Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2541 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יש כאן הרבה שיח על זה שאם הרכב באחריות אז צריך לספוג את המחיר של מוסך יבואן ולטפל רק שם.

אני לא מבין למה, להבנתי טיפולים אפשר לעשות בכל מוסך ואם יש תקלות אז לגשת למוסך יבואן.

אלא אם כן ישנו חוק שאוסר על מימוש אחריות אם הרכב לא עבר טיפול במוסך חברה?

 

למה לא? אתה בהחלט יכול לעשות טיפול בכל מוסך מורשה ובמקרה של תקלה לגשת למוסך היבואן

אבל מהסיבה שאתה לא רשום במחשבים של רשת מוסכי היבואן תדאג שיהיה לך תעוד מסודר מהמוסך המורשה של כל הטיפולים שבוצעו ברכב כולל רשימת חלקים מקוריים ושמנים שאושרו על ידי היבואן.

  • תגובות 61
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
רצועות, מסננים אין בעיה במכס. ברקסים, זה כבר נחשב אביזר בטיחות ועלול לגרום לבעיה. מה גם שברקסים שוקלים הרבה ועלות המשלוח יקרה.

תחפש כאן בפורום, מישהו פרסם פעם רשימת אתרים מחול לפי סוג הרכב.

רשימת הטיפולים לרכב נמצאת בספר הרכב.

לי יש בבית מלאי קטן של מסננים לשניים שלושה טיפולים שרכשתי מקוריאה, אבל חלקים כמו ברקסים או פילטר סולר לא משתלם לי להביא מחול ואני קונה בארץ.

זה הייתי אני

המדריך נמצא בלינקייה של הפורום הטכני


×
×
  • תוכן חדש...