נכשלת בטסט בבדיקת זיהום-אויר ברכב ממודל 95 ומעלה? כל המידע כאן.[לרשום את ערכי הבדיקה]

[trademark]

לפני ואחרי פחית גולד לייבל.

תנסו. לי זה עזר.

[Michael.R]

לפני שבוע בדיוק נכשלתי בטסט עם ערך למבדה של 1.09.

שמתי K44,נסעתי סביבות ה300 ק"מ בשבוע הזה,ובאתי היום לטסט חוזר.

הפלא ופלא הלמבדה ירדה ל0.99

 

אני המאושר באדם

 

מצ"ב הבדיקה משבוע שעבר שנכשלתי בה:

[majer]

חברים שלום וחג שמח

לאור כניסת התקנות החדשות לבדיקה הגזים עם מכשור עדכני

אשמח לדעת מה סדר הפעולות שעל נהג לעשות כדי לוודא שלא יהיה כישלון בטסט בגין גרף הבדיקה

במוסכים לא ראיתי כהכנה לטסט שבודקים גרף הגזים

אשמח לההדרכה

בברכה

[cielo97]

כתבה מרשימה ומעניינת.

 

תודה.

 

ומה לגבי ההמשך עם מה שמכינים לנו כעת ?

 

מישהו יודע להעריך מה התרומה ליקום ירוק יותר ?

או שיש כאן אינטרסים אפלים של טייקונים בעלי שליטה שמחפשים רווחים חדשים בשוק הגלובלי הצפוף ?

[danniel]

חברים שלום וחג שמח

לאור כניסת התקנות החדשות לבדיקה הגזים עם מכשור עדכני

אשמח לדעת מה סדר הפעולות שעל נהג לעשות כדי לוודא שלא יהיה כישלון בטסט בגין גרף הבדיקה

במוסכים לא ראיתי כהכנה לטסט שבודקים גרף הגזים

אשמח לההדרכה

בברכה

אין הבדלים מבחינת ההכנות מאשר המידע המופיע בשרשור זה. היום כל מוסך אמור להיות מצוייד במכשיר 4 גזים ואתה צריך לבקש שיבדקו לך את תכולת הגזים לפני שאתה ניגש למבחן הרישוי.

[אביב]

אמנם אחרי כ"כ הרבה הודעות אני לא חושב שיש הרבה מה לחדש בנושא ובכ"ז- רשמים מיד ראשונה לגבי זיהום אוויר:

 

הרכב הוא פולו 96, מנוע 1600 קוד AEE. לפני כשבע שנים (וכ-100KM) הוחלף הממיר המקורי לממיר חליפי אמריקאי. הממיר תפקד כהלכה ועד לשנה שעברה עבר את הטסט רחוק מהסף המקסימאלי של רמת CO המותרת.

 

השנה כנראה התעייף והחזיר נשמתו לבורא. התוצאות- CO גבוה הן בסרק והן בטורים של 2500. מעבר לזה לא נרשמו תקלות מנוע על ערכי חמצן לא תקינים בחיישן הלמדה או משהו אחר שיכול להעיד על סיבה אחרת לתקלה. למרות שהיו לי קצת התלבטויות בנושא מוסך רון קבע שהבעיה בממיר עצמו והתחייב שלאחר החלפה זיהום האוויר ירד.

 

בעצתו היעילה (כתמיד) של רון הממיר הוחלף במחלקת האגוזים הצמודה למוסך (ע"י אורי למי שמכיר) והבעיה אכן נפתרה. רמת ה-CO ירדה הרבה מתחת לרמה המירבית המותרת.

 

שוב תודה לרון ולאורי על העבודה המסורה, שנעשתה ברמה הטובה ביותר.

[tisan4us]

שלום לכולם

 

הנה תוצאות בדיקה בזמן בדיקת רכב לפני קניה ,

ערך הלמבדה גבוהה, הרכב נסע מהבית למכון משהו כמו 10-15 דקות עד לבדיקה ,

 

הנה התוצאות :

 

 

מחר אני אנקה את ה EGR, ואת הבית מצערת בספריי קרבורטורים, לאחר מכן אני אבצע אינפוזיה עם K44,

 

והאם חיישן למבדה מEbay יעשה את העבודה (לפחות רק לטסט)?

 

כל הפעולות האלו יכולות לעזור כדי לעבוד את הטס בשלום ?

[kompy]

לא צריך את כל הפעולות שציינת לעיל.

שים לב שערך החמצן(O) גם הוא גבוה, מעיד ע"כ שיש כניסת אויר למע'.

יש לבדוק דליפות במע' הפליטה(חורים, אטמים, מחברים), ב-99% מהמקרים זו התקלה.

[tisan4us]

עמית, תודה רבה !

אבדוק ואעדכן.

[tisan4us]

עברתי !,

ניקיתי Egr, PCV ,יום לפני שמתי K44

לפני הטסט נתתי קצת בגז והנה התוצאות :

[spun24]

האם אצלי התוצאות סבירות או טובות?? אני רוצה לדעת ממה הרכב שלי אוכל דלק יש דעת?

בדיקה בסיבובי סרק: 534 סטטוס תקין

CO: 0.050 מדוד: תקין.

 

סעיפי הבדיקה בסל"ד גבוה:

משך הבדיקה 30 שני: 2398 סל"ד סטטוס תקין.

בדיקת למבדה: 1.02

סי או vol: 0.060

חום מנוע: 90.

