Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1766 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם, 

 

יש לי רכב שני בבית מסוג דייהטסו סיריון, שמשמש לנסיעות קצרות בישוב. 

 

לפני כמה ימים הוא פשוט נכבה בסוף נסיעה וכל האורות בצג נדלקו. אי אפשר להתניע "רגיל" אבל אפשר להתניע בקלות עם בוסטר. 

הבעיה היא שאחרי התנעה המערכת החשמלית ברכב לא מתפקדת כראי, המצב לא נטען, החיווי בצג הרכב נכבה וההגה נהיה קשה. 

 

השאלה שלי היא האם מדובר פשוט במצבר מת, שלא ניתן להטעין, בעיה באלטרנטור שלא טוען את המצבר או בעיה חשמלית כבדה יותר? 

חשבתי להחליף מצבר לפני שאני מתחיל גם מוסך וגרר, אבל לא מת על הרעיון של לקנות מצבר חדש ולגלות שהבעיה בכלל לא מהמצבר. 

 

האם כדאי לפרק את המצבר ולקחת אותו לחנות מצברים שיבדקו, ואם מת לקנות חדש? 

 

מה דעתכם? 

 

פורסם (נערך)

אם יש לך מד מתח תימדוד מתח על המצבר שהמנוע פועל זה צריך להיות בסביבות 14v

עריכה אחרונה על ידי levy
פורסם
לפני 33 דקות, Tomer Efrat כתב:

שלום לכם, 

 

יש לי רכב שני בבית מסוג דייהטסו סיריון, שמשמש לנסיעות קצרות בישוב. 

 

לפני כמה ימים הוא פשוט נכבה בסוף נסיעה וכל האורות בצג נדלקו. אי אפשר להתניע "רגיל" אבל אפשר להתניע בקלות עם בוסטר. 

הבעיה היא שאחרי התנעה המערכת החשמלית ברכב לא מתפקדת כראי, המצב לא נטען, החיווי בצג הרכב נכבה וההגה נהיה קשה. 

 

השאלה שלי היא האם מדובר פשוט במצבר מת, שלא ניתן להטעין, בעיה באלטרנטור שלא טוען את המצבר או בעיה חשמלית כבדה יותר? 

חשבתי להחליף מצבר לפני שאני מתחיל גם מוסך וגרר, אבל לא מת על הרעיון של לקנות מצבר חדש ולגלות שהבעיה בכלל לא מהמצבר. 

 

האם כדאי לפרק את המצבר ולקחת אותו לחנות מצברים שיבדקו, ואם מת לקנות חדש? 

 

מה דעתכם? 

 

מספר שאלות:

 

1. מתי החולף מצבר לאחרונה ? בדוק את תאריך ניפוק המצבר המופיע על-גבי המצבר בצורת הטבעת חום או מדבקה.

2. כמה קילומטרים עשה הרכב ? האם הוחלף אלטרנטור ?

3. האם מנורת אזהרה בצורת מצבר דולקת בלוח השעונים לאחר התנעת הרכב ?

איזה כייף לי :)

פורסם

בסיריון יש מחלה של אלטרנטורים שלא נותנים מספיק טעינה. מגיע בעיקר כשהן מגיעות לגיל 10, כבר נתקלתי בלא מעט כאלו, יותר נכון, לא נתקלתי באחת שלא עברה את זה.

×
×
  • תוכן חדש...