה ממקום מסוים /תקלה במשאבת המים ולפני שיכאב מאוד בכיס יש לבדוק את הדברים ביסודיות.

[pniel_m]

שלום.

 

לפי מה שאתה מציין, הרכב מתחמם בעת עמידה (בהנחה שלוח המחוונים תקין) ובעת נסיעה, חום המנוע נראה תקין.

כפי הנראה, יש לך בעיה עם הפעלת המאוורר ולכן בעת עמידה, המאוורר לא עובד כפי שצריך והרכב מתחמם ובעת הנסיעה, יש זרימת אויר על המצנן והטמפרטורה מתייצבת ומגיעה לערך הנכון.

בעת הפעלת המזגן, המאוורר מקבל פקודה אוטומטית לעבוד ולכן הוא מוריד את הטמפרטורה.

המלצתי לנסות ולפעול כמה שיותר מהר כדי לא לפגוע במנוע.

 

פנה למוסך נוסף (כדאי מוסך רשת של פז'ו). אם תרצה את עזרתי . בדיקתי, פנה אליי.

שמי יובל ואני מנהל המעבדה ב"המחוון ספידומטרים" בחולון.

 

בהצלחה וחג שמח.

[אורן שרותי רכב]

הבעיה ככל הנראה היא ממערכת החשמל,שאחראית על הפעלת המאוורר בטמפרטורה המתאימה,כאשר המזגן עובד המאוורר עובד קבוע ואז הטמפ' נשמרת,ללא מזגן,יתכן שהמאוורר עובד רק במהירות השניה.

לדעתי הבעיה היא מנגד מהירות ראשונה שרוף.

אורן