האם להחליף רכב עכשיו או לחכות עד אפריל

[Jeka88]

שלום לכולם,

 

כיום יש לי 308sw 1.2 טורבו עם בעית אכילת השמן בצורה נוראית(משהו כמו 800 מ״ל לאלף ק״מ).

הרכב היום עם 121,000 ק״מ והחל מספטמבר עד אפריל 22 אני צפוי לעבור נסועה של 2800 ק״מ כל חודש  בנסיעה בינעירונית ללא פקקים ולאחר מכן הנסועה שלי תרד לאיזור ה1100 ק״מ בחודש.

הרכב נוסע בדיוק כמו ביום שקניתי אותו לפני שלוש שנים ולמעט אכילת השמן אין איתו שום בעיות.

 

לצערי לנסות למכור את הרכב הזה ביד 2 זה משהו שהוא פשוט לא ריאלי.

 

בטריידאינים למיניהם מאמין שיתנו לי עליו 15-18 אלף ש״ח.

 

אנחנו זוג עם ילד בן 2.5 ולפי התכנון בשנתיים הקרובות יצטרף אליו עוד אחד.

 

 

פה אתם נכנסים לתמונה,

 

יכולים לקרות שלושה מצבים:

- הראשון הוא שהרכב יצליח להחזיק עד אפריל 22 ואז אני אעיף אותו בטריידאין ואקנה את אחד הרכבים שבסעיף מס׳ 3(או שאולי תמליצו לי על משהו נוסף).

 

- המצב השני הוא שהמנוע ימות מתישהו במהלך התקופה הזו (עד אפריל 22) ואז אצטרך להוציא סביבות ה11-12 אלף ש״ח על מנוע מפירוק ובמצב הזה אני אמשיך להחזיק את הרכב כמה שאפשר.

 

- המצב השלישי הוא לעשות עליו טריידאין כבר עכשיו ויש לי להוסיף איזור ה15-25 אלף ש״ח וחשבתי על כל מיני אופציות כמו פלואנס טורבו דיזל, פיקאסו 5 מושבים עם מנוע 1.6 טורבו(165 כ״ס) או שאולי תייעצו על עוד רכבים בטווח המחירים הזה(הפיג׳ו פלוס 15-25 אלף₪).

 

בנוסף אציין שיש לנו גם קשקאי 2011 אצל הצודקת.

 

מה לדעתכם יהיה הדבר הנכון לעשות?

 

תודה,

זיו

[colauti 9]

כדאי לקרוא את השרשור המקיף על רצועת התזמון הטבולה בשמן במנועי פיג'ו השונים. .

נראה,שלא הוחלפה רצועת טיימינג בזמן וכרגע,היא מתפוררת וללא החלפתה בהקדם, היא תתפרק לחלוטין והמנוע ילך בשלב כזה או אחר.

אם אתם חושבהים ברצינות להישאר עם הרכב הזה לעוד שנתיים-שלוש,אפשר לעשות עכשיו טיפול מונע שיכלול החלפת רצועה לרויזיה חדשה,פירוק וניקיון לכל מה שצריך מסביב וצריכת השמן תשתפר משמעותית.

אחרת- כל עיכוב בטיפול הוא סוג של רולטה -םעם צוחקים אבל יותר בוכים.

 

[Jeka88]

הרצועה הוחלפה לרצועה החדשה כטיפול מונע כבר לפני שנתיים וגם בוצע ניקוי אגן שמן כשהרכב היה עם 80 אלף ק״מ, זה נעשה באחד המוסכים המומלצים פה בפורום.

 

 

[colauti 9]

שנתיים ו 40,000 עברו- אז (אולי ) הרצועה זה לא.

נשאלת שאלה יותר מעניינת- באיזו צמיגות שמן ובאיזה שמן מנוע אתה משתמש- לצמיגות השמן יש השפעה על מידת אכילת השמן באופן כללי.

אם השמן מומלץ לפי היצרן- לא הייתי שולל את עניין הרצועה (יש מצב,שכאשר פעם קודמת היא הוחלפה זה היה טיפה מאוחר מידי ויש כבר סימני נזק).

מציע לגשת שוב למוסך המטפל ולקבל חו"ד מה כדאי לעשות אם אתה מעוניין להמשיך להחזיק את הרכב-כי לומר שהרכב יחזיק 2800 ק"מ לחודש זה מעט הימור אם כי אפשרי- אם תהיה מספיק ערני ותבדוק שמן כל יום,במידת הצורך תוסיף ותפקח עין שלא נדלקת מנורת לחץ השמן).