[amosygal]

שלשום נכשלתי טסט עם למבדא 1.18 וco0.53. כיוון שקראתי בעבר את השרשור, שיערתי שיש דליפת אוויר. אכן מוסך מצא דליפת אוויר ליד הממיר (בורג אחד נפל). השאלה היא האם ייתכן שהco הגבוה נבע גם הוא מדליפת האוויר או שזה לא סביר. תודה.

[TurboMan]

שלום לכולם.

 

הרכב הוא קיה פרייד 97' אוטומטית עם 170K ק"מ.

 

הרכב נכשל לפני שבוע בבדיקת זיהום האוויר, הערכים היו :

 

בדיקה בסיבובי סרק : 784 תקין

CO% : 00.50 תקין

בדיקה בסל"ד גבוה : 2313 תקין

למבדה : 1.027 תקין

CO% : 00.49 לקוי

חום מנוע : 95 מעלות תקין

 

הרכב היה אצל מוסכניק, כשהגעתי אליו אחרי שלושה ימים שהרכב היה אצלו הוא אמר

שהוא הוסיף תוסף סולר למיכל הדלק, ביקש ממני למלא מיכל מלא של 98,

לחמם טוב את המנוע ולגשת לטסט שוב.

 

מילאתי 98, הנסיעה הייתה כ-20 דקות למכון הרישוי (חיממתי את המנוע כמו שביקש),

והרכב נכשל שוב בבדיקת זיהום האוויר - הפעם הערכים היו גבוהים מאוד.

 

בדיקה בסיבובי סרק : 750 תקין

CO% : 0.88 לקוי

 

בדיקה בסל"ד גבוה : 2376 תקין

למבדה : 1.52 לקוי

CO% : 0.88 לקוי

חום מנוע : 97.4 תקין

 

מה לא עשיתי כמו שצריך? האם הייתי צריך לנסוע מספר מסויים של ק"מ כדי לאפשר לתוסף לעבוד כמו שצריך?

הרכב נסע כ-40 ק"מ מהמוסך הביתה ולמכון הרישוי.

אולי התוסף הוא זה שהרס את הבדיקה עקב היותו תוסף לסולר? האם הוא יכול לגרום לנזק למערכת הדלק ברכב?

 

בנוסף, מהרגע שהרכב יצא מהמוסך שלו - הרכב מקרטע ומתחיל נסיעה בקושי רב, תופעה שלא הייתה לפני שהרכב

נכנס למוסך.

תודה מראש.

[Arilou]

אם הרכב מקרטע ביציאה מהמוסך - תחזור אליו.

 

לגבי החימום, אני מניח שהכוונה היא לחימום הממיר הקטליטי, שעושה רושם שנמצא בסוף חייו.

[צביקה.]

שלום לכולם.

 

הרכב הוא קיה פרייד 97' אוטומטית עם 170K ק"מ.

 

הרכב נכשל לפני שבוע בבדיקת זיהום האוויר, הערכים היו :

 

בדיקה בסיבובי סרק : 784 תקין

CO% : 00.50 תקין

בדיקה בסל"ד גבוה : 2313 תקין

למבדה : 1.027 תקין

CO% : 00.49 לקוי

חום מנוע : 95 מעלות תקין

 

הרכב היה אצל מוסכניק, כשהגעתי אליו אחרי שלושה ימים שהרכב היה אצלו הוא אמר

שהוא הוסיף תוסף סולר למיכל הדלק, ביקש ממני למלא מיכל מלא של 98,

לחמם טוב את המנוע ולגשת לטסט שוב.

 

מילאתי 98, הנסיעה הייתה כ-20 דקות למכון הרישוי (חיממתי את המנוע כמו שביקש),

והרכב נכשל שוב בבדיקת זיהום האוויר - הפעם הערכים היו גבוהים מאוד.

 

בדיקה בסיבובי סרק : 750 תקין

CO% : 0.88 לקוי

 

בדיקה בסל"ד גבוה : 2376 תקין

למבדה : 1.52 לקוי

CO% : 0.88 לקוי

חום מנוע : 97.4 תקין

 

מה לא עשיתי כמו שצריך? האם הייתי צריך לנסוע מספר מסויים של ק"מ כדי לאפשר לתוסף לעבוד כמו שצריך?

הרכב נסע כ-40 ק"מ מהמוסך הביתה ולמכון הרישוי.

אולי התוסף הוא זה שהרס את הבדיקה עקב היותו תוסף לסולר? האם הוא יכול לגרום לנזק למערכת הדלק ברכב?

 

בנוסף, מהרגע שהרכב יצא מהמוסך שלו - הרכב מקרטע ומתחיל נסיעה בקושי רב, תופעה שלא הייתה לפני שהרכב

נכנס למוסך.

תודה מראש.

שלום רב !

כל הסיבות לבעייתך קשורות למה שהדגשתי באדום, ומתחתי קו מתחתיו.

קרדיט לסטארטפ החדש הורדת CO בעזרת תוסף סולר למנועי בנזין, וערבוב עם אוקטן 98, תערובת היי טיקית, שמגיע ליצרנה פרס נובל לטמטום !

חזור למוסך ודרוש את כספך בחזרה, בתוספת פצוי של אפשרות(לא ידוע לי בודאות האם אכן יכול להגרם נזק כלשהו בשימוש של תוסף סולר למנועי בנזין, תועלת בודאות שלא!) של נזק לממיר הקטליטי.

לא ידוע לי מרכיבי תוסף הסולר, מה שברור לי שהוא לא מיועד למנועי בנזין, אלא אם הסבת את מנוע הקייה פרייד בנזין למנוע דיזל.

חפש לך ומהר, מוסך אמין ומקצועי יותר ,ולא מוסך חאפריסט, וחסר ידי מקצועי מינימלי.

בברכת חג סוכות שמח!