בעיות שאסי

[ליאור17]

שלום מצאתי רכב לקניה יש לרכב קרע קטן מאוד בשאסי הקרע תוקן בצורה מקצועית והרכב כרגיל עכשיו ברצוני לשאול כמה שאלות ומי שמבין בעניין בבקשה שיעזור

 

האם האוטו יעבור טסט כאשר ניכנסים לבור והטסטר בודק את הרכב מלמטה?

 

האם שבר בשאסי שתוקן יכול להישבר במהלך נסיעה ולגרום לבעיות ובאיזה מצבים יכול להישבר?

 

האם זה משפיע על איזון אחיזה וכדומה?

 

והאם בכלל כדיי לקנות אוטו כזה?

 

לכל העוזר תודה אני ממש צריך את עזרתכם

[kompy]

1. הבוחן בודק סדקים/שברים קיימים, לא בודק חלקים מתוקנים.

2. להשבר שוב - תלוי במיקומו, האם הוא קרוב למתלה ובמידת המקצועיות שתוקן?

3. השפעות התנהגותיות - שוב, תלוי במיקומו ובמידת מקצועיות התיקון.

4. כדאי, לא כדאי. הכל שאלה של מחיר בקניה ומחיר במכירה.

 

האם הרכב עבר בד' ע"פ תקנה 309?

אם אין בד' כזו להתרחק מהרכב.

[ליאור17]

1. הבוחן בודק סדקים/שברים קיימים, לא בודק חלקים מתוקנים.

2. להשבר שוב - תלוי במיקומו, האם הוא קרוב למתלה ובמידת המקצועיות שתוקן?

3. השפעות התנהגותיות - שוב, תלוי במיקומו ובמידת מקצועיות התיקון.

4. כדאי, לא כדאי. הכל שאלה של מחיר בקניה ומחיר במכירה.

 

האם הרכב עבר בד' ע"פ תקנה 309?

אם אין בד' כזו להתרחק מהרכב.

מה הכווונה,??

 

האם הרכב עבר בד' ע"פ תקנה 309?

אם אין בד' כזו להתרחק מהרכב.?

 

 

מחירון הרכב הוא12000

אני קונה אותו ב4500

 

ובמכירה מובטח לי יותר מאשר אני ישלם עליו(הכוונה שאני ימכור

 

והשבר שתוקן דיי קרוב למערכת הבלימה אז תן את שיפוטך.ותודה על העזרה חג שמח

[ebari]

מי הבטיח לך? אולי שיבוא ויבטיח גם לי...

אגב, באיזה רכב מדובר?

[ליאור17]

אופל קופה קבריולט שנת 90 יבוא אישי מנוע טורבו

 

 

לא משנה לי מחירה לגבי המחיר האוטו משופר חצאיות מקצועיות טמבונים שתי יציאות של אגזוזי לחץ גלגלי מגנזיום ספויילר ציורים על הרכב..מה אומרים?

[ארנון]

האוטו משופר חצאיות מקצועיות טמבונים שתי יציאות של אגזוזי לחץ גלגלי מגנזיום ספויילר ציורים על הרכב..מה אומרים?

אם יש ציורים על הרכב, וגם חצאיות מקצועיות אז שיחקת אותה (דרך אגב, מה זה אומר "חצאיות מקצועיות" ? שבעלי מקצוע משתמשים בחצאיות הללו, להבדיל מחצאיות לחובבים?)

 

נ.ב. בלמים זה לא חלק מהשלדה, ולכן התיקון לא יכול להיות לידם.

יש לרכב קרע קטן מאוד בשאסי

נ.ב. 2: שאסי זה לא מכנסיים. לא נהיים בה "קרעים קטנים" ככה סתם. כדי שיהיה בשאסי קרע קטן, המכונית צריכה לעבור משהו טראומטי במיוחד. למשל להחליק הצידה ולפגוע בסלע. או במכונית. או שמכונית תפגע בה (ולא לאט). או שיפילו אותה מגובה של יותר ממספר ס"מ. דברים סולידיים כאלה, שכל בעל רכב ישמח לדעת שמכוניתו ביצעה בעברה.

אופל קופה קבריולט שנת 90 יבוא אישי מנוע טורבו

נ.ב. 3:

אין כזה דבר אופל קופה קבריולט. או קופה או קבריולט. אלא אם אתה קונה מכונית שמודבקת מחצי קופה וחצי קבריולט, מה שיכול להסביר את הקרע הקטן בשלדה...

[kompy]

ע"פ הודעתך והמחיר בו הרכב מוצע למכירה, הרכב ככל הנראה תוקן באופן פרטי ללא מעורבות של חב' ביטוח.

אי לכך ובהתאם לזאת לא נערכה לרכב בד' ע"פ תקנה 309.

רכב שנמכר במחיר כזה מיועד ככל הנראה לפירוקיה וכנראה ששם אמור להיות מקומו.

בכדי לתקן סדק/שבר בשלדה באופן מקצועי, יש להוציא מנוע/גיר ע"מ לאפשר גישה נוחה.

