SEAT IBIZA CUPRA FR בארץ.

[Discover]

1. הסאן-רוף מקורי.

2. השלדה אותה שלדה.. אבל לפי מבחנים בחו"ל היא מכויילת אחרת ומהנה יותר..

מבדיקה שאני ערכתי ברשת (וממש חרשתי על זה), מצאתי כמה הבדלים, ביניהם קליפרים קדמיים גדולים יותר, Anti Roll-Bar עבה יותר (22מ"מ לעומת 20מ"מ אם אני לא טועה) וכו'..

[shoshani]

התקשרתי היום לסוכנות והנציג אמר לי שהקופרה עולה 134K...

בקשר לאם המחיר כולל צבע מטאלי ותוספות כמו סאן רוף לא קיבלתי תשובה כי לא שאלתי ..אז פה אולי ההבדל בין המחירים ששנינו העלנו.

[Discover]

התוספת של הסאן-רוף והצבע המטאלי זה 4K..

והמחיר ההתחלתי של הקופרה לפני כל התוספות, אגרת רישוי וכו'.. זה 141 אלף ש"ח..

 

לדעתי הסוכנת התבלבלה בין הקופרה (שהם בד"כ לא ממש מוסרים פרטים עליה) לבין הFR..

כשאני באתי לסוכנות ודיברתי עם הנציג על הגרסא החזקה של האיביזה הוא דיבר איתי על הFR..

והייתי צריך להתעקש שאני רוצה את הפרטים על הקופרה..

[חטשבינה]

יום שישי לפני שבוע באשדוד הוצגו הלאון ועוד כמה איביזות טורבו חמודות ששופרו ע"י spoiled

אחלה הצגה של לאון נהג ראם סמואל ...

תיכנסו לאתר מסלולים ליגת mdc

[Mickael Meyer]

למחוק.

[Krusty]

למה למחוק?

 

בשנת הדגם הבאה עלינו לטובה ההבדל הכספי בין ה-FR והקופרה הצטמצמם לאלפים בודדים.

למיטב ידיעתי, הקופרה עולה בין 134-139 אלף ש"ח, תלוי באבזור.

 

היתרונות של הקופרה על פני ה-FR :

1. הספק נומינלי של 180 כ"ס במקום 150 כ"ס. צ'יפ אמור להשוות את שתיהן לאזור ה-200 כ"ס.

2. אינטרקולר חזית (אבל עדיין קטן מדי לטעמי).

3. מוטות מייצבים עבים מעט יותר, כסאות מעט שונים, עוד כמה שטויות קטנות.

 

הבלמים המוגדלים של ברמבו לא מגיעים בחבילה הבסיסית אלא בתוספת תשלום רצינית.

 

אבל הקופרה מגיעה רק בתצורת 3 דלתות. את ה- FR ניתן להזמין גם בתצורת 5 דלתות.

 

הליאון טורבו החדשה עולה בין 179-189 אלף ש"ח כתלות בצבע מטלי, חלון בגג, וצורך באיתוראן.