גיר מחליק מעט - מיצ' סופר לנסר 1994

[ori793]

הרכב: מיצובישי סופר לנסר 1994

 

אהלן,

 

אז ככה לאחרונה הורד הגיר (אוטומט) מהרכב לצורך החלפת פקק מים בין המנוע לגיר, כתוצאה מכך הגיר רוקן משמן ומילאו שמן חדש.

את כל העבודה הזאת לא אני עשיתי ככה שאני לא יודע לגבי כמויות.

 

מאז הגיר מעט מחליק וההאצה לא כפי שהיתה קודם, בהתחלת נסיעה הרכב נוסע אבל כשמאיצים,הסל"ד עולה ל-3000 נשאר שם קבוע והמהירות עולה בהדרגתיות ודי באיטיות, רק אם עושים 'קיק' הגיר מוריד הילוך ומאיץ כמו שצריך.

 

האם ישנה אפשרות שחסר שמן גיר ולכן הוא מחליק? האם ישנה אפשרות שיש יותר מדי שמן גיר?..

הגיר לדעתי היה במצב טוב קודם לכן ובנוסף ברכב הורכב קולר לגיר עוד לפני שקניתי אותו. אין נזילות וכו'.

 

תודה מראש

[עומרי ט]

שלום

 

אחת מבעיות של החלקת הילוכים זה עודף שמן גיר.

 

בדוק את מידת השמן גיר כאשר האוטו על מישור, ודווח.

[~shay~]

ומה קורה אם נוסעים כבר חצי שנה ,עם קצת שמן מעל המותר, והגיר מחליק??

[gt94]

איפה טיפלת ברכב? המכונאי אמור לדעת כמה שמן לשים.

בנוסף, שאל אותו אם הוא החליף לך את הפילטר, אם לא , יכול להיות שיש לך 2 בעיות.

1. פילטר סתום

2. מכונאי חובבן.

[ספי]

מנוע מונע, גיר בניוטראל (ולא בפארקינג), כאשר הרכב במישור.

גובה השמן אמור להיות על הסימון, לפי טמפ' הגיר - חם או קר.