רכב מנהלים בתקציב של 90,000 שח

[drorperetz]

שלום, אני מעוניין לקנות רכב מנהלים / משפחתי שישמש אותי לרוב לנסיעות במרכז לעסק.

נסיעה שנתית בסביבות 35,000 ק"מ פלוס.

רצוי רכב שיהיה אמין כל עוד מטפלים בו בזמן עם צריכת דלק לא בשמים.

חשבתי על ניסן אלטימה, אבל הביקורות באינטרנט מספרות על צריכת דלק גבוהה ודיבורים על הגיר הרציף (שלא הבנתי אם הוא בעייתי או סתם לא נוח).

מבחינת העסק אצטרך את הרכב רק לנסיעות ושיעשה רושם ראשוני טוב, לכן מחפש רכב מנהלים.

אשמח להמלצות

[EliC25]

הייתי מחפש סונטה/אופטימה היברידית אם הן כבר ירדו לגזרת המחירים האלו

[llaavvii]

בעיניי טויוטה קאמרי היברידית,

גדולה אמינה וחסכונית.

[Morde]

קאמרי היברידית, אולי טויוטה אוולון,

שים לב שהבטריה ההיברידית באחריות יבואן,

זה דבר שתלוי במספר שנים על הכביש או אם בעל הרכב חידש כל שנה, מעין פוליסת ביטוח לבטריה.

 

תשלום יחסית נמוך ( כמה מאות שקלים) על מנת למנוע ריזיקה של משהו באיזור ה-10K ש"ח

 

אופציה נוספת, אבל לא בעלת צריכת דלק נמוכה כל כך, מאזדה 6 , מעולה , אמינה, ותמיד תרגיש לך יפה ומעודכנת

 

בהצלחה!

[EliC25]

עם ההוצאות על דלק שיהיו לפות"ש, עדיף לקחת רכב עם צריכת דלק טובה. הפער משמעותי (1 ל12 לעומת 1 ל16 למשל, זה פער של 500-700 שקלים בחודש)

אפשר גם ללכת לכיווני דיזליות שאיבדו הרבה מערכן כמו רנו גרנד קופה, או סדרת ה00 של פיג'ו עם מנועי ה1.6 (3008 לדוגמא)

דיזל

[llaavvii]

אני לא הייתי נוגע בפיג'ו דיזל, גם לא ב1.6 שוב רכבים מצויינים אל צריך את היכולת לספוג מידי פעם הוצאות שונות (אוראה וכו')

הרנו אכן אחלה אבל היא ממש לא רכב "מנהלים"

בנסיעה רגועה בקאמרי ההיברידית אתה יכול לצרוך 1/15

[EliC25]

הוא כתב מנהלים/משפחתית והרנו עונה על זה.

החיסכון בדלק שהדיזל הצרפתי מציע, מקזז את התקלות שיהיו בקילומטקאז כזה גבוה. גם ככה כל רכב שיקח הערך שלו ישחק לחלוטין תוך 3 4 שנים

[Michazzz]

קאמרי, לקסוס, סונטה.

[llaavvii]

מהסונטה צריך להיזהר למיטב זכרוני ב2017 הייתה בעיה במנוע שגרם לו ללכת מוקדם מהצפוי עם הוצאה עניק

לגבי הטויוטה כבר צויין (פעמיים).