Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אוטומט איתות - אלפא 145


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כנראה הממסר שאחראי על הפניית וינקר ימינה ושמאלה "נדפק". הוא עובד לסירוגין (הימני) , פעם וינקר פועל ופעמים לא.

ממסר כזה עולה במ.י.ר. חלפים 438 לפני מע"מ.

האם יש להשיג כזה תחליפי?

אדוני יעזוב את המקום...אדוני חושב שפה זה שוק?

פורסם
כנראה הממסר שאחראי על הפניית וינקר ימינה ושמאלה "נדפק". הוא עובד לסירוגין (הימני) , פעם וינקר פועל ופעמים לא.

ממסר כזה עולה במ.י.ר. חלפים 438 לפני מע"מ.

האם יש להשיג כזה תחליפי?

ווידאת שמדובר ביוניט? אולי זו בעיית מגעים, שיכולה להיות בכל מקום, החל מהיוניט וכלה במוט ההגה.

אם זה בטוח היוניט, תסתכל על החלק עצמו - הוא בטח של בוש, מארלי או כל יצרן אחר וצריך להיות עליו מספר דגם. נסה לברר את מחיר החלק לפי זה. יכול לצאת יותר זול.

לדעתי החלק בוודאי משותף לעוד מכוניות, ורוב הסיכויים שהוא יושב גם על איזה דגם של פיאט, אז שווה לבדוק מה החלק המקביל ולחפש בפירוקיות.

 

אבל שוב - לפני הכל תבדוק מגעים!

×
×
  • תוכן חדש...