orankohn

נקסן היא חברה קוריאנית טובה בהחלט. הם משמשים יצרנים לא מעטים , כולל אירופאיים כספק מקורי.
אם תציין סדרה ספציפית אפשר לחוות דעה יותר ספציפית. כמו לכל חברה יש הרבה סדרות ברמות שונות.
באופן כללי , כל הצמיגים שלהם לדעתי עדיפים על תוצרת סינית ובארץ התמחור של הנקסן סביר בהחלט. 

דולקות לך שתי נורות אזהרה - אדומה של בלמים :  בלם-יד("הנדברקס") משוך או חוסר בנוזל בלם. הורד בלם יד , אם נכבה - בסדר גמור. 
הנורה הכתומה שדולקת לך אינה קשורה כלל בשמן מנוע. זו נורת "צ'ק אנג'ין" , כלומר "בדוק מנוע". נובעת ממגוון סיבות אפשריות שרובן קשור בפעולה לא מושלמת  של מנוע ו/או מערכת מניעת זיהום (חיישני חמצן, ממיר קטליטי, צינור מפלט ועוד). אם הרכב נוסע כרגיל אפשר ל"משוך" את התקלה לזמן מה. 
המוסך שהלכת אליו נשמע בלתי מקצועי בעליל. חפש מוסך מקצועי יותר. יש להתחבר לסורק תקלות ולאבחן ממה נובעת הדלקות הנורה ואז להמשיך. 

הפיאט פונטו הגיעה בשתי ורסיות "אטומטיות". 
הדגם עם מנוע 8 שסתומים עם הספק 60 כ"ס הגיע עם גיר רובוטי חד מצמדי (דומה בעיקרו לזה שבפנדה דור 2  ופיאט 500). 
הדגם עם מנוע 16 שסתומים עם הספק 80 כ"ס הגיע עם תיבה רציפה ממוצא יפאני. 
אם מדובר בגיר הרציף אף מוסך-מכון גיר לא נוגע או מתקן בארץ. מציעים החלפה לגיר מפירוק. יעלה 4-5. 
אם מדובר בגיר הרובוטי יש אופציות לתיקון ויש לא מעט מכונים שמוכנים לתקן/לשפץ. יש מספר רכיבים במערכת שניתן להחליף די בקלות למשופץ/ משומש. מצריך אבחון מקצועי מאוד ומקום הגון וישר. 
חפש באינטרנט "תיקון גיר פיאט 500". 
יכול להגמר ברכיב די זול של אלפיה ועד מספר רכיבים(רובוט, צובר, קלאץ) שיעלה הון קטן. 
לפני הכל עיצה פשוטה שאם לא תועיל גם לא תזיק - תגיד לו לנתק מצבר לשעתיים ולחבר מחדש. יש סיכוי מה שהאיפוס יסדר את התקלה עד להודעה חדשה. 
יש גם אפשרות שמצבר שאינו תקין לגמרי גורם לבעייה, הגם שמאפשר התנעה. 
החלפה למצבר חדש תואם לנדרש תאמת-תפריך אפשרות זו. 
 

https://cars245.com/en/
 
 

לגבי פילטר השמן - מסכים שלא חייב להחליף אבל בהתחשב במקצועיות המוסך שעשה את הטיפול, אני הייתי בודק בפועל איזה פילטר שמו לך. 
אם זה תחליף סיני או משהו שאינו מקורי פיאט או תחליפי איכותי(פילטר מאן, מאהלה למשל) - הייתי מחליף לפילטר חדש ראוי. 

לגבי פילטר השמן - מסכים שלא חייב להחליף אבל בהתחשב במקצועיות המוסך שעשה את הטיפול, אני הייתי בודק בפועל איזה פילטר שמו לך. 
אם זה תחליף סיני או משהו שאינו מקורי פיאט או תחליפי איכותי(פילטר מאן, מאהלה למשל) - הייתי מחליף לפילטר חדש ראוי.