Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

יש ברשותי סקודה סופרב 2016 עם 300,000 קילומטר כן ירבו. עכשיו, לאחרונה החלפתי רדיאטור חימום, ואז עבד לי החימום למשך כמה ימים ואז הפסיק לעבוד.  כשבדקתי במנוע, ראיתי שהמים מלאים בבוץ ושמן, מה שהתברר שקרה בגלל קולר של השמן מנוע. החלפתי קולר, ושטפתי מספר פעמים את המערכת, עד שהתנקה. העניין הוא שהחימום עדיין לא עובד. זאת אומרת, לפני שאני מדליק חימום אני נוגע בשתי הצינורות של הרדיאטור הפנימי, והם רותחים. ברגע שאני מדליק מזגן על חום, הוא מתחיל לחמם ואחרי דקה הוא מוציא קור. ואחד הצינורות של הרדיאטור מתקרר והשני עדיין חם ( עשיתי שטיפה לרדיאטור דרך קיר האש פתחתי את החיבור והכנסתי צינור והיתה זרימת מים טובה  ולאחמ״כ שמתי חומר פלאשינג למים ועדיין לא עזר) ואז אני מכבה את החימום ועוד פעם שני הצינורות חמים, מה הבעיה לדעתכם? 

עריכה אחרונה על ידי סקודי חדש
פורסם

זה אומר שיש אויר במערכת.

למיטב זכרוני בסקודות אין פקק ניקוז אויר.

תמלא את מיכל העיבוי עד למקסימום,תנתק את הצינורית הדקה שנכנסת בחלק העליון של הרדיאטור,תניע את הרכב עם חימום עובד,תן לו להגיע לטמפרטורת עבודה תוך כדי שאתה עושה מסאז ל 2 הצינורות העבים שמחוברים לרדיאטור עד שמהצינורית המנותקת יוצאים מים בלי אויר.

תמלא שוב את מיכל העיבוי למקסימום.

זה עלול לקחת קצת זמן.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...