קיה ריו 2012 ירידה לסלד נמוך כאשר ב״עומס״

[CiUiK]

לפני 3 שעות, shainov כתב:

איך יודעים באם מדובר באלקטרוני/מכני?

מהדוושת דלק תסתכל אם מחובר כבל

לפני שעתיים, נקודה טובה כתב:

תפתח מכסה מנוע - תבקש ממישהו שילחץ על הגז.

אם אתה רואה חוט זז ופותח את המצערת - זה מכני.

אם לא - זה אלקטרוני.

אין סיכוי שבקיה ריו מהשנתון שלך זה מכני לדעתי🙄

אגב.

מה המכשור שהמוסך משתמש בו לניקוי מצערת אלקטרונית? מכוון את הפרפר במדויק?

אתה מבקש ממנו לפתוח מכסה מנוע ולחפש כבל בגודל של שרוך, הוא בחיים לא ימצא את זה

[נקודה טובה]

לפני 25 דקות, CiUiK כתב:

אתה מבקש ממנו לפתוח מכסה מנוע ולחפש כבל בגודל של שרוך, הוא בחיים לא ימצא את זה

השרוך שלנו זז,

כשלוחצים על הגז,

ולכן קל למצוא אותו

עריכה אחרונה ב-12 ליוני, 2023 על ידי נקודה טובה

[shainov]

הי

 

מגיב כצורך (ככל הנראה העברה לפורום אודיו , אם וצריך), היות ולדעתי לא רלוונטי לפורום הספציפי הזה,אך להחלטת המנהלים.

 

לאחר בדיקה מקיפה של בעל מוסך , וביצוע אינפוזיה , נשלל נקיון פרפר ומע' הדלק ,וגילינו כי יש קשר ישיר (ככל הנראה) למערכת אודיו שהותקנה ולריטוטים רגעיים בסל"ד נמוך.

ביצעתי ניתוק כבל + ו- - של מערכת הרכב ( מגבר דיגיטלי קטן , סאבוופר , וסט קומפוננט קדמי ואחורי) , והתקלה נעלמה לחלוטין.

 

עכשיו נשאר להבין , מהו הגורם לבעיה בעזרתכם (או להעביר לפורום אודיו , אם צריך) , מס' חשודים הם

 

-אלטרנטור (להבנתי יש ברכב 90A) - מה שלדעתי לא מספיק בשילוב עם מע' אודיו , ואשמח לעזרתכם בהערכת זרם לרכב במצב "רגיל" (מונע , עם מיזוג אוויר,אורות דרך , הטענת טלפון ובורר הילוכים במצב D)

-מצבר - הוחלף חדש , גדול יותר מהמקור במעט ,אך עדיין חשוד

-גיר הרכב -קשה לי לוודא זאת , אך בעל המוסך טען שיש הידראוליקה שיכולה להיות קשורה למצב D/R שלא עובדת כראוי (שמן גיר מקורי הוחלף לפני שנה-חלקי)

 

**ההתקנה והכבילה נבדקה גם כן עם וולטמטר , ולא נראית תקולה (איבודי זרם בעקבות כבל פגום נשללו,לדוגמא)

 

מדגיש שוב , כי בבדיקה עם וולטמטר , נראה 14.4-14.8 באופן יציב , למעט בירידות הסל"ד הרגעיות האלו , לכן אשמח מאוד לסיוע שלכם בפתרון.

עריכה אחרונה ב-2 ליולי, 2023 על ידי shainov