דו"ח הפרעה לתנועה של שומרי הדרך. האם מוצדק? (עריכה - הדו"ח בוטל) עריכה: לא עדכנו את בית המשפט בביטול

[Liquidator]

לפני 46 דקות, fatboy1340 כתב:

כתבת דברים לא נכונים: עבירת מעבר באור אדום מתרחשת כאשר הנהג לא עצר בקו עצירה/מעבר חציה/ רמזור קרוב/ קו הצומת לאחר שהופיע אור אדום ברמזור.

לגבי המיזם שומרי דרך, בהחלט יש תקלות, כמו בכל דבר אחר בחיים, אבל כאן לפחות קיים תיעוד בזמן אמת שניתן לבחון ובמקרה הצורך להתגונן מולו משפטית. וזאת להבדיל בדוח הניתן על ידי שוטר שאינו מחוייב בתיעוד כלשהוא.

זה אני יודע, כתבתי מה ששומרי הדרך אומרים על אכיפה, מה שרשמת, זה מתי שיש שוטר שהוא בשטח אוכף לא רלוונטי לשומרי הדרך, יש להם הנחייה מאוד ברורה שהם אוכפים רק כאשר הרמזור אדום מלא ורואים את שני הרמזורים אדומים ושהרכב עבר עם הגלגלים הקדמים את קו העצירה באדום, אם עבר בצהוב והתחלף לאדום וכבר נכנס באדום אין אכיפה מצד שומרי דרך היות ומעבר קו עצירה בצהוב הם לא אוכפים!

 

לא מדויק, אומנם צילום, זו ראייה ממשית אך יש לא מעט קשיים עם האכיפה, חייב שיראו את שני הרמזורים כאשר הרכב חצה את קו העצירה באדום, היות והנהג בבית משפט התגונן ויגיד שהרמזור שראה היה ירוק/התחלף לצהוב בדיוק, לכן הם לא אוכפים כך כי יש בעיה מבחינה הזו.

 

בנוסף כשלים עם תיעוד מצלמת דרך,  לכן הם משתמשים עם טלפון ואפליקציה מאובטחת.

 

לדעתי המיזם הזה נכשל.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2023 על ידי Liquidator

[Buki]

הדו"ח בוטל על ידי התובע ללא שום התערבות נוספת מצידי.

 

אני שמח שיש מישהו שבחן את הסרטון והבין שהדו"ח היה שגוי וביטל אותו לפני המשפט.

 

 

תודה רבה לכל המשתתפים בשירשור.

 

[Liquidator]

לפני 8 דקות, Buki כתב:

הדו"ח בוטל על ידי התובע ללא שום התערבות נוספת מצידי.

 

אני שמח שיש מישהו שבחן את הסרטון והבין שהדו"ח היה שגוי וביטל אותו לפני המשפט.

 

 

תודה רבה לכל המשתתפים בשירשור.

 

פשש תותח, טוב מאוד שפרסמת יעזור לעוד נהגים שקיבלו דוחות לא מוצדקים משומרי דרך.

[asix]

לפני 19 דקות, Buki כתב:

הדו"ח בוטל על ידי התובע ללא שום התערבות נוספת מצידי.

 

אני שמח שיש מישהו שבחן את הסרטון והבין שהדו"ח היה שגוי וביטל אותו לפני המשפט.

 

 

תודה רבה לכל המשתתפים בשירשור.

 

כל הכבוד, אבל כמו שאמרתי - רק בהליך משפטי היה ניתן לבטל את רוע הגזירה הלא מוצגת.

מזל שתפסו את הראש לפני שהשופט היה מתעלל בהם.

מה עם פיצוי על עוגמת הנפש, הזמן שבזבזת והזמן שאנחנו בזבזנו על הפוסטים? טוב נו, בכל זאת רפובליקת בננות.

[אלעדית]

ממש שיטת מצליח.

מרתיח.

[Buki]

למרות שקיבלתי מהמשטרה הודעה על ביטול הד"ח וביטול הזימון למשפט, בית המשפט לא עודכן...

 

הדיון התקיים בתאריך שנקבע, כמובן לא התייצבתי, השופט הרשיע אותי בהעדרי אבל הפחית את הקנס מ 500 ל 300 ש"ח בשל עבר נקי יחסית. 

 

 

למי פונים עכשיו בשביל לבטל את ההרשעה הזו על סמך מכתב ביטול הדו"ח של המשטרה שבידי?

[fatboy1340]

התובע שביטל הדוח +מזכירות בית המשפט

[ניקו פ.]

לפני 8 שעות, Buki כתב:

למרות שקיבלתי מהמשטרה הודעה על ביטול הד"ח וביטול הזימון למשפט, בית המשפט לא עודכן...

 

הדיון התקיים בתאריך שנקבע, כמובן לא התייצבתי, השופט הרשיע אותי בהעדרי אבל הפחית את הקנס מ 500 ל 300 ש"ח בשל עבר נקי יחסית. 

 

 

למי פונים עכשיו בשביל לבטל את ההרשעה הזו על סמך מכתב ביטול הדו"ח של המשטרה שבידי?

פשוט נפלא

[asix]

לפני 9 שעות, Buki כתב:

למרות שקיבלתי מהמשטרה הודעה על ביטול הד"ח וביטול הזימון למשפט, בית המשפט לא עודכן...

