רעש מבורר ההילוכים - פולו גיר רגיל

[פולו,גולף]

בזמן האחרון, יש לי רעש מאזור ידית ההילוכים.

הרעש הוא רעש די חלש, נשמע כמו שייבה רופפת, שקופצת.

 

כאשר אני קצת לוחץ על ידית ההילוכים כלפי מטה, הרעש מפסיק.

מה עליי לעשות כדי לפתור את בעיית הרעש ?

[אביב]

הסר את החצאית מהמסגרת של הפלסטיק בבסיס (משיכה זהירה) והצץ פנימה. יש סיכוי לא רע שהבוקסות פלסטיק המח****ות נשברו ומכאן הרעש. בכל מקרה תבדוק עם פנס ותחפש משהו רופף.

 

יכול להיות שצריך לגרז את המנגנון וזהו. יש להשתמש בגריז מתאים.

[פולו,גולף]

הגריז שם הוא בצבע בהיר והבוקסה שלמה

 

איזה גריז אני צריך לבקש מהמכונאי ?

[אביב]

מהמוסך אל תצפה ליותר מידיי, במקרה הטוב יש לו גריז סיליקון.

צריך גריז שמתאים לפלסטיק, משהו כגון EM-30L של MOLYKOTE.

 

יש 3 בוקסות. בכל מקרה תזיז את הידית או תניע את הרכב כשהחצאית בחוץ ותנסה לאתר.

[פולו,גולף]

את כל שלושת הבוקסות אפשר לראות מלמעלה ?

 

או שצריך לבדוק גם מתחת לרכב ?

[אביב]

הכל מלמעלה.

 

2 על כל אחד מהמוטות המובילים בצדדים ועוד אחת בחלק הקדמי מחברת את הכבל קונטרה למנגנון.

[פולו,גולף]

עדכון - בדקתי את הבוקסות מלמעלה, כולן היו שלמות

 

לקחתי את הרכב למוסך, המכונאי שמע את הרעש, ואמר לי שהבעיה היא בבוקסה מלמטה.

הוא העלה את הרכב על הליפט, ופירק מין חלק מתכת כזה עם שני קדחים, הבוקסה שהייתה שם

הייתה גמורה לגמרי.

המכונאי לקח צינור גומי, וממנו הוא יצר בוקסה מאולתרת.

 

הבוקסה בעצם מפרידה, בין המוט שמעביר תנועה לגיר, לבין

האלמנט עם השני קדחים.

הוא הרכיב את הכל למקום, ובעיית הרעש נפתרה

[אביב]

אתה מדבר על בוקסה אחרת ממה שאני דיברתי.

 

בכל מקרה עכשיו נפל לי האסימון והבנתי שאצלך זה המנגנון מהסוג השני (יש 2 סוגים) ולא זה שתמונתו הייתה לי בראש.

 

תודה על העדכון.