Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6926 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

בבעלותי פיאט אונו 1993 קרבורטור, דגם 70S, ברכב מותקן מזגן מקורי.

 

כשאני מניע את הרכב לאחר חנייה (אין חשיבות למנוע קר או חם) ותוך כדי עמידה אני מפעיל את המדחס המנוע ממשיך לעבוד, אך איך שאני לוחץ קצת גז המנוע מפסיק להגיב ופועל על טורים נמוכים ביותר, ולאחר שנייה- שתיים נכבה לחלוטין. ההנעה לאחר מכן קשה במיוחד (2-3 ניסיונות).

 

בהפעלת המדחס תוך כדי תנועה (10 קמ"ש ומעלה) המנוע לא מתכבה גם כשאני עוצר לחלוטין ברמזור, אתמול התופעה קרתה לי מבלי שהפעלתי את המדחס (פעם ראשונה). אין חשיבות לצ'וק משוך או לא.

 

הרכב עבר טיפול לפני 3 שבועות (הבעיה היתה קיימת עוד קודם).

 

מה לדעתכם הבעיה? לא נעים לעמוד בצומת עם 4 וינקרים ברמזור ירוק ולעצבן את הטויוטה קורולה 2008 ליסינג מאחורי..

 

תודה מראש.

פורסם

גיא שלום רב !

יש לבדוק באם הצינורית וואקום בחיבור למגבר טורים, לא נתלשה, או נקרעה בחיבור למגבר טורים.

במידה וצנרת הוואקום למגבר טורים קיימת ונמצאה תקינה, יש להתניע את הרכב להפעיל מזגן, ולבדוק האם קיים וואקום בצינור בחיבור למגבר טורים, באם קיים וואקום וזרוע מגבר טורים , לא זז,יחידת מגבר הטורים לא תקינה, וזקוקה להחלפה.

אנא חזור לעדכן בהתאם לסדר הבדיקות שציינתי

בהצלחה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

גיא שלום רב!

מגבר הטורים נמצא משמאל למסנן האוויר, קרוב לקיר האש, שם תמצא את מגבר הטורים מוברג לקרבורטור,

כאשר 3 צינורות וואקום מחוברים אליו: אחד משמש לכניסת וואקום למגבר טורים , ושני לחבור ליוניט הפעלת מגבר במנוע קר, ושלישי למטרת שחרור ההואקום לאחר כבוי המזגן, על מנת למנוע שוואקום ילכד בכניסה למגבר וימנע ירידה בסלד.

חזור לעדכן.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

מגבר הטורים שלך נמצא צמוד לאזעקה שבתמונה עם 2 צינורות וקום על קיר האש, ותפעל לפי ההנחיות של צביקה.

 

שבוע טוב יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
×
×
  • תוכן חדש...