Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו 4 כדאי?


רנו
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2091 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 4.8 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
[ATTACH]302311[/ATTACH]

 

[ATTACH]302312[/ATTACH]

 

[ATTACH]302313[/ATTACH]

 

[ATTACH]302314[/ATTACH]

 

[ATTACH]302315[/ATTACH]מכזה מנוע וחזית :

 

רמי היא יפיפיה! כל הכבוד!

:twisted:Peugeot 205 GR 1994:twisted:

:lol:קליאו RSI למכירה - 0533349930 :oops:

פורסם
יש !!!

בצהרי היום, לאחר ישיבה מתישה בעבודה, החלטתי לקחת אויר ונחתתי בחנות ההפתעות של אמיר לוי

(קאלוש) ולא תאמינו! עם הכנסי לחנות אמיר חייך כאומר "הפתעה" והניח על הדלפק צנצנת חמוצים חדשה באריזת רנו מקורית

וטרמוסטט. איזה כיף שלא צריך לחפש כל דבר מעבר לים.

 

מי זה אמיר לוי ? איפה החנות שלו? אפשר פרטים?

ואם יש לך מושג אם יש לו עוד אחת כזאת??

אני גם מחפש הרבה זמן...

פורסם
מי זה אמיר לוי ? איפה החנות שלו? אפשר פרטים?

ואם יש לך מושג אם יש לו עוד אחת כזאת??

אני גם מחפש הרבה זמן...

 

 

רחוב השיש 16 מפרץ חיפה

 

טלפון נייד : 0522422672

עדי גולדנברג 13399

פורסם
ערן !

 

ראיתי השבוע את הרנו 4 שלך !

 

בושינג כזה אתה יכול להשיג ככל הנראה ברדיאטור רחובות, תפרק את היוניט חום שמוברג במשאבת מים

 

תיגש לקובי מרדיאטור רחובות באזור התעשיה ,תראה לו את ההברגה החיצונית של היוניט שפרקת וכך עמך גם את ההתקן החדש

 

כדי שהקדח הפנימי יתאים. כמו כן אתה יכול לנסות אצל טויטו חלפים הם מוכרים שעונים כאלה !

היום בדקתי אצל קובי רדיאטור רחובות אין .

גם אצל טויטו וזנדני אין.

הלכתי לחרט שמפאת כבודו לא אזכיר את שמו הוא דרש 150 ש"ח+ מע"מ .

נראה לי קצת יותר מידי יקר .

בנתיים נמשיך בלי שעון חום.

שחכתי לציין שגם היתי בחנות אינסטלציה .

פורסם
היום בדקתי אצל קובי רדיאטור רחובות אין .

גם אצל טויטו וזנדני אין.

הלכתי לחרט שמפאת כבודו לא אזכיר את שמו הוא דרש 150 ש"ח+ מע"מ .

נראה לי קצת יותר מידי יקר .

בנתיים נמשיך בלי שעון חום.

שחכתי לציין שגם היתי בחנות אינסטלציה .

 

ערן !

 

תיגש למגרש בירגר בנס ציונה ,יש לו רנו 4 אחת, קח עמך מפתח שבדי מתאים, הרנו נמצאת בצד ימין כשנכנסים לחצר עד הסוף סמוך לקיר,קח גם קטר וכלים בודדים, כי אינך זקוק לכל הכבל היוצא,אולי תמצא גם פריטים אחרים שחסרים לך (נעליים חובה ).

, אני מאחל לך שעל הרנו הזו תמצא מתאם כזה, אם החליפו מיונית לשעון, אם כן הרווחת ,זה משומש לא יותר מ-50 שקל לדעתי, אם אין עליו, תיגש לאח שלו ,דורון בירגר חלפים ,נשארו לו חלפים מקוריים שונים לרנו 4,איש חביב ,שאוהב לעזור,הוא מסוגל לתת לך בחינם אם ימצא! בכל מקרה אל תזרוק את היוניט המקורי .אל תוותר, אסור ברכב הזה לנהוג ללא שעון חום!!!

בהצלחה !!!:-D:-D:-D:-D

פורסם
ערן !

 

תיגש למגרש בירגר בנס ציונה ,יש לו רנו 4 אחת, קח עמך מפתח שבדי מתאים, הרנו נמצאת בצד ימין כשנכנסים לחצר עד הסוף סמוך לקיר,קח גם קטר וכלים בודדים, כי אינך זקוק לכל הכבל היוצא,אולי תמצא גם פריטים אחרים שחסרים לך (נעליים חובה ).

, אני מאחל לך שעל הרנו הזו תמצא מתאם כזה, אם החליפו מיונית לשעון, אם כן הרווחת ,זה משומש לא יותר מ-50 שקל לדעתי, אם אין עליו, תיגש לאח שלו ,דורון בירגר חלפים ,נשארו לו חלפים מקוריים שונים לרנו 4,איש חביב ,שאוהב לעזור,הוא מסוגל לתת לך בחינם אם ימצא! בכל מקרה אל תזרוק את היוניט המקורי .אל תוותר, אסור ברכב הזה לנהוג ללא שעון חום!!!

בהצלחה !!!:-D:-D:-D:-D

 

תודה.

פורסם

שלום

 

יתכן ויש לי ניפל מתאם .

תגיע אלי אם היוניד וננסה לפתור את הבעיה :lol:

 

דעתי הנחושה לגבי ביטול טרמוסטט!

