Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1695 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר מזמן אין צורך להמתין לפני כיבוי במכוניות עם טורבו, יש היום מערכות שדואגות לקירור הטרובו אחרי כיבוי המנוע וגם אם אין, המתנה לא נדרשת, בוודאי לא 2 דקות בסיום נסיעה רגילה. 

  

כמו כן לא יתבצע כיבוי המנוע אם הוא אחרי מאמץ ומעל טמפרטורה מסויימת או במזג אוויר חם מאוד.  בנוסף שיפור באיכות השמנים אפשר לוותר על ההמתנה הזו. 

 

היום בהמון מכוניות יש טורבו, אף אחד כמעט לא ממתין לפני כיבוי ורוב האנשים לא יודעים בכלל על איזה המתנה מדובר. 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

האם יש שנתון מסוים בו התחילו להטמיע מערכות לשמירת הטורבו לאחר הכיבוי?

מה איזה שנה ומטה כן רצוי לדאוג ולחכות לפני כיבוי רכב עם טורבו?

 

 

כבר חתמתי...

×
×
  • תוכן חדש...