הפך את האוטו למשרד - והלך מנוע. למה?

[גולדן191]

המכונאי שעזר לי אתמול סיפר שהרכב שהוא קנה לאחר החלפת מנוע, הבחור הפך את הרכב למשרד, ישב בו כל היום עם מזגן והלך מנוע בסופו של דבר (טויוטה)

 

חושב שהבנתי למה אבל לא בטוח, זה בגלל שהייתה נזילה קטנה של נוזל קירור והמאוורר לא הסתובב כי הרכב לא היה בתזוזה?

[BoazB11]

מה השאלה בעצם?

אם הייתה נזילה של נוזל קירור, אז התשובה ברורה.

בכל מקרה, מנוע של רכב מיועד לנסיעה, לא לעמידה ממושכת בסרק על בסיס קבוע עם מזגן פועל.

הקרנת חום המנוע לסביבה ע"י הרדיאטור (מקרן) מבוססת על הזרמת אוויר דרכו.

הוונטה נכנסת לפעולה כאשר אין תנועה ונדרשת הזרמה מאולצת של אוויר.

אותה וונטה לא מיועדת לעבודה רצופה לאורך שעות וימים כפי שתיארת,

ואם היא נשרפת או נתקעת אז התוצאה צפויה וברורה.

 

שים לב שלרכבים שמשמשים כמעבדה ניידת (לרוב של בזק וחב' תקשורת),

יש מזגן שמתחבר למקור מתח חיצוני כשהם חונים לצורך עבודתם לזמן ממושך.

גם משאיות קירור שמעמיסות סחורה בסוף היום לחלוקה למחרת, מחוברות למקור מתח חיצוני

ולא משתמשות במנוע הרכב להפעלת הקירור. 

 

מנועי גנרטורים להבדיל, מיועדים לעבודה בצורה כזו, ויש הבדל ניכר באופי הפעולה.

סל"ד גבוה ואופטימלי מול העומס, ומערכת קירור שמתאימה למנוע שלא זז מהמקום.

עריכה אחרונה ב-13 לנובמבר, 2025 על ידי BoazB11