אתה כותבים שטויות אין דבר כזה בלי טרמוסטט!!!!!

חובה טרמוסטט וביטול טרמוסטט לא מתקן את האוטו ולא פותר בעיות

רק הורס את המנוע יותר מהר.

תפקידו של הטרמוסטט הוא להביא את המנוע לטמפ' עבודה מה שיותר מהר כדאי שהבוכנות יתעגלו ויהפכו למקבלים מה שיותר מהר.

בוכנה קרה היא קונית ואובלית וזה לא טוב זו ברירת מחדל ותפקיד הטרמוסטט חשוב ביותר.

אגב טמפ' עבודה של מנוע תקין הוא 94 מעלות צלזיוס פחות לא טוב וגם יותר לא טוב.

אני מתעסק אם רכבי רנו יומים וחצי , ובחיים לא ויתרתי על טרמוסטט . נכון להיום יש לי גם רנו 12 וגם 15

וברור שיש להם טרמוסטט

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום

 

יתכן ויש לי ניפל מתאם .

תגיע אלי אם היוניד וננסה לפתור את הבעיה :lol:

 

דעתי הנחושה לגבי ביטול טרמוסטט!

אתה כותבים שטויות אין דבר כזה בלי טרמוסטט!!!!!

חובה טרמוסטט וביטול טרמוסטט לא מתקן את האוטו ולא פותר בעיות

רק הורס את המנוע יותר מהר.

תפקידו של הטרמוסטט הוא להביא את המנוע לטמפ' עבודה מה שיותר מהר כדאי שהבוכנות יתעגלו ויהפכו למקבלים מה שיותר מהר.

בוכנה קרה היא קונית ואובלית וזה לא טוב זו ברירת מחדל ותפקיד הטרמוסטט חשוב ביותר.

אגב טמפ' עבודה של מנוע תקין הוא 94 מעלות צלזיוס פחות לא טוב וגם יותר לא טוב.

אני מתעסק אם רכבי רנו יומים וחצי , ובחיים לא ויתרתי על טרמוסטט . נכון להיום יש לי גם רנו 12 וגם 15

וברור שיש להם טרמוסטט

 

 

בברכה בני ל.

 

בני, תודה !!!

אין לי שום כוונה להניע ללא טרמוסטט, אך הטרמוסטט שרכשתי מוטבע עליו 77c

ואם אינני טועה במנוע 845 אמור להיות טרמוסטט שניפתח ב83 מעלות.

האם זה קריטי?

 

תודה

שי

איש חכם אמר: "סעו לאט ותגיעו מהר!"

פורסם
בני, תודה !!!

אין לי שום כוונה להניע ללא טרמוסטט, אך הטרמוסטט שרכשתי מוטבע עליו 77c

ואם אינני טועה במנוע 845 אמור להיות טרמוסטט שניפתח ב83 מעלות.

האם זה קריטי?

 

תודה

שי

 

שי, ראה את הטבלה כאן. היא מועתקת מספר הרכב המקורי.

 

טמפרטורת עבודה של המנוע:

מדינות חמות 73 מעלות

מדינות אחרות 84 מעלות

 

אנחנו מדינה יותר חמה מקרה, לכן בארץ נמכרו טרמוסטטים של 73 מעלות ואולי גם של 77 מעלות, שזה משהו באמצע

אצלי מותקן טרמוסטט כזה, וזה מצויין גם בקייץ וגם בחורף.

Renault 4 - 1969

Renault 4 - 1974

http://www.milons.co.il/renault4

פורסם

רם, תודה רבה על הסימוכין.

 

אתמול מסרתי את הדינמו והסטרטר לשיפוץ.

הבחור שמשפץ אותם הוא חשמלאי רכב מתחילת שנות ה70',

והוא הציע לי לשקול להחליף את הדינמו באלטרנטור.

אמרתי לו שמשיקולי אוטנטיות אני מעדיף להשאר עם הדינמו.

מה דעתכם? לחיוב ולשלילה.

תודה

שי

איש חכם אמר: "סעו לאט ותגיעו מהר!"

פורסם
תשאיר מקורי, ושפץ לרמת המקור, אין הרבה כאלה עוד על הכביש-רן

 

שלום רן

זה הכיוון להיצמד למקור עד כמה שאפשר, אך מהן היתרונות של אלטרנטור על פני דינמו?

דרך אגב, רן, אמנם אני מהצפון הרחוק, אך אחד משאיפותיי הן טיול עם הרנו בשכונות ילדותי בירושלים,

למרות שירושלים של תחילת שנות 70' כבר אינה קיימת, והעיר שינתה פניה.

שי

איש חכם אמר: "סעו לאט ותגיעו מהר!"

פורסם

אשמח לטייל איתך, אני מאד אוהב את י-ם של פעם, ויש לי הכרה טובה מאד של העיר.

לגבי ההבדלים בין השנים, האלטרנטור הוא פיתרון מודרני יותר ונחשב אמין יותר וחזק

אבל בגלל שאתה משפץ לרמת המקור זה יהיה "לא לעניין" כיוון שאצלך מגיע דינמו

של הדגמים הישנים. במידה והדינמו שופץ בצורה טובה ואין אצלך עומס חריג על מערכת

החשמל, לא תרגיש בהבדל - רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!


×
×
  • תוכן חדש...