Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6914 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

רנו קנגו דיזל 2003 במוסך מרכזי אובחנו:

 

1. יוניט חשמלי של האינג'קטור מקולקל.

2. פוטנציומטר חשמלי של הגז מקולקל.

 

עלות תיקון 5500 ש"ח + עבודה

 

האם זה סביר?

האם ניתן למצוא חלקים משיפוץ/תיקון?

איפה יש מוסך מומלץ בת"א?

פורסם

עדכון תיקון:

הרכב הועבר למוסך "שאפט" לניצן שטיפל בצורה מקצועית ונעימה

התיקון יצא הרבה (אבל הרבה !! ) יותר זול והאמת שלא תאם את אבחנת המוסך המרכזי ....

 

לסיכום:

תודה לרפי לין על ההמלצה המעולה (לא בפעם הראשונה) למוסך "שאפט"

ותודה ענקית לניצן ודודי מ"שאפט" שהיו הגונים ומקצועיים - הלוואי שכל המוסכים היו כמותם !!!

פורסם

תוכל בבקשה, לידעה הכללית של חברי הפורום ובמיוחד לבעלי קנגו, לרשום מה היו הסימפטומים לתקלה, ומה תוקן או הוחלף במוסך שאפט, וכמה עלה התיקון.

 

נ.ב.

אם מדובר בתקלה יחידה - למשל הרכב אינו מניע- ומוסך מציע להחליף מס' חלקים על מנת ללכת "על בטוח" (כמו במקרה שלך-יונט הזרקה + חיישן מצערת) בדרך כלל רק רכיב אחד גורם לבעייה והחלפה של השאר מיותרת.

 

עריכה : קראתי בעיון שוב את ההודעה ולפי הניסוח "הרכב הועבר למוסך שאפט" אני מבין שרכב לא היה מסוגל לנוע בכוחות עצמו, כלומר לא הניע.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...