Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7422 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!!

נסעתי בדרך אפר ועלתי על אבן והיתפוצץ לי הקרטר שמן של שמן גיר.

אז ככה הלכתי קניתי את המיכסה ואכשיו השאלה מאיפו אני יכול ליקנות שמן גיר ומאיפו אני ממלאה את השמן כי אין מדיד שמן ברכב...

הרכב הוא פגו 2001 גיר אוטמט

תודה לעוזרים!!

פורסם

תשמע יש יש פתחים של מילוי ואחד של ריקון..

הבולט יותר כלפיי חוץ זה הכי חיצוני אלייך זה בורק ששמלים ממנו..

לא למלות את השמן מילמעלה..דרך הנשם

הפנימי יותר זה הניקוז..

כדייי למלות שמן גיר ידני עלייך להצטייד במשפף וצינור מזגן.

לחבר את שניהם לפתח של הגיר של המילוי

להכניס את הצינור פנימה ולמלות ע'יי משפך את השמן הכמות שצריכה להיות היא..1.75

ולא 2 ליטר כול הבקבוק!!

 

 

השמן שמיועד הוא ESSO בצמיגות 75W80 לא 80W90 2 ליטר שמתאים לפג'ו עלות השמן הינה כ-70 שח

פורסם

יקיר.... הבן אדם כתב מפורשות שהרכב מצוייד בתיבת הילוכים אוטומטית! איך הגעת להסבר על מילוי שמן גיר ידני?

בכל מקרה... אני לא מומחה בפג'ו אבל במאזדה ממלאים דרך מדיד השמן. אני מאמין שבפג'ו זה גם כן דרך המדיד... ממלאים לאט לאט (ממש לאט כדי שלא יהיו כיסי אויר הרי הצינור של המדיד צר מאוד). לא לשכוח לאחר המילוי להוציא אויר מהתיבה ע"י הנעה והעברת ההילוך לדרייב ולרבוורס מספר פעמים!

פורסם

שמע חבר יקר

בפיג'ו במודל הזה אין מדיד בודקים עם האצבע את כמות השמן

גם בגיר אוטומטי

פורסם

רק שמן מקורי של 75W80 של esso (המלצת יבואן/יצרן)

ואתה יכול למעלות גם דרך הנשם של הגיר זה נידבק על גיר פתוח בסופו של דבר יוצא אותו הדבר.

הבעיה היחידה שאתה לא יודע כמה כמות אתה מכניס.

אז תקנה את הבקבוק המקורי של פיזו שמכיל בדיוק את הכמות.

אמור לעלות בסביבות ה90 שקל ל-2ליטר קצת יקר אבל שווה את זה בעיקר בגירים של צרפתיות.

מיכאל.

:twisted:מי שלא גודש לא נוסע :twisted:

פורסם

תגידו אתם מפגרים או שאתם עושים את עצמכם ?

 

5 תשובות, מתוכן 4 שגויות באופן קריטי והחמישית לא קשורה לכלום.

 

ממש "גאונים" פה האנשים !

 

והתשובה היא:

 

בגירים האוטומטיים של פג'ו פתח המילוי נמצא למעלה וצריך לפתוח בורג עבורו.

פתח הבדיקה והניקוז נמצא למטה והוא מעין בורג כפול עם מוביל.

 

עדיף לגשת למוסך ולמלות שם את השמן.

אגב, מדובר בשמן מיוחד שעולה כ 130 ש"ח (ל-2 ליטר).

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
תודה רבה לכולם על העזרה!!

מישהוא את שם של השמן ובאיזה צמיגות הוא...?

מדובר בשמן סינטטי מיוחד של חברת ESSO שמיוצר עבור תיבות הילוכים מסוג AL4.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

להלן הדרך הנכונה לריקון ומילוי שמן תה"ל אוט'.1-ריקון השמן ע"י פתיחת הפקק הכפול 2-לאחר שכל השמן הישן התרוקן יש לסגור חצי פקק(שהוא מדיד מילוי.) 3-ממלאים 3.5 ליטר שמן תה"ל (מומלץ השמן של רנו לתה"ל DPO שזה למעשה אותה תה"ל).4-מניעים הרכב ומתחברים ע"י מכשיר איבחון ע"מ לעקוב אחר טמפ' השמן.5-מוסיפים את השמן הנותר ובדיוק ב=60 מעלות נותנים לכל העודף לנזול ואח"כ סוגרים הפקק השני.(בפולקסוואגן ב-45 מעלות) ולבחור שאמר שעובד במזדה האמן לי אין שום קשר בין שני הרכבים האלה ועד שלא תעבוד על רכב אירופאי-לא תבין.(מה לעשות הצרפתים לא שמו מדיד)ועבוד לפי הכלל לא יודע לא מדבר.

:snipersmi :snipersmi כריש
×
×
  • תוכן חדש...