קניית רכב בתקציב מוגבל

[RO1]

אשמח לחוכמת ההמונים. מתלבטים בין שני רכבים.
יונדאי קונה 1.6,  2020, 50000 קמ במחיר 90,000 שח  מפרטי
או
קיה ספורטז 2.0, 2022, 50000 קמ במחיר 120,000 מליסינג נהג יחיד

 

המחיר של הקיה קצת גבוה לטעמנו ותוהים האם כדאי ״להתפשר״ על יונדאי 

[BoazB11]

קונה עם מנוע טורבו וגיר דו-מצמדי תצמצם קצת את הפער עם תחזוקה יקרה יותר,

לעומת ספורטאג' עם מנוע אטמוספרי וגיר פלנטרי 'רגיל'.

אם אתה מרגיש שהקונה היא סוג של פשרה, למה לא לחפש ספורטאג' שנכנסת בתקציב?

ואולי גם פרטית ולא מליסינג, ואז הפשרה העיקרית תהיה על השנתון.

[סולל הדרך]

אין דבר כזה נהג יחיד.

כל המשפחה נוהגת על הרכב ואף אחד לא מרחם עליו במיוחד.

שתי האפשרויות שלך לא טובות

הקונה כמו שנכתב על בעיות הגיר והשנייה... אני לא הייתי קונה ליסינג, אבל זה רק אני 

[borsood]

נהג יחיד זה רק אם מקבלים אישור בכתב מקצין הרכב שהיה שהרכב היה אצלו. דיבורים אחרים זה על הקרח.

זה לא נכון שכל רכבי הליסינג חשופים לנהיגה פרועה, גם זה תלוי בקצין הרכב, וחוץ מזה לא כל מי שמקבל רכב בליסינג אוהב לקרוע אותו.

(איביזה אולי כן, ספורטאז׳ פחות סביר)

מה שכן חייבים לעשות בדיקה מקפת כאילו נקנה מנהג פרטי ולהבין את המשמעויות שלה. וגם להתעקש על ההפחתות המתאימות.

 

[סולל הדרך]

האישור הזה שווה לת...

נהג יחיד לא בהכרח אומר נהג יחיד, אלא קבוצה יחידה של הנהג ומשפחתו 

נכון שלא כל נהגי הליסינג מתחראים על הרכב אבל רמת האכפתיות שלהם בדר"כ נמוכה.

ריפודים מזוהמים, שריטות, נזקי לשלשת... כי לא אכפת

תוסיף טיפולים מינימליים וקיבלת רכבים מוזנחים ש"השבחה" זולה מנסה לטשטש

[lachim]

בתאריך 7.3.2025 בשעה 12:51, סולל הדרך כתב:

תוסיף טיפולים מינימליים וקיבלת רכבים מוזנחים ש"השבחה" זולה מנסה לטשטש

היית סומך על רכב שהיה ליסינג ועכשיו כבר 3\4\5 שנים אצל בן אדם פרטי?

[סולל הדרך]

בעיקרון... לא!

כל הצלקות של הליסינג שם כולל סחירות, איכות הצביעה השבחה, מצ"ב פנים הרכב וכד.

אלא אם באמת הרכב נראה טוב וטופל בשנים האלו כמו שצריך... אז אולי.