CiUiK

תעשה בדיקת לחץ לא הייתי ממהר להספיד את האטם
 
ואל תשים מים, זה לא הרגל בריא

המפוח בפנים הרכב אחראי על זריקת האוויר לקבינה

היי, אחרי מאמץ רב הצלחתי
המערכת חכמה אז אל תנסה להתעסק עם החשמל (פיוזים ריליי) כי היא ישר מבטלת את עצמה
תבדוק שהשלט משדרת ולאחר מכן תכניס מפתח סוויץ on תחכה חצי שעה הלד ידלק חכה שהוא יכבה ואז תשים מפתח מצב 1 וישר תחליף switch on תחכה שיכבה ותעשה ככה 11 פעמים עד שהלד מרצד
כשהוא מרצד תלחץ על הכפתור בשלט ואז תוציא מפתח ממכלול תחכה 10 דקות ותניע
יש לעשות את התהליך עם דלתות סגורות מהרגע שהכנסת מפתח תחילת 30 דקות
 
ועל זה רצו ממני 300 שקל, בדיחה
כל מי שרוצה לחסוך את ה 300 שקלים האלו אני פה לעזור לכם - זה הפיתרון. שיהיה יום טוב

נשמע כמו אטם ראש
ואגב זה לא עשן לבן זה עשן בגוון כחול כזה 
ואם תראה טחינה במדיד המצב גרוע, קודם אתה תראה על הפקק שמן

לא המקור הכי מדוייק אבל העיקר שהכווין אותך
 
עשיתי ראש ל 626, עבודה יחסית קשה וגם אתה לא תדע אם צריך לשלוח לחריטה עד שלא תפתח הכל ותסתכל מה המצב 
 
אני חושב שאם אין לך ראש לזה וזה לא איזה רכב פרוייקט או שאין לך אהבה לרכבים, הייתי נוסע עד שהרכב היה מת, במילא הרכב ישן ממש
אם אתה רוצה לעשות לבד, אז תתנחם ב323 העבודה יחסית לא נוראית ואמנם היא דורשת ידע אבל יאלה אחלה פרוייקט תתחיל לקרוא ספר עבודה של הרכב ויש אינספור מדריכים ביוטיוב על הרכב הזה
תכתוב לך על מחברת כל שלב שצריך לעשות, תשנן ותקרא את הספר רכב ותכתוב בעברית מה שכתוב שם רק בשביל ככה להכניס את זה לראש טוב טוב ועם כמה שזה נראה כביכול מסובך, אל חשש לא צריך תואר בשביל לעשות את זה פשוט צריך לדעת מה התפקיד של כל חלק שאתה מפרק ואז זה הגיון פשוט 
תקנה מפתח מומנט וכלים מתאימים
את האטם ואם זה לא שרשרת אצלך על הדרך טיימינג (דיי בטוח שזה שרשרת ב 323) ויאלה צא לדרך אם יש לך זמן לזה
בכוונה אגב לא אומר לך לקחת למוסך כי לא יתעסקו איתך \ לא שווה כלכלית 

עובד אל חשש 
 
אני מנקה את הפרפר כשהוא סגור ואז שם אבן על הדוושה ומנקה אותו עם כשהוא פתוח עם מטליות וספריי לניקוי קרבורטור
אם אתה רוצה, תוציא הכל ותנקה זה הכל תלוי בכמה מלוכלך שם וכמה העבודה קשה, אצלי זה כאב ראש ולוקח זמן ויש רכבים שבחמש דקות זה אצלך ביד

עריכה נוספת
 
היי הבעיה במפתח, אפשר לנעול החלפתי לרזרבי

הופתעתי לגלות כשבדקתי והייתי סקרן כמוך שוואלה זה כן משפיע ועוזר ושזה לא סתם עוקץ.. אתה יכול לנסות אם יש לך 500 שקל לזרוק, הרוב האמת מצביעים על שינוי. 
 
לדעתי, אתה תרגיש שינוי בעיקר אם אתה נוסע בעיר כל הזמן, בתור אחד שנוסע בכל הארץ בכבישים מהירים אני לא צריך את השטות הזאת
ברכבי טורבו לוקח 2-3 שניות עד שהטורבו מוכן ומפה הלאג מגיע, ברכבי supercharge אמריקאים ואוסטרלים זה לא קיים מכיוון שהמניפה מחוברת למנוע ישירות

בבלוק יש בערך ליטר קצת יותר וברדיאטור יש בערך 3 
אתה תצטרך פח של 4 ועוד חצי אז תקנה 2