Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 848 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי, ברשותי טוסון 2024 חדשה. 

מנוע 1.6 טורבו.

רציתי לדעת האם כדאי לכבות את מערכת הSTOP&GO (הדממה בעצירה), כדי שזה לא ישחוק את הטורבו, או שזה לא משמעותי?

  • פיתרון
פורסם

עדיף לכבות אותה , זה סתם שוחק יותר מהר את המצבר והאלטרנטור , כל הכסף שאתה חוסך בכמות מזערית דלק שנחסכת אתה משלם על מצבר סטארט סטופ יקר יותר בכמה מאות ממצבר רגיל.

והחלק הכי גרוע - המנוע נכבה באמצע הפעולה שלו ובמקרה של מנועי טורבו זה מפסיק את פעולת השימון ומגביר את הבלאי הפנימי במנוע 

אצלי אני תמיד מכבה 

  • רעיון טוב! 1
פורסם
Just now, netanel1014 כתב:

כן זה גורם לבלאי מואץ לא רק לטורבו גם לגלגל תנופה ,

, לסטרטר , ועוד ועוד

תודה רבה לך ולקודם שענה. יש אפשרות לכבות את זה באופן קבוע? או רק בכל נסיעה מחדש?

פורסם
לפני שעתיים, t882200 כתב:

תודה רבה לך ולקודם שענה. יש אפשרות לכבות את זה באופן קבוע? או רק בכל נסיעה מחדש?

ברוב הרכבים זה כל פעם מחדש, יש פתרון של קידוד שמבטל לתמיד או כפתורים מאלי שמבטלים קבוע אבל זה רק לחלק מהדגמים ודורש התקנה

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...