lachim

היית סומך על רכב שהיה ליסינג ועכשיו כבר 3\4\5 שנים אצל בן אדם פרטי?

מה קורה במצב בו אין אישור כזה אבל טוענים שכן? אפילו ניקח את זה לרכישת רכב ממישהו פרטי שטוען שהליסינג הוא נהג יחיד אבל אנחנו רוצים לוודא את העובדה הזאת - יש דרך לוודא שזה באמת ליסינג נהג יחיד?

היי, אני לקראת קניה של הרכב שכתוב בכותרת, ודולקת אצלו נורת מנוע ונורת סרוויס צהובות וכתוב במחשב הדרך - בדוק מערכת זיהום אוויר. לפני כמה חודשים בוצעה החלפת מסנן חלקיקים (PPF), אולי קשור. רציתי לשאול את חכמי הפורום כאן לפני שאמשיך בקניה, האם מדובר במשהו חריג או שכמו ברכבי דיזל יש לבצע נסיעה בטורים גבוהים כדי לנקות את המערכת וכו..? בעיקר לא מעוניין בקניית רכב שנתקע במוסך ולוגם לי מהארנק אשמח למענה מהיר, תודה רבה!!

היי, אני מתעניין בלהשתדרג מהקליאו 4 הידנית שלי לקליאו 5 (ידנית או אוטומטית) רציתי לשאול את דעתכם לגבי הקליאו 5 ועל האמינות שלה, אך יותר מכל חשוב לי לדעת מבעלי קליאו 5 או מי מכם שמכירים כאלה - האם המזגן נותן עבודה טובה בקיץ הרותח של ישראל? בתור בעלים של קליאו 4, לא רק שהמזגן חלש מבחינת חוזק האוורור, הוא גם מתקשה מאוד בימים לקרר את האוטו ברמה בלתי נסבלת (זאת בעיה מוכרת וגם לאחר בדיקה במוסך - מערכת הקירור תקינה). אשמח לדעתכם בנושא

היי כולם אני בעלים של קליאו 2013 ידנית, משרתת אותי נאמנה טפו טפו אין יותר מדי תלונות. הדבר היחיד שמאוד מפריע לי הוא החולשה של המזגן מול מזג אוויר מאוד חם. וכשאני אומר חולשה אני מתכוון לממש חוסר יכולת קירור (דובר רבות בפורום על הנושא הזה). לאחרונה אני משתעשע במחשבה לקנות קליאו 2020 ומעלה, דור 5, כי יחסית למחיר(איזור ה55K) היא נותנת המון תמורה. יש הרבה השוואות ביניהן ברשת אבל אין השוואת מזגן או הרבה מקומות שמרכזים בעיות אמינות בקליאו החדשה. אשמח לשמוע מאנשי הפורום שמחזיקים בקליאו החדשה על חווייתם הכללית ובפרט לגבי המזגן ובכללי לקבל מידע על אמינות הרכב עד כה. אמנם המנוע הוחלף והבנתי שבגרסה האוטומטית יש גם גיר חדש (עד 2021 5 הילוכים, אחרי 2021 6 הילוכים), אך האם הם מציגים אמינות טובה? תודה לעונים!

אם כך, האם יש דרך לשפר את איכות הסאונד?

היי לכולם, בהמשך לעובדה שברנו קליאו 2013 שלי, הטאץ' במערכת המולטימדיה המקורית הפסיק לעבוד, החלטתי לפנות לעלי אקספרס ולראות מה יש להם להציע. הזמנתי מערכת חדשה ולאחר מעט זמן והרבה זיעה המערכת הותקנה בהצלחה. הכל עובד ועובד טוב - הניווט, הבלוטוס, הטאץ וכו.. אבל הסאונד של האוטו כרגע (כמובן שאותם הרמקולים בדיוק) נשמע כאילו אני קצת מתחת למים וללא בס. אמנם יש אקולייזר למערכת והשתמשתי בו כדי להגביר את הבס והטרבל אבל זו לא איכות הסאונד שאני יודע שיש לרמקולים באוטו שלי להציע. אני פונה אליכם לעזרה בסיפור. האם יכול להיות שמערכת יכולה להוציא פשוט סאונד באיכות גרועה? והאם יש דרך לשפר אותה? מצרף תמונה של המערכת החדשה תודה רבה לעונים!

ניסיתי - לא עבד

טוב מעדכן שלאחר קילוף השכבה העליונה ואיפוס המערכת הגעתי למסך בקשת מפתח אימות. הבעיה היא שעדיין הטאץ לא עובד ולכן אני לא יכול להכניס את המפתח. לפני שאני קופץ לעלי אקספרס לקנות מולטימדיה חדשה, יש למישהו עצה או פיתרון? כרגע אני אובד עצות

קצת מפחיד לקלף כי נראה שהניילון הזה חלק מהמסך, מישהו שיש לו אותה מערכת יכול לומר אם הוא קיים?

