בעיה: נורת O/D off מהבהבת - דייהטסו סיריון 2007

[Danielmalka16]

דייהטסו סיריון 2007

172K

הרכב מחליק מהילוך רביעי להילוך שלישי תוך כדי נסיעה, מורגשת מכה חזקה מכיוון הגיר והרכב לא מעביר הילוך.

נורת הO/D off מהבהבת, הבעיה נעלמת כשאני מכבה את הרכב ומניע אותו בחזרה.

עשיתי לרכב יישור קוו לפני כשבועיים ומאז התקלה עוד לא הופיע.

במוסך טוענים שכנראה הבעיה היא בגיר, במכון גיר קבעו שהגיר תקין.

אין שום קוד תקלה

אני דיי אבוד פה ולא יודע מה לעשות, כבר ביקרתי בשלושה מוסכים!

למישהו יש מושג מהי התקלה? כיוונים מסוימים?

תודה רבה

[mcaspi]

כאשר הנורה מהבהבת, צריך להיות קוד תקלה. תמשיך לעקוב. אולי יישור הקו פתר את התקלה.

[Danielmalka16]

הלכתי למוסך כשהתקלה מופיעה בזמן אמת וכלום! אפס תקלות

מקווה שהיישור קו עזר, מאז התקלה לא הופיע

[מאור30]

האם ביישור הקו הוחלף נוזל תיבת ההילוכים? פילטר גיר? אם כן ייתכן והבעיה לא תחזור שוב כי קרתה בעיקבות נוזל תיבה בלוי מאוד. אם לא נעשה ביישור הקו יש סיכוי שההחלקה תחזור..שהיא תיזור יהיה כדאי לבחון מקרוב החלפה של נוזל התיבה עם הפילטר..בתיקווה ולא יעזור אז לחפש גיר מפירוק/ יבוא הם לא יקרים.

[Igalz]

לפני שרצים להחליף גיר, אני חייב לציין שניתקלתי בתופעה דומה עד כדי זהה, באותו הדגם בדיוק, שהתרחשה כתוצאה משרשרת טיימינג שהתארכה מעבר למידה, וזה היה משגע את מחשב הרכב וגורם לו להקפיץ תקלות גיר ללא שום סיבה.

[מאור30]

אין חכם כבעל ניסיון ובהחלט כדאי לבדוק את הכיוון הזה. אני גם מאמין שבבדיקה פשוטה של סימוני טיימינג ניתן לעלות על זה..

[Buki]

לפני שרצים להחליף גיר, אני חייב לציין שניתקלתי בתופעה דומה עד כדי זהה, באותו הדגם בדיוק, שהתרחשה כתוצאה משרשרת טיימינג שהתארכה מעבר למידה, וזה היה משגע את מחשב הרכב וגורם לו להקפיץ תקלות גיר ללא שום סיבה.

אם אני זוכר נכון את המקרה, המליצו להחליף מנוע בגלל זה בטענה שזה יותר זול ופשוט מלהחליף שרשרת טיימינג. או שזה היה משה אחר?

[Igalz]

אם אני זוכר נכון את המקרה, המליצו להחליף מנוע בגלל זה בטענה שזה יותר זול ופשוט מלהחליף שרשרת טיימינג. או שזה היה משה אחר?

כניראה מקרה אחר,

במקרה שאני ליוויתי, הוחלפה השרשרת בהצלחה והתקלה נעלמה כלא הייתה.

[danniel]

צריך להתחיל מקוד תקלה כלשהו, לא ממש הגיוני שהנורה תהבהב ולא יהיה רישום של קוד כלשהו.

[Buki]

כניראה מקרה אחר,

במקרה שאני ליוויתי, הוחלפה השרשרת בהצלחה והתקלה נעלמה כלא הייתה.

איך אבחנו את זה?

[Igalz]

איך אבחנו את זה?

כמה שזכור לי חיברו מחשב ובדקו הפרש זווית קאמשאפט לעומת קראנקשאפט.

[Danielmalka16]

לפני שרצים להחליף גיר, אני חייב לציין שניתקלתי בתופעה דומה עד כדי זהה, באותו הדגם בדיוק, שהתרחשה כתוצאה משרשרת טיימינג שהתארכה מעבר למידה, וזה היה משגע את מחשב הרכב וגורם לו להקפיץ תקלות גיר ללא שום סיבה.

 

מעניין מאוד, אבקש לבדוק את זה במוסך בהזדמנות

[Danielmalka16]

לפני שרצים להחליף גיר, אני חייב לציין שניתקלתי בתופעה דומה עד כדי זהה, באותו הדגם בדיוק, שהתרחשה כתוצאה משרשרת טיימינג שהתארכה מעבר למידה, וזה היה משגע את מחשב הרכב וגורם לו להקפיץ תקלות גיר ללא שום סיבה.

 

האם ביישור הקו הוחלף נוזל תיבת ההילוכים? פילטר גיר? אם כן ייתכן והבעיה לא תחזור שוב כי קרתה בעיקבות נוזל תיבה בלוי מאוד. אם לא נעשה ביישור הקו יש סיכוי שההחלקה תחזור..שהיא תיזור יהיה כדאי לבחון מקרוב החלפה של נוזל התיבה עם הפילטר..בתיקווה ולא יעזור אז לחפש גיר מפירוק/ יבוא הם לא יקרים.

 

הוחלף שמן גיר.

לא הוחלף פילטר גיר לצערי, הבנתי שאין הוראה מהיצרן להחליף פילטר גיר

[Danielmalka16]

צריך להתחיל מקוד תקלה כלשהו, לא ממש הגיוני שהנורה תהבהב ולא יהיה רישום של קוד כלשהו.

 

הכניסו לרכב שלי סורק תקלות 3 פעמים וכלום, אין שום קודים.

גם באנג'י לא מופיע כלום.

[אולגהקל]

בתאריך 5.10.2019 בשעה 00:41, Danielmalka16 כתב:

 

הכניסו לרכב שלי סורק תקלות 3 פעמים וכלום, אין שום קודים.

גם באנג'י לא מופיע כלום.

ממש אשמח לדעת איך זה נגמר, אני עם אותה תקלה ובחיבור לסורק (כולל במוסך מורשה) אין רישום תקלה. מה שכן עוד לא יצא לי להגיע למוסך בעת התקלה כשהנורה מהבהבת...