הטענת מצבר באמצעות מטען חכם

[מתחזק]

בגלל המצב הנוכחי בקורונה, הרכב כמעט ולא זז למעט נסיעות קצרות של כמה מאות מטרים לסופר, ונסיעה רצינית רק פעם בשבועיים שלוש. למצבר לא נוח במיוחד עםזה,וחשבתי להקדים תרופה למכה ולקנות מטען חכם של NOCO או CTEK ולהטעין את המצב אחת לכמה חודשים ( הבנתי שזה גם מאריך את החיים של המצבר,אז זה בכלל משתלם). 

 

חושבים שזה רעיון טוב או מיותר?

הבנתי שאני חייב בהטענה לנתק את קוטב המינוס כדי למנוע פגיעה באלטרנטור. הניתוק הזה של כל מערכות החשמל אחת לכמה חודשים בעייתי?

(אין צרכני חשמל שנוספו לרכב מעבר ליצרן, פיקנטו 2017)

[מרק10]

רעיון טוב אבל רצוי אחת לחודש לבדוק/להטעין את המצבר במיוחד עם מדובר על מצבר יישן.

[trademark]

עדיף תשמור את הכסף שהתכוונת להוציא על המטען למצבר חדש.

לדעתי מה שיותר נכון זה לצאת לסיבוב פעם בשבוע- שבועים של כחצי שעה (עדיף יותר) בכביש פתוח כדי לתת למצבר טעינה כמו שצריך.

שאר החלקים ברכב גם צריכים "ריענון" מידי פעם (מערכת דלק, קירור..), ונסיעות קצרות לא תורמות לזה.

[amosbmw]

כשמטעינים עם ctek לא צריך לנתק כלום. יש לי מחברים מהירים של ctek על המצברים בכל המכוניות שלי, וככה אפשר לחבר את המטען בקלות.

זה בהחלט רעיון טוב להחזיק מטען כזה בכל משק בית.

[yossizakin]

איך גילית שלא נוח לו עם זה?

[zaf]

לאור הסגר השלישי, ומיעוט הנסיעות ברכבי המשפחה, אני חושב על השעה ב מטטן חכם, איזה מבין השניים עדיף CTEK או NOCO? יש הבדלים משמעותיים ביניהם?

[amosbmw]

מי שיכול לענות לך זה רק מי שקנה את שניהם.

אולי תחפש השוואה מקצועית באינטרנט.

לפני 10 שנים קראתי ביקורת במגזין גרמני שהשווה 10 מטענים והCtek היה הכי טוב מכולם. קניתי ולא התאכזבתי.

המטען המקורי של BMW פרארי ועוד הוא תוצרת Ctek.

[zaf]

ראיתי את ההשוואה הזו 

 

 

 

קצת נבהלתי מזה - 

 

 

[ronrcz]

גם לי יש CTEK כבר כמה שנים,אני מאד מרוצה ממנו.

[zaf]

תודה, נראה שאלך להשקיע ב CTEK