תודה על התגובה, אפרסם בפורום המתאים. אני מניח שהוא ממש חלק מהמערכת כי אחרת היו מקלפים אותו בעשרת השנים שלו על הכביש לפניי. המערכת עובדת כמו שצריך 99% מהזמן, פשוט הטאץ' לא עובד וזאת באמת נראית לי תקלה יותר מאשר התפגרות מערכת

רנו קליאו 2013 דגם EXPRESSION לאלו מכם שברשותם קליאו עם מולטימדיה מובנית או מכירים את המולטימדיה הדיפולטית של האוטו - השאלה היא כזו: לפני כחודש הפסיק לעבוד הטאץ' במערכת המולטימדיה ברכב. כל השאר תקין.(רדיו\ העברה לבלוטוס דרך כפתור וכו) לפני שהפסיק לעבוד לגמרי, נראה שלפעמים כן עובד הטאץ' ולפעמים לא. מעל המסך יש מן ציפוי שנראה חלק ממנו ואני מניח שהוא נדבק עקב חום כבד לאחד החלקים במסך, וגורם לזה ששום נגיעה במולטימדיה לא עובדת. קניתי את האוטו לפני שנה ואני מניח שאם לא נגעו בציפוי הזה לאחר 10 שנים שהאוטו על הכביש, כנראה הוא חלק מהמסך ולא באמת ציפוי. מה דעתכם וכיצד ניתן לטפל במצב? תמונה של הציפוי תמונה של המערכת המובנית

לאלו מכם שמתמחים ומכירים את תחום המולטימדיה, ואלו שיש ברשותם קליאו עם מולטימדיה מובנית- השאלה היא כזו: לפני כחודש הפסיק לעבוד הטאץ' במערכת המולטימדיה ברכב. כל השאר תקין. לפני שהפסיק לעבוד לגמרי, נראה שלפעמים כן עובד הטאץ' ולפעמים לא. מעל המסך יש מן ציפוי שנראה חלק ממנו ואני מניח שהוא נדבק עקב חום כבד לאחד החלקים במסך, וגורם לזה ששום נגיעה במולטימדיה לא עובדת. מה דעתכם וכיצד ניתן לטפל במצב?

תודה רבה!

עברו חודשיים וחצי ו2000 קמ מאז שהחלפתי שמן ומפלס השמן ירד בכ-5-3 ממ אז מניח שלא כזה דחוף(?)

אחלה בדיקה, עם זאת הייתי בודק את סעיף ה"רעש במערכת תזמון". כמה קמ עבר האוטו?

חכמי הפורום שלום! לאחר בדיקה שגרתית לפני מספר חודשים שמתי לב לרטיבות במקום הבא שנמצא מימין למנוע. ניתן לראות את הצינור אקורדיון לבן שבאמצע שלו יש בורג לא יבש. חבר שמבין אמר שזה יכול להיות אטם מכסה שסתומים ושאעקוב אחרי זה לראות אם הנזילה מתפתחת או שמא תוקנה בעבר ולא ניקו טוב (הרכב ברשותי כחצי שנה). היום בדקתי את המקום ואני רואה שיש קצת רטיבות באיזור. VID_20240307_221131.mp4 שאלותיי הן - 1. האם החבר שמבין צודק וזה אכן האטם? 2. האם די ברטיבות כזו כדי לקחת את האוטו למוסך לפרוצדורה שלמה ויקרה? 3. האם יש לכם טיפים לטיפול יותר נקודתי בסיטואציה? תודה רבה!

היי, אני מעוניין להחליף שמן לאוטו וכשבאתי לפתוח את הפקק לרוקן את השמן גיליתי שיש ממש כלי ספציפי לזה, מקצת חקירה באינטרנט ראיתי שהוא אמור להיות ריבוע באורך 8ממ. רציתי לשאול את חכמי הפורום שהתעסקו עם רנו היכן אני יכול למצוא כלי כזה בישראל? ויותר טוב - היכן אני יכול להשאיל כלי כזה ליום במקום לקנות כלי מאוד ספציפי כמו זה? תודה רבה

נמצא באיזור חיפה והקריות, בעיקרון אני לא חושב שיש דליפה רצינית אחרי מעקב של כמה חודשים אז אני מניח שמדובר אצלי בסך הכל מילוי של מעט גז, אז למה לא להסתמך על הPSI שמראים השעונים?

כן, גז 134R (ישן) עולה כ60 שח לחצי קילו בארץ, מבחינת ביצוע התהליך אני מכיר את התאוריה ויודע מה צריך לעשות אבל זאת תהיה פעם ראשונה שאני אבצע את זה. מעולה, הייתה לי תחושה שבישראל כמו בישראל...

היי, האם מכירים מקום שמוכר סעפת שעונים במחיר הגיוני/ אדם שמשכיר את שלו? בארץ לא מצאתי בפחות מ600 שח (!!!) לסעפת בסיסית ובעלי אקספרס וחבריו המחיר הוא אמנם 30 שח אך איתם יגיעו חודשיים של זיעה באוטו.. תודה לעונים!

הבנתי, כמה עלתה לך החלפת מיכל עיבוי? מתלבט אם להזמין מהאינטרנט ולהחליף לבד פשוט

זה ככה כבר שבוע ממה שאני יודע ואני נוסע בו לא מעט ונוזל הקירור נמצא במקסימום, השאלה שלי היא כמה דחוף לטפל בזה כרגע והאם זאת בכלל בעיה מהותית?

היי, גיליתי ברכב שלי (קליאו 2013) סדר ליד פקק מיכל נוזל הרדיאטור, שבכל סיום נסיעה כשהאוטו חם יוצאות ממנו מן בועות מהחום. שמתי דבק אפוקסי מלמעלה כדי לחסום את הפתח והדבר לא בדיוק הצליח. אני לקראת כמה נסיעות ארוכות של למעלה משעה ורציתי לשאול אתכם מה דעתכם על הסדק? (משמאל זה הדבק, מימין כנראה שיוצא נוזל מהחריצים) WhatsApp Video 2023-07-06 at 12.51.08.mp4

טיפולים כמעט ואין ברכבים חשמליים, אולי גלגלים וגם לזה יש חבילת טיפולים מהיצרן, לעומת 600-900 לטיפול שגרתי של החלפת שמן ופילטרים + טיפולים יותר יקרים תלוי במצב הרכב אגב גם הביטוח יותר זול אגרת הטסט היא חצי מחיר וחישבתי את זה ככה מסכים, אבל בכל זאת צריך לקחת את זה בחשבון באיזשהו אופן לדעתי