אני לא מתכוון לפארק חצי אוטו עד השאסי בשביל החלפת רמקול אחורי בפיאט 500. אפשרי דרמל?

[AUDIO KING]

לפני 23 שעות, eladns כתב:

מה יש להתקדם?

למשל מכשיר עם BT.? או תיקוני זמנים אקולייזר רחב.

אבל עזוב הבנתי שאתה מחפש שימוש בסיסי ביותר.

עבור זה הפיוניר שלך יהיה סבבה לגמרי.

 

לפני 23 שעות, eladns כתב:

ראה שאלך על קופוננט חמוד של JBL שראיתי באלגסנדר ב250 שקל וארכיב מקדימה לאחר מה שהסברתם לי פה.

או שעדיף רמקול רגיל 2 WAY?

אני מסכים 

זאת אופציה טובה וזולה ,העדיפות לקומפוננט.

בנסיבות העניין אנילא מוצא צורך בסט אחורי כלל.

 

ואם אתה מחפש פתרון סופר זול לסט אחורי

אז רמקולים 6X9 כולל תיבות בתא המטען יעלו לך ביחד 300 שקל בערך.

עם הסרה של המגש האחורי.

 

 

עריכה אחרונה ב-18 ביוני על ידי AUDIO KING

[DRcarLEd]

אני מתכוון בסיגנון הזה

 

2 כאלה שוברים את הרכב 

עריכה אחרונה ב-18 ביוני על ידי DRcarLEd

[lanosforce]

אני פשוט הייתי מנתק את החוטים של הרמקולים האחוריים מהצמה של הרדיו וזהו - לא להרוס פאנלים אם לא חייבים. 

[eladns]

השבוע אני מתועד לקנות את הקומפוננט הקידמי מאלכסנדר.

זה או זה:

 

נתקין בהמשך ונדווח

אם בא לכם להגיד לי מה לקנות מהשלושה אני אשמח.

 

לגבי רמקולים אחוריים ככה- וואלה האוטו קטן ולרון אני מפיל את המושב האחורי בשביל להכניס קניות מיוחננוף. בואו, אפילו אבטיח גדול מאוד לא נכנס בתא מטען הזה... אז כל פעם לפרק מגש ולהזיז רמקולים לא בא לי.

 

תודה לעוזרים. מעריך מאוד

[Tom_22]

משאיר את הבמה ל @AUDIO KING ואחרים לגבי המלצת ציוד, אבל בין ה-JBL דגם 601 לעומת 604,נראה לי שכל ההבדל מסתכם בקיומו של קרוסאובר נפרד ב-604.

ב-601 יש קבל (משמש כקרוס HPF בסיסי) בטור על הכבל לטוויטר, מה שעשוי להקל על ההתקנה מבחינתך. לא שקרוס נפרד זה כזה סיפור, רק צריך לאבטח אותו במיקום כלשהו. 

[AUDIO KING]

לך על ה JBL STAGE2 604C

בשביל לשמוע רדיו 20 דקות ביום זה מעל ומעבר.

 

אם בא לך לשדרג ולהוסיף סט אחורי 

לך על רמקולים PIONEER TS-A6967S בגודל 6X9

עם תיבות בהתקנה מתחת לכיסאות.

זה יוסיף לך המון ב 300 שח השקעה נוספת.

 

 

[Tom_22]

לפני 5 שעות, AUDIO KING כתב:

לך על ה JBL STAGE2 604C

אפשר לשאול לדעתך מה יתרונו? 

נתוני הנייר זהים בין השנים, למעט ענין הקרוס והבדל פעוט ברגישות והספק מוצהר (שאני תורם לקיום הקרוס). 

601:

604:

עריכה אחרונה יום שישי בשעה 19:58 על ידי Tom_22

[AUDIO KING]

למעט ענין הקרוס והבדל פעוט ברגישות והספק מוצהר (שאני תורם לקיום הקרוס). 

 

הקרוס של ה 4 איכותי יותר 

מצד שני מאבד חלק קצת יותר גדול מההספק 

ב 1 יש קרוס מסדר ראשון ב 4 יש קרוס מסדר שני 

שם לב שיש גם שוני בנקודת החיתוך בקרוס.

 

ה 4 הוא דגם חדש יותר ומשופר במעט 

ומעבר ליתרונות המינוריים שהוזכרו הוא גם עולה זול יותר אז הבחירה היא קלה.

 

 

 

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 06:14 על ידי AUDIO KING

[Tom_22]

השתכנעתי רק לגבי המחיר 😜

כל השאר לא חושב שפותה"ש ירגיש בהבדל, בטח בסטאפ הנוכחי שלו. 

 

אגב, ראיתי Club 6500C במחיר קרוב בזאפ (260). איך הוא בהשוואה? למרות שהוא בעל התנגדות נמוכה יותר, מה שלא בטוח יעשה טוב לר"ד העתיק של פותה"ש. 

[AUDIO KING]

אני מסכים 

ההבדלים בסדרות הכניסה על סף הלא מורגשים מדובר באותה פלטפורמה עם שינויים קלים קלאב\סטייג 1 או 2 או ה 3 שיצאה לאחרונה 

קפיצת המדרגה באה משמעותית לידי ביטוי בסידרת ה GTO לאחר מכן בסידרת הסטדיום ולאחר מכן בסידרת הארנה.

 

בטווח ה 300 שקל הסט שהכי אהבתי הוא ה -HERTZ K165 

אבל כבר לא קל להשיג אותם במחיר הזה.

 

 

 

 

 

[lanosforce]

הסטדיום בעיני הם התמורה הכי גבוהה למחיר.

 

הארנה זה כבר סדרה שיכולה מצד אחד לתפקד ללא סאב ומצד שני קצה עליון מאוד מושקע.

 

אבל התקציב המדובר לא שם