Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם 

ברכב מסוג ב מ וו 118 עם מנוע 3 צילינדרים בנפח 1500 סמ"ק אני נדרש להוסיף כמעט קילו שמן בכל 600-700 ק"מ , בנוסף מידי פעם ובלי קשר למנוע חם או קר נפלט עשן לבן מהאגזוז בזמן ההתנעה. זה לא קורה כל הזמן ואין שום חוקיות או דרך לצפות מתי זה יקרה וזה לא קורה בכלל בזמן נסיעה אלא רק בהתנעה . גם בדיקת השמן יכולה להראות לאורך 400-500 ק"מ שהמפלס תקין ואז פתאום להראות ירידה במפלס אחרי נסיעה קצרה יחסית. מחזיר שמן הוחלף , בנוסף בבדיקה התגלה שהטורבו זורק מעט שמן והטורבו שופץ ונבדק וכבר לא זורק שמן אך הבעיה נמשכת. במוסך ביצעו בדיקת לחץ הפוך שלדבריו הייתה בסך הכל תקינה. 

למישהו יש מושג מה עוד יכול להיות ? אציין בנוסף שהפלגים נראים מלוכלכים ומפויחים קצת בפירוק

תודה 

 

פורסם (נערך)

ליטר שמן כל 600 ק"מ זה לא תקין ומצריך לגשת למוסך במיידי.

מהתיאור שלך נשמע כמו טבעות בוכנה או גומיות שסתומים. (ניחוש בלבד. רק בדיקה יסודית במוסך תמצא מקור הבעיה).

נשמח להתעדכן בפיתרון החידה.

עריכה אחרונה על ידי IsraCar

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...