יש לפתוח "חלון" בשלדה להלחים חיזוק פנימי ורק אחר כך לסגור, בשום פנים ואופן אין לקבל תיקון "שטח" חיצוני.

[ליאור17]

אם יש ציורים על הרכב, וגם חצאיות מקצועיות אז שיחקת אותה (דרך אגב, מה זה אומר "חצאיות מקצועיות" ? שבעלי מקצוע משתמשים בחצאיות הללו, להבדיל מחצאיות לחובבים?)

 

נ.ב. בלמים זה לא חלק מהשלדה, ולכן התיקון לא יכול להיות לידם.

נ.ב. 2: שאסי זה לא מכנסיים. לא נהיים בה "קרעים קטנים" ככה סתם. כדי שיהיה בשאסי קרע קטן, המכונית צריכה לעבור משהו טראומטי במיוחד. למשל להחליק הצידה ולפגוע בסלע. או במכונית. או שמכונית תפגע בה (ולא לאט). או שיפילו אותה מגובה של יותר ממספר ס"מ. דברים סולידיים כאלה, שכל בעל רכב ישמח לדעת שמכוניתו ביצעה בעברה.

נ.ב. 3:

אין כזה דבר אופל קופה קבריולט. או קופה או קבריולט. אלא אם אתה קונה מכונית שמודבקת מחצי קופה וחצי קבריולט, מה שיכול להסביר את הקרע הקטן בשלדה...

אוקיי קודם כל תודה רבה על עזרתך

 

הביטוי הראשון "חצאיות מקצועיות" כיום לא חסרים חובבנים שלוקחים תערובות של פלסטיק ופיברגלסוגם תבניות אלומניום שיצרו אצל פחח בונים חצאיות וניפוחי טמבון(ראיתי במו עיניי דברים כאלה לא שאני בא להפריח איזו שהיא קומדיה)

 

 

לגבי תשובה מס'2

צודק שאסי אינו מכנסיים וחבל שבפורום עצות וקניית רכב מחקו לי תהודעה כי שם ממש השקעתי הסבר ואחרי שמחקו לי תהודעה ממש לא רציתי לרשום עוד אחת כזאת מפורטת

אז ככה הקרע בשאסי נוצר מבור שבלם את האוטו בפתאומיות הגלגל הקידמי שמאלי זה שניכנס לבור והשילדה באזור הגלגל הימיני נישברה לא לגמרי

 

לגבי תיקון השאסי יש לי צילום של קבלה על סך 1500 ש"ח על תיקון שאסי במכון ועבר בדיקה על ידי מכון רישוי

 

ולתשובתך הלא נכונה "אין דבר כזה אופל קופה קבריולט" אוקיי אז יש דבר כזה בטחלס גוף האוטו הוא אופל קדט אבל אל תתארו את האוטו החסר חן הזה הקופה קבריולט בהחלט קיבלה יותר ליטוש קצת עיגלו אותה והתוספות הוסיפו לה המון אור בפנייה

 

בע"ה אני יעלה תמונה לפורום של האוטו ותבינו על מה אני מדבר

 

 

אה ולגבי המחיר בעל הרכב מכר את האוטו לאיזה אחד ב11 אלף ועכשיו זה שבעל הרכב הביא הונדה קופה לאחר חודשיים שקנה את האופל והוא מעוניין לשפר את ההונדה ובגלל זה מוכר את האופל לחבר שלי בחזרה בשבילי חבר שלי אירגן את המכירה את סך 4500 ש"ח והוריד אותו מהמחיר ששילם כי בינהם עוברות הרבה עיסקאות על רכבים ציוד וכו'

 

אז בגדול תציעו לי מה לעשות הלכתי נסעתי על האוטו האוטו מממש תענוג נסיעה חלקה ההגה לא "רועד" כמו שאמרו לי בגלל שבר שאסי שתוקן

 

אני בן 17 וחצי ואני מעוניין באוטו לתקופה של חצי שנה עד כניסתי לצבא מכירת האוטו היא ממש לא בעיה גדולה עם השאסי או בלי השאסי תאמינו שממש לא בעיה

 

אז עכשיו שאתם יודעים את כל הפרטים תוכלו להמליץ לי בגדול

 

לקנות?

 

לא לקנות?

 

 

תודה רבה לכל מי שנתן את דעתו בעניין

 

בברכת חג שמח וכשר

ליאור

[Kundason]

מרגיש לי שאתה מנסה לשכנע את עצמך שזו קנייה טובה.

[fish]

אם כל הכבוד זה כולה 4.5k... מה הביג דיל? תיקנה ותימכור עוד חצי שנה. לא תצליח למכור? אני אקנה אותה ממך.

 

 

אופק

[dudu g]

אופל שנת 90 קבריולט במחיר 4500 האוטו נוסע טוב? נראה טוב? אין לו בעיה של טסט אז תחטוף כולה 4500 ש"ח לרכב עם פוזה