לנסר ספורטבק 2016, הבהבה לי נורית ESP מספר פעמים במרכז הדשבורד ונעלמה כמו שבאה.

[ברווז]

אם הייתה תקלה, הנורית הייתה מופיעה קבוע בפינה של הדש למיטב הבנתי. 

מה זה אומר שהיא הבהבה במקום מאד מרכזי בתצוגה (העלימה את כל שאר הנתונים) מספר פעמים ונעלמה?

בדקתי שאפשר בכל זאת לנתק את ה ESP, עדיין אפשר, וזה מראה נורית קטנה על הדש במצב קבוע.

 

תודה לעונים.

[ב.מ.שרותי רכב]

באילו תנאים זה קרה?

[ברווז]

סיבוב חד, ומהירות שלא ממש מתאימה לתנאי הדרך אבל לרכב אין בעייה לעמוד בה.

אודה לכולם על הימנעות משיפוט 

[trademark]

זה אומר שהרכב זיהה החלקה והכניס את בקרת היצובות לפעולה.

הכל תקין, סע לשלום, סיבובים עדינים להבא.

[ב.מ.שרותי רכב]

לפני 18 דקות, ברווז כתב:

סיבוב חד, ומהירות שלא ממש מתאימה לתנאי הדרך אבל לרכב אין בעייה לעמוד בה.

אודה לכולם על הימנעות משיפוט 

קיבלת מסר בכתב מהרכב 😉

[Roycohen1979]

לא שופטים, גם אני נוסע לפעמים על גבול המגבלות של הרכב\צמיגים\ אחיזה ובקרת היציבות מחליטה להתערב (מוקדם מדי לטעמי לעיתים)

יכול להיות שהיה נתון שלא הכרת, כביש חלק, אחיזה מוגבלת או אפילו התחלה של אובדן שליטה והמערכת התערבה לך, בתנאים אחרים הרכב יכול היה להתמודד אבל ספציפית במקרה הזה המערכת התערבה.

נראה שאין כל תקלה במערכת...

[liav12]

מחשב הרכב מתריע לך שהוא אכן השתמש בפונקציה, קרה לי כמה פעמים או אם אני ממש זורק קלאץ' ברמזור ולא מבטל את האופציה הזו, גם כן אני בהתחלה נבהלתי מכך.

[ברווז]

לפני 9 שעות, Roycohen1979 כתב:

יכול להיות שהיה נתון שלא הכרת, כביש חלק, אחיזה מוגבלת או אפילו התחלה של אובדן שליטה והמערכת התערבה לך

כל הנתונים היו ידועים. הייתה התחלה של "אבדן שליטה" שנפתרה מעצמה, לפני שהרמתי את הרגל מהגז בכלל. חשבתי שאכן הרכב אמר לי שעשיתי "שטות" וזה כל המשמעות של הנורה, רק רציתי לוודא. עניתם לי, תודה רבה.