הזמנת ממיר קטליטי מאיביי

[GilShechter]

היי

 

פיג'ו 208 שנתון 2015 ידני 1.2 Active

הוחלף ממיר קטליטי ב110 אלף קילומטר בערך

אחרי חצי שנה נדלקה שוב נורה.

אחרי קריאת כמה שרשורים קודמים פה בפורום, אני מעוניין להזמין ממיר חלופי מאיביי.

אשמח לעזרה באיתור הדגם המדויק.

מספר שלדה:
VF3CCHMZ0FT007704

 

תודה מראש

 

נ.ב אשמח לשמוע מניסיון של אנשים שחוו את אותה בעיה מה הם ממליצים לעשות או לא לעשות.

[Deutz912]

עדיף להזמין מ Alvadi , או Cars245. חדש.

כמה כ"ס ? אם יש מספר דגם מנוע (מופיע ברישיון) ?

יעזור יותר בחיפוש אחר החלק.

עריכה אחרונה ב-6 באפריל על ידי Deutz912

[GilShechter]

לפני 9 דקות, Deutz912 כתב:

עדיף להזמין מ Alvadi , או Cars245. חדש.

כמה כ"ס ? אם יש מספר דגם מנוע (מופיע ברישיון) ?

יעזור יותר בחיפוש אחר החלק.

82 כ"ס

דגם מנוע HM01 

[Deutz912]

ב Alvadi יוצא 890 ש"ח כולל משלוח. (ממיר של Ridex).

ב Cars245 יוצא 600 ש"ח כולל משלוח (ממיר של SKV Germany).

ויש יותר יקרים, אין לי מושג מה האיכות של החברות האלה..

[Tom_22]

מציע להעיף מבט גם על השרשור הבא, למרות שכנראה לא הוזמן בסוף:

 

[tribel]

מבחינת חוקיות היבוא זה פשוט מאוד - הממיר נדרש להיות מסומן בתקן.

במקרה שלך אירופי.

דהיינו - 

המוצר ייעצר בכניסה לארץ ויידרש לאישור תחבורה.

יש חלקי חילוף שנציג משרד התחבורה בודק בחינם (או בעלות סמלית) ויש חלקי חילוף שנדרשים בבדיקת מעבדה לרכב.

בשני המקרים הממיר יעבור בתנאי שעומד בנדרש.

 

מומלץ להזמין משלוח דרך דואר ישראל.

מבחינת הבירוקרטיה זה הכי פשוט.

יתכן ותצטרך להצהיר מראש דרך מערכת מסלול (כי אולי יבקשו את זה בשחרור).

 

[Tom_22]

ולא לשכוח מיסי ייבוא. 40% במקרה הזה אאל"ט. 

[חולגי]

אני רק שאלה (שתיים):

כמה ק"מ שרד הממיר הנוכחי ?

איזה ממיר זה ? (מקורי / חליפי / מותג כלשהו ?)

האם הנך סומך/ת על הדיאגנוזה שנעשתה ?

הרכב אינו צורך שמן (בכמות מעבר ל"סבירה", דבר שמקצר משמעותית את חיי הממיר. אם הק"מ שנעשה למן ההחלפה אינו משמעותי - אזי משהו גרם לכך שהממיר הנוכחי לא שרד) ?

[GilShechter]

לפני כשעה, חולגי כתב:

אני רק שאלה (שתיים):

כמה ק"מ שרד הממיר הנוכחי ?

איזה ממיר זה ? (מקורי / חליפי / מותג כלשהו ?)

האם הנך סומך/ת על הדיאגנוזה שנעשתה ?

הרכב אינו צורך שמן (בכמות מעבר ל"סבירה", דבר שמקצר משמעותית את חיי הממיר. אם הק"מ שנעשה למן ההחלפה אינו משמעותי - אזי משהו גרם לכך שהממיר הנוכחי לא שרד) ?

בממיר הנוכחי נדלקה נורה לאחר כ10,000 - 12,000 ק"מ בערך. זה ממיר חליפי אוניברסילי.

הרכב אכן צורך שמן.

 

תודה לכל המגיבים והעוזרים.

אשמח בכל זאת לשמוע מבעלי הדגם הזה של פיג'ו אם הצליחו לפתור את הבעיה עם ממיר מחו"ל, ואם כן איזה דגם של ממיר.

[חולגי]

צריכת שמן יכולה לקצר את חיי הממיר באופן משמעותי.

ניסית לבדוק/לטפל בזה ?

(כי אחרת אתה נדון להחלפת ממירים בצורה לא סבירה...)

[Deutz912]

לפני 6 דקות, חולגי כתב:

צריכת שמן יכולה לקצר את חיי הממיר באופן משמעותי.

ניסית לבדוק/לטפל בזה ?

(כי אחרת אתה נדון להחלפת ממירים בצורה לא סבירה...)

המנועים האלו ידועים בצריכת שמן גבוהה. בד"כ לפי מה שראיתי בשרשור המרכזי שלהם ליטר ל 3000 ק"מ במקרה הטוב, משפחה שקנו רכב כזה היה צריכה של 3 ליטר ל 200 ק"מ (הוחלף מנוע), נעקוב אחר צריכת השמן במנוע החדש..

[GilShechter]

לפני 17 דקות, חולגי כתב:

צריכת שמן יכולה לקצר את חיי הממיר באופן משמעותי.

ניסית לבדוק/לטפל בזה ?

(כי אחרת אתה נדון להחלפת ממירים בצורה לא סבירה...)

כן בדקתי את הנושא, במוסך שללו נזילה אבל לא ידעו להגיד מה הסיבה של הצריכה הגבוהה.

בכל אופן אני מסתמך על השרשור הזה ומבין ממנו שגם יותר זול וגם איכותי יותר להזמין ממיר מחו"ל לעומת מה שמציעים בארץ,

ולפי המלצת אחד המגיבים סימנתי לי את הדגם הזה, שלמיטב הבנתי עומד בתקן הנדרש בארץ?

עריכה אחרונה ב-7 באפריל על ידי GilShechter

[itamarg]

כמה שמן הרכב שלך צורך? אצלי 208 ידנית מנוע אטמוספרי 2014 שעברה 88000 קמ צורך חצי ליטר ל 3000 קילומטר החלפתי ממיר לפני חצי שנה ועכשיו שוב כניראה נהרס.

[GilShechter]

לפני שעתיים, itamarg כתב:

כמה שמן הרכב שלך צורך? אצלי 208 ידנית מנוע אטמוספרי 2014 שעברה 88000 קמ צורך חצי ליטר ל 3000 קילומטר החלפתי ממיר לפני חצי שנה ועכשיו שוב כניראה נהרס.

הצריכה אצלי יותר חמורה, ממלא 2 ליטר כל 2000 קילומטר בערך

[itamarg]

ניסית לפנות למגזין TheCar? כי הם עשו כתבה בנושא של המנועים הללו ואמרו שלובינסקי הבטיחו לחזור ולטפל בלקוחות (רק לא הבנתי אם זה בעניין הטיימינג או בעניין אכילת השמן)

קישור לכתבה:

https://thecar.co.il/מנועי-פיורטק-1-2-של-פיגו-סיטרואן/