Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7590 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר חיפושים רבים מצאתי אונו

יד 3

1000 סמ"ק עם מזגן

גיר רגיל כמובן

לאחר ראש מנוע ( עדיין באחריות המוסך) לאחר החלפת קלאץ וניקוי רדיאטור , מצבר חדש ו - 4 צמיגים חדשים

לרכב אין דפיקות אך יגמר לו הטסט בעוד כשלושה שבועות

הצלחתי להוריד אותו במחיר עד ל 4500 מה דעתכם על המחיר

האם יש סיכוי שהרכב ישרת אותי באמינות או שחבל בכלל לקוות ?

פורסם

הרכב הנ"ל לא אמין ומתקלקל לעיתים קרובות.

הרכב הזה ישרת אותך דיי בנאמנות בעיקר בנסיעות בתוך העיר בק"מ נמוך לשנה עקב נפח המנוע הקטן.

ככל שתיסע הרבה -> ככה האוטו יתקלקל יותר.

אני ממליץ לך לחפש סובארו ג'אסטי בתקציב שלך.

 

לכל אלה שלא מסכימים איתי: זה מניסיון.

פורסם

לי יש נסיון רב עם רכבי פיאט ולבני יש פיאט אונו עם מנוע 1000 סמ"ק שנת 1987 עם כ 160K ק"מ והרכב חבוט מכל צדדיו אך כמעט ללא תקלות ותקונים והוא "חורש" איתו ברחבי הארץ.

הרכב היה שלי, עבר לבן הבכור וממנו לצעיר ונמצא ברשותנו כעשר שנים.

כמובן שאחזקת טיפולים חשובה ול STIO יש אונו עם מנוע 1372 סמ"ק השונה לגמרי ממנוע 1.0 או מנוע 1.1 FIRE.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

רפי, עם יד על הלב, כחשמלאי לרכבי פיאט כ- 40 שנה במוסך מורשה פיאט, אתה יכול באמת לומר על הרכב הזה שהוא אמין?

 

הרכב שלי מתוחזק בצורה מעולה, טיפולים בזמן, ספר טיפולים מלא, רכב שמור (פנים הרכב כמו חדש לחלוטין, חיצונית כמעט חדש), כל אחד שנכנס לרכב מקבל הלם טוטלי בגלל זה, קלסר קבלות של כל התיקונים ב- 4 וחצי השנים האחרונות, כל בעיה ישר מתוקנת ועדיין הוא מייצר בעיות.

אומנם מאז טיפול 10K האחרון ב- 29.6.05 הוא לא היה במוסך כלל חוץ מכיוון פרונט (טפו טפו טפו) אבל אני מאמין שזה לא יחזיק מעמד עוד הרבה...

 

אני מכיר בעל פיאט אונו שנת 92', מנוע 1400 סמ"ק, תיבת הילוכים אוטומטית, דגם סלקטה, יד שנייה עם תקשיבו טוב: 86000 ק"מ בלבד, שאמר לי לפני כמה ימים: "אני לא מבין איך בכלל מייצרים את האוטו הזה. זה זבל".

 

תשפטו אתם

 

 

 

ההמ

פורסם

במנוע ה FIRE שבפיאט אונו יש 30% פחות חלקים ממנוע ה 1400, משקל נמוך יותר, פשטות פעולה וגישה נוחה יותר למרכיביו ולאביזרים סביבו.

כפי שכתבתי יש לאונו עם מנוע FIRE 1000 ו 1100אמינות טובה וציינתי בפרוש את היסטורית 2 מכוניות המשפחה.

גם עלות הטיפולים והתקונים הנה זולה יחסית (לדוגמא, רדיאטור חדש ב 400 ש"ח).

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

אני מצטרף לדברי רפי לין, מנועי הפייר מוצלחים פשוטים וזולים לאחזקה. מכיר לא מעט שמרוצים מאד מאונו/אוטוביאנקי Y10 בעלי מנוע כזה. הרכב אמין למדי וחסכוני,מאד תלוי ברכב הספיציפי אך אם מצאת אקזמפלר שמור ומטופל,הוא ישרת אותך בנאמנות. יתכן ומתקלקל יותר ממקבילה יפנית (או קורסה או פיאסטה) אך החלקים זמינותם ועלות האחזקה זולים יותר.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

",הוא ישרת אותך בנאמנות"

 

טעות בידייך , לא משנה כמה תטפל עדיין הבלאי שלו =גבוהה מאוד, לא מדובר פה רק בטיפולים אלה באיכות חומרים ירודה שהזמן עושה את שלו.

פורסם
הרכב הנ"ל לא אמין ומתקלקל לעיתים קרובות.

הרכב הזה ישרת אותך דיי בנאמנות בעיקר בנסיעות בתוך העיר בק"מ נמוך לשנה עקב נפח המנוע הקטן.

ככל שתיסע הרבה -> ככה האוטו יתקלקל יותר.

אני ממליץ לך לחפש סובארו ג'אסטי בתקציב שלך.

 

לכל אלה שלא מסכימים איתי: זה מניסיון.

גיא

נפלת על אונו לא מוצלחת לדעתי

 

האונו זה אחלה רכב

Suzuki Jimny

×
×
  • תוכן חדש...