מאזדה 3, מגאן או פוקוס?

[רפי 2]

אחרי כשנה וחצי עם הקורולה, האיכותית אך האנמית, הוחלט על החלפה.

 

המועמדות רשומות מעלה.

 

הרכב מיועד למשפחה, נהיגה רבה (כ - 40K בשנה), וגם לכיף האישי המוגבל כמובן...

 

הצעות?

 

רפי

[לארק]

בארבעים אלף ק"מ לשנה אין לך הרבה אפשרויות: קח את המגאן דיזל, ידנית או אוטומטית. לפוקוס ול-3, שהן אומנם מכוניות מהנות יותר לנהיגה, פשוט אין בארץ גירסת דיזל (או גירסאות ידניות). בכמות שאתה נוסע, רכישת מכונית בנזין תהיה תענוג יקר מאוד, עלות של לפחות עוד עשרת אלפים שקל.

המגאן מרווחת מאוד, בטוחה ומאובזרת מאוד בגירסאות שנמכרות ללקוחות הפרטיים.

[zvit]

נראה שהתשובות פה לא יוסיפו לך דבר - קח נסיעת מבחן בכל אחת מהמועמדות - והחלט בעצמך.

[רפי 2]

תודה.

 

ראשית, אין משמעות לדיזל מבחינתי היות ומימון הדלק לא יוצא מכיסי. . .

 

לגבי נסיעת מבחן, עשיתי בשלושתן, נהנתי מאוד ב - 3 כמו גם בפוקוס, נהנתי פחות במגאן אך התפנקתי יותר.

השאלה, האם שתי ה"מהנות" יוכלו לשרת נאמנה גם משפחה עם שני ילדים ולא יפסידו הרבה נקודות מול המגאן?

 

 

רפי

[אור .ס.]

מנסיון של שנה וחצי עם מאזדה 3, ומעבר לפוקוס 2004, אני יכול להגיד שמבחינת מנוע הוא מגיב יותר נעים, האוטו יותר נוח לנהיגה, פחות דינמי (אם זו המילה ליציבות או התנהגות כביש...)...

הייתה התלבטות בין מגאן לפוקוס לאחר מכירת ה-3, אבל היות ומעולם לא אהבנו רנו, מהסיבות שכולם יודעים, הוחלט לרכוש פוקוס, ובכלליות:

אנחנו מרוצים מהשינוי, מרוצים מאוד אפילו.

[בעל אוהב]

לפי זה שהדלק לא יוצר מכיסך, אני מבין שמדובר בליסינג. זכור שבדגמי ליסינג גם המזדה וגם הפוקוס באות עם 2 כריות אויר בלבד, והמגאן עם 6. לכן אם חשובה לך הבטיחות - המגאן עדיפה. אם חשוב לך דווקא העיצוב - אין ספק שמזדה 3 לוקחת.

בכל מקרה, מנסיון אישי עם המגאן מדובר ברכב ע-נ-ק (מקביל בגודלו למשפחתית גדולה כמו מזדה 6 ולא ל ל3 או פוקוס) ונוח מאוד, עם תאוצות טובות (בגרסה הידנית) והתנהגות כביש מהנה, וגם חסכוני בדלק, יחסית למשפחתית. החסרון היחיד שלו הוא ראות לקויה בנסיעה לאחור.

לא נתקלתי בבעיות אמינות (בינתיים).