 

הדיון התקיים בתאריך שנקבע, כמובן לא התייצבתי, השופט הרשיע אותי בהעדרי אבל הפחית את הקנס מ 500 ל 300 ש"ח בשל עבר נקי יחסית. 

 

 

למי פונים עכשיו בשביל לבטל את ההרשעה הזו על סמך מכתב ביטול הדו"ח של המשטרה שבידי?

וואי, איזה סלט על דו"ח של שומר דרך מטומטם.

 

 

[guya72]

דרך מערכת נט המשפט (מצריך רישום אזור אישי באתר הממשלה), לחפש את התיק המדובר (לאחר שתתחבר למערכת, עשה חיפוש לפי דיונים לתאריך X של בית המשפט הרלוונטי).

אם תמצא את התיק, אז תיגש ל"בקשות אחרי סגירה" ותגיש שם בקשה לביטול פסק דין עם הסבר קצר. לבקשה תצרף עותק סרוק של המכתב.   קצת עבודה, אך חוסך לך הגעה פיזית לבית המשפט.

 

https://www.court.gov.il/ngcs.web.site/homepage.aspx

בתאריך 22.9.2023 בשעה 13:27, BoazB11 כתב:

אבל כנראה לקבלני הסימון וחבריהם ברשויות יש לובי חזק שמבטיח להם הרבה עבודה בחידוש הצבע המסוכן

אין קשר לקבלני הסימון אלא לתקציב המצומצם ולדרישות המכרז של הרשויות המקומיות / חברת נתיבי ישראל.

מאחר ויש להם תקציב מצומצם, אז בדרישות המכרז מופיעה דרישה לשימוש בצבע X (צבע שמן ? אינני מבין בסוגי הצבעים).  זה צבע שהוא הרבה יותר זול מצבע מונע החלקה, ולכן הוא מה שמופיע במכרז.

אמנם צבע זה מחזיק מעמד פרק זמן יחסית קצר ומהווה סכנה למשתמשי הדרך, אך זה שיקול שלא מעניין אף אחד :

הצבע מחזיק מעמד פרק זמן קצר יחסית - אז עוד כמה שנים נחדש צביעה. אז כבר יהיה תקציב נוסף.

מישהו יפגע ? יש לו ביטוח.

היה בעבר ניסיון שימוש בצבע מונע החלקה שמחזיק זמן רב, אך לאור עלותו הגבוהה החליטו לא להשתמש בו (אולי רק במקרים חריגים)

[BoazB11]

לפני 14 דקות, guya72 כתב:

זה צבע שהוא הרבה יותר זול מצבע מונע החלקה, ולכן הוא מה שמופיע במכרז.

זה נכון בהיבט המיידי. לטווח ארוך צבע דו-רכיבי (כזה שלא מחליק) זול יותר בגלל העמידות הגבוהה.

היו כמה פעמים חקיקות בנושא, אבל לא הבשילו לחוק מחייב,

לכן בהיעדר חוק, אין דרישה במכרז לצבע היקר, והקבלנים יכולים להגיש הצעה זולה עם צבע מחליק.

ציטוט

 צבעי הכביש המדוברים מחזיקים מעמד כשלוש שנים, בעוד שבארץ הם מתבלים - והופכים למחליקים - כעבור מספר חודשים בלבד, ומחייבים גם צביעה מחודשת ויקרה.

 

ב-2010, גילתה מחלקת המחקר של הכנסת כי עלות צביעת 36 אלף צמתים עירוניים כיום, לפי שטח צביעה ממוצע של 100 מ"ר לצומת, עומדת על 576 מיליון שקל לתקופה של שלוש שנים. למרות העלות הישירה היקרה של צבע עמיד ולא מחליק (75 שקלים למטר במקום 15), הצביעה בו תוזל משמעותית בעיקר בשל העמידות הגבוהה. נתונים אלה הוזמנו לטובת יוזמת חקיקה, בה תמך משרד התחבורה.

 

באותה שנה אישר משרדו של השר ישראל כץ, כי יחייב רשויות מקומיות להשתמש בצבעים בעלי מקדם חיכוך גבוה, תוך אישור כי אחד הגורמים לחומרת הפגיעה בקרב רוכבי דו-גלגלי, הוא תכנון בלתי סלחני של תשתיות. שנתיים מאוחר יותר אישרה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, כי הצבע המסמן כבישים מוגדר כ"מחליק מאד". לא הרבה קרה מאז.

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4813484,00.html

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3916445,00.html

 

[guya72]

אבל אף אחד לא חושב קדימה. חושבים על עכשיו ומיד.

מבחינה מסויימת אני מבין את זה : יש תקציב X אשר מאפשר צביעה לכביש. אם ידרשו שימוש בצבע מונה החלקה, יהיה צורך בתקציב הרבה יותר גדול. אז מסתדרים עם מה שיש.

[Buki]

הגשתי בקשה לביטול ההרשעה דרך אתר נט המשפט.

 

 

[ניקו פ.]

מעניין אם שופט באמת ראה את הסרטון ובכל זאת החליט להרשיע אותך, שאם כן הרי שזה מטורלל לכל הדעות. 

[asix]

רק על הטרללת שבוקי עובר צריך רפורמה משפטית.