פיג'ו 301 אחרי תאונה - למכור לחלקים או לתקן?

[Manotz]

שלום,

ברשותי פיג'ו 301 2015, 133,000 ק"מ.

היום זוגתי עברה בו תאונה מקדימה.

הרכב רובוטי מ2015.

קניתי ב13,000 שח לפני קצת יותר משנה, 

החלפתי בו:

רובוט גיר,

גיר,

קלאצ',

רצועת טיימינג,

בולמים,

מצבר,

יחידת בקרה BCM.

 

עלות תיקונים כוללת כבר עברה את שווי הרכב.

 

יש ביטוח חובה וצד ג', אין מקיף.

 

אשמח לייעוץ - מחר אגרור למוסך. 

האם לנסות ולמכור לחלקים ולגרד כמה שקלים, או לתקן במידה ומדובר בעד 5,000₪ שח?

דלת ימנית גם לאחר התאונה לא נפתחת בגלל שהפח נכנס לתוכה, וגם היתה נזילה של הרבה ליטרים של שמן נראה לי.

יש לציין כי לפני התאונה היה לי סיפור נגרר שעד כה לא נפתר של הילוכים שקופצים ומצריך כנראה החלפת מחשב גיר.

 

אודה לעצתכם.

 

 

 

 

 

[_-?]

לפי דעתי כן 

חבל על הכסף וזה ברור ללא תחתית 

אם לפני התאונה היו בעיות 

אז עכשיו הם רק יגדלו 

חפש לך פירוקיה שתקח אותו וזהו

 

 

[hans]

גם תיקןן פחחות הכי חאפרי יעלה יותר ממחצית המחיר הנוכחי. אם בנוסף לפחחות יש נזק פנימי - הזכרת שמן - תגיד לו שלום-שלום. לא שווה לטרוח אפילו לרגע.

[orankohn]

דעה שונה. 

מבחינה כספית :

השקעת ברכב 13k בקנייה ועוד 13k לפחות  בתיקונים שונים כפי שהעדת.

מה תקבל על הרכב במצבו הפגוע ? 

במקרה הטוב 3/4 אלף. 

ההפסד שלך מעל 20k. 

לזה תוסיף עלות שתצטרך להוסיף לרכישת רכב חדש. 

מנגד יש אופציה לאתר מקום סביר וזול לתיקון הנזקים. למשל באזורי מזרח ירושלים/ המשולש וכיו"ב. 

אם תמצא מקום כזה תצמצם נזקיך למינימום. 

[Uri82]

זה נראה די גבולי , למרות שאם הרכב לא במצב נסיעה לאחר התאונה , ויש חלקים מכניים שנפגעו , אז כבר לא הייתי מתקן.

 בעיקר כי לא ניתן "לפקח" על איכות התיקון ויכולים לבוא עוד בעיות אחר כך.

[yairw]

לפני 18 שעות, Manotz כתב:

יש לציין כי לפני התאונה היה לי סיפור נגרר שעד כה לא נפתר של הילוכים שקופצים ומצריך כנראה החלפת מחשב גיר.

כשהוא יסיים לתקן, ייחכה לו הגיר עם הצרות,

הנזילה כנראה מהרדיאטור, בספק שיכל לצאת המון שמן מתאונה כזאת, עדיין לא זול לתיקון.

תמכור לכל המרבה במחיר ותתיעץ פה בפורום לפני שאתה רוכש ערימת צרות נוספת

[Manotz]

תודה לכולם!
הוצע לי ב7000 שקל לתקן את הסיפור, צריך להחליף רדיאטור ועוד,
ובתוך ה7000 שקל יהיה גם טיפול 15,000 והחלפת מחשב גיר שהיתי צריך ללא קשר לתאונה.

השיקול היה באמת שאגרד ממנו כלום שקלים בפירוק + שרכב נורמלי כמו יונדאי i25 2015 יעלה 40 אלף שח ואי אפשר לדעת באמת שהכל שם פיקס.