מצד שני,בטרייד אין אתה לא דופק את את אף אחד כי אתה יכול לקבל נבלה לא פחות קטנה ממה שיש לך כרגע ומזה כדאי להיזהר).

 

 

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2021 על ידי colauti 9

[Jeka88]

השמן תמיד היה 5-30 בתקן B71 2297, אני עוקב אחרי מצב השמן כל כמה ימים ומוסיף במידת הצורך.

[חולגי]

@colauti 9 - זה אינו שרשור של תחזוקה.

יותר נכון של נבואה.

 

כמובן שאין אפשרות לנבא מה יהיה.

 

אם אני חייב רכב שני (כלומר - לא בא בחשבון רכב אחד בלבד כי לא מסתדרים) - אני מעיף (בטרייד..? אם אין לך בעייה עם זה - אולי עדיף באמת) בהקדם את הרכב הזולל שמן (כל עוד הוא נוסע בצורה תקינה ורק צריכים להוסיף שמן)

גם תהליך של החלפה בטרייד או דומה יכול לקחת קצת זמן (עד שתמצא המחליפה הראוייה).

יפאניות או קוריאניות אינן באות בחשבון ?

 

[Jeka88]

תראה חשבתי על עוד כמה רכבים(ביניהם אקורד,מאזדה 6,ניסאן אלטימה) אבל בגלל הנסיעות הצפויות שהולכות להיות לי ב7 חודשים הקרובים אמרתי שאקח משהו חסכוני יותר

[avhyh]

אם זה רכב שני אין אפשרות לרכב קטן יותר? 

[Jeka88]

אני בחור די גדול (2.07), רכב סופר מיני\מיני פחות מתאים מה גם שאני לא אוהב רכבים "חלשים"

[avhyh]

תתפלא לאיזה רכבים תוכל להכנס. במיוחד אם המושב מאחוריך לא שמיש. 

 

[Jeka88]

 

לפני שעה, avhyh כתב:

תתפלא לאיזה רכבים תוכל להכנס. במיוחד אם המושב מאחוריך לא שמיש. 

 

אני יותר מאשמח שתאיר את עיניי עם דגמים כאלה, אני חייב שתהיה האופצייה שההגה יוכל להתכוונן טלסקופית.

[Jeka88]

עשיתי סיבוב בכל מיני סוכנויות טריידאין, 

באחת מהסוכנויות הציעו לי לעשות טרייד על פיקאסו 5 מקומות 2017 יד ראשונה עם 105 אלף ק"מ תמורת הפיג'ו פלוס 21 אלף ש"ח.

מדובר במנוע בנזין 1.6 165 כ"ס.

דעתכם?

 

 

[ofir1988]

עדיף לך לבוא עם מוזמן..  תנסה למכור את הרכב בשוק החופשי. 

שאתה מגיע עם רכב משלך ועושה עליו החלפה אתה מקבל אחוז קטן ממה שאתה חושב שאתה מקבל [אין הנחות וכו' על הרכב שאתה רוצה] 

עריכה אחרונה ב-4 לאוגוסט, 2021 על ידי ofir1988

[Jeka88]

תראה יש להם עכשיו מבצע שרץ בטלויזיה שהם קונים רכבים גם ללא טרייד, הם הציעו לי על הרכב שלי 22 אלף ש"ח.

 

הסיטרואן מפורסמת אצלם ב49 באתר, מניח שזה לא המחיר הסופי...

 

השוק של הרכב שלי מת לגמריי, בלתי אפשרי למכור אותו.

[ofir1988]

אם על פניו הרכב טוב, אז למה להחליף, אתה על ק"מ נמוך..

אולי אתה צריך לטפל בסיפור של איבוד השמן, ניסית ללכת לאורן שירותי רכב? 

 

אם אתה מכיר את הרכב ומטפל פה, ויש רק את הסיפור של השמן תבדוק את זה תחילה. 

לקנות רכב יד 2, יש פה ממד של סיכון, אתה לא מכיר את הרכב, ויש סיכוי שהחלפת פרה בחמור. אם היית הולך לכיוון של רכב חדש, אז אולי כן שווה לעשות טרייד אין על הרכב או למכור אותו.  לחלופין אפשר לנסות לבדוק רכבי יד 2 עם אחריות יצרן עדיין. 

אני החזקתי סיטרואן C3 שנת 2003, עשיתי עליה כמעט 320 אלף קילו'  ללא החלפת מנוע וללא שיפוץ גיר.. ו מדובר במנוע בנזין 1.4. 

עריכה אחרונה ב-4 לאוגוסט, 2021 על ידי